Как вы считаете какая машина наиболее подходит для дрифта???

Самый нормал для дрифта Nissan Skyline R34 GTR и Mazda RX7

R34 GTR эт полный привод на нем так уж не поотжигаешь...=(

skyline R33, R34!!а вообще все зависит от мастерства,даже на жигуле можно отжечь недетски!!

На Skyline GTR34 можно отжечь, просто отрубив передний мост...У нас так ездили чуваки...Правда на 32-м, но трансмиссия от 34-го. А вообще для дрифтинга я бы предпочел Nissan FireladyZ (Z33) (он же Nissan 350Z)

Да хоть ваз 2107!!!(естественно немного заряженная)
Главное что-бы привод был задний и водила что-бы не ламер был!!!!

Supra, silvia s14-s15, заднеприводные Скаи, Рыкса 7я

Андрей Raven Ровайкин я слышал о таких темах!еще такой же вариант используется на subaru impreza WRX sti

Японцы конечно жесть, и все названные машины подходят для дрифта. Это скорее дело вкуса и стоимости. Мне вот Silvia нравится очень, а приходится на классике ездить :)))))

все сливы! 13,14,15 предпочтительнее 13! 240SX,
Mazda RX7 (однако дорогая доводка и обслуживание ротора)
Honda S2000
AE86 само собой =)


Skyline не очень подходит для дрифта ибо машина тяжелая, следовательно нужно много мощности!!!

а вообще главная истина такова нужно правильное сочетание следущих параметров. задний привод и хорошее соотношение масса / л/с. выполнив вот эти моменты можно получить хорошую дрифтовую машину! вкраце (не вдаваясь в подробности)

RX-8
RX-7 FC, FD
Silvia S14, S15 / 200SX / 240SX
MR-2
AE86 ;)

S13 - тока после серьезной доводки подвески и свапа движка на SR20DET ИМХО...

CA18DET построен на базе CA18DE (атмосферника), так что у него блок слабенький.

ну само собой имелось ввиду турбовый двигатель!!! атмосферник не есть гуд.

прямая зависимость от бюджета.
мало - e30/s13 (в зависимости от города)
не так чтоб мало - white s14 sr20det (:
не так чтоб много - s15
ну а с бюджетом от 30к..... 350zzz and etc...

главное - широкий кузов и светлые цвета. для шикарного вида (:
про coupe смысла говорить не вижу :)
На тему skyline(бывают только с rb26 и awd (: ) - имхо drag машина с шикарным ets-attessa...

заднеприводные версии ская с имплантированым RB26DETT, silvia K's(s13)-s15, AE86, Supra(последнего поколения)

У меня 200 SX, после покупки просто акуел от его управляемости в заносе даже со стоковой подвеской и трансмиссией, про тюненые варианты просто нет слов - сказка.
Покатался на тюненой Алтеззе - тоже достойно и предсказуемо ведет себя в заносе.
БМВ при всей мощности давольно капризна, требует очень тщательной настройки подвески и не прощает ошибок в управлении.
Кста, как ни странно, ВАЗики и Волги неплохо держутся в заносах при установке дифференциалов повышенного трения (еще патаму што мост сзади, углы колес не изменяются) , даже без вмешательство в мотор и повышения мощности.

Nissan skyline GT-R...............
Когда появилась эта машина....дрифт официально умер.))))))
Никто его не вывезет.))))

причем 32, 33 кузов....остальное ...кал..)))))))))))))

дрифтовать можно на любой, даже на классике http://www.maxi-tuning.ru/post/11427/

РХ7..без коментариев...сами понимаете...все + на лицо..я думаю каждому ненадо объяснять как в 1ом классе..за неимением средств на обслуживание....нет лучше АЕ86..

чо вы пишите про гЭтэра и эво, Они же вэдэ ! посади тебя на ГТР или Эво посмотрел бы я какой на них дрифт у тебя бы получился

конечно же silvia s15

Все зависит от средств и умение настраивать машину. Подойдут все машины с задним приводом просто кто то будет быстрее кто то медленнее. Ну и главное много очень много практики не по субботам, а каждый день. Мое мнение. И спорить не буду.

Хачироку и Сильвия форева! Supra 70-ка. 33й скай. Может и Волга, если в нее двигло 300-500 сил впихнуть))

Волга очень тяжелая :) И подвеска мягкая она потребует очень больших затрат.

ИМХО
Сильвия 13-15 c SR20DET redrop
АЕ 86 с 4АЖЕ(некоторые извращенцы делают с 4АЖЗЕ)))))
БМВ Е30 с мотором от М3 Е34.....но немцы мне не очень нравятся...да и постройка дорого выйдет) а вобще приличных машин для дрифта много....