Правила езды в колонне при проведении ПРОМО!
А) Приезжая на организованную покатушку вы должны заранее уяснить для себя несколько общих положений про то, что вам предстоит пережить:
1. Передвижение от точки до точки будет происходить в колонне.
2. Колонна представляет собой подобие отрезка, концами, которого являются: в голове – ведущий (3 авто организаторов), в хвосте – замыкающий (2 авто организатора), по центру рядовые участники поездки.
3.Без явного указания организатора точки отрезка пересекать нельзя, т.е. категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ ОБГОНЯТЬ ВЕДУЩЕГО, так как и пытаться отстать от замыкающего.
4.Езда в колонне происходит в ДВА РЯДА – это для безопасности, вашей безопасности, не стоит нарушать этот постулат и пытаться выехать третим рядом – в лучшем случае за это вы получите нагоняя от орга, в худшем можно нарваться на злого и крутого дядю в проезжающей мимо машине, которой вы возможно перегородили оставшийся последний ряд- подумайте, стоит ли оно того!
5. Если ведущий проезжает на КРАСНЫЙ светофор - значит никто не останавливается и вся колонна продолжает движение вопряки всем ПДД (движение как правило перекрывается машинами орг.состава при использовании спец сигналов).
Б) СОБЛЮДАЙ правильную дистанцию!
1. Езда в колонне не значит что надо держать 10 см от впереди едущего, но и нельзя держать ее большую иначе колонна будет очень растянута, что помешает преодоление перекрестков даже при условии их перекрывания участниками орг.состава.
2. Безопасная дистанция - это...как себя проверить? Если между вами и впереди идущим может поместиться корпус машины – то это косяк, так делать нельзя – вы сейчас в этот момент разрываете колонну. Дистанция между вами и впереди едущем должна быть примерно в половину длинны вашего авто. Тогда у вас будет возможность притормозить и успеть среагировать при любой ситкации.
В) НЕ гони!
1. Как мы помним при ездев колонне категорически запрещается выходить за пределы отрезка ведущий – замыкающий.
2. Ведущий знает где и с какой скоростью должна и может ехать колонна, поэтому он и выбирает когда 20 км/ч, когда 30 км/ч, а когда и больше.
3. Помните вы приехали на организованное мероприятие, это НЕ ГОНКА, а дорога не спортивная трасса, едете вы в колонне, так и едьте себе спокойно, не устраивайте гонку, не пытайтесь во время следования колонны всех обогнать и добраться до головы. Призовых мест за это нет, а вот вылететь из колонны можно легко!
Г) ВСЕ автомобили, участвующие в промо-заезде, должны двигаться со ВКЛЮЧЕННОЙ АВАРИЙКОЙ!!!
P.S. Теперь когда правила выложены на всеобщее обозрение пощады нарушителям не будет!!! Бардак в колонне - это не наш путь!
1. Передвижение от точки до точки будет происходить в колонне.
2. Колонна представляет собой подобие отрезка, концами, которого являются: в голове – ведущий (3 авто организаторов), в хвосте – замыкающий (2 авто организатора), по центру рядовые участники поездки.
3.Без явного указания организатора точки отрезка пересекать нельзя, т.е. категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ ОБГОНЯТЬ ВЕДУЩЕГО, так как и пытаться отстать от замыкающего.
4.Езда в колонне происходит в ДВА РЯДА – это для безопасности, вашей безопасности, не стоит нарушать этот постулат и пытаться выехать третим рядом – в лучшем случае за это вы получите нагоняя от орга, в худшем можно нарваться на злого и крутого дядю в проезжающей мимо машине, которой вы возможно перегородили оставшийся последний ряд- подумайте, стоит ли оно того!
5. Если ведущий проезжает на КРАСНЫЙ светофор - значит никто не останавливается и вся колонна продолжает движение вопряки всем ПДД (движение как правило перекрывается машинами орг.состава при использовании спец сигналов).
Б) СОБЛЮДАЙ правильную дистанцию!
1. Езда в колонне не значит что надо держать 10 см от впереди едущего, но и нельзя держать ее большую иначе колонна будет очень растянута, что помешает преодоление перекрестков даже при условии их перекрывания участниками орг.состава.
2. Безопасная дистанция - это...как себя проверить? Если между вами и впереди идущим может поместиться корпус машины – то это косяк, так делать нельзя – вы сейчас в этот момент разрываете колонну. Дистанция между вами и впереди едущем должна быть примерно в половину длинны вашего авто. Тогда у вас будет возможность притормозить и успеть среагировать при любой ситкации.
В) НЕ гони!
1. Как мы помним при ездев колонне категорически запрещается выходить за пределы отрезка ведущий – замыкающий.
2. Ведущий знает где и с какой скоростью должна и может ехать колонна, поэтому он и выбирает когда 20 км/ч, когда 30 км/ч, а когда и больше.
3. Помните вы приехали на организованное мероприятие, это НЕ ГОНКА, а дорога не спортивная трасса, едете вы в колонне, так и едьте себе спокойно, не устраивайте гонку, не пытайтесь во время следования колонны всех обогнать и добраться до головы. Призовых мест за это нет, а вот вылететь из колонны можно легко!
Г) ВСЕ автомобили, участвующие в промо-заезде, должны двигаться со ВКЛЮЧЕННОЙ АВАРИЙКОЙ!!!
P.S. Теперь когда правила выложены на всеобщее обозрение пощады нарушителям не будет!!! Бардак в колонне - это не наш путь!
Это разве колонна стрит-рейсеров ???
Помните как в школе в столовую после урока носились ??? Вот также - кто последний до пункта назначения доберется, тот и сифа.
Фильмы голливудские не смотрели чтоли ? Валить надо км под 150, по рядам в шашки. Аварийка, а тем более поворотники - это не наши методы. Дальний свет - вот наши методы!
Кто не пропускает, тому палец покажи. Пешеходы пусть сами о себе позаботятся... ты же железный. Вот я понимаю колонна. А то 40 кмч - трамваи быстрее ездят ... аж бесят.
Причем надо валить, не последним, так как, помимо того что ты сифа, их последних обычно и догоняет ГИБДД, и отчитыватся за всех и огребать в таком случае придется именно тебе!.
Да и настоящий стрит-рейсер гоняет не из за призового места а из за самого процесса гонки!!!
Это правила клуба Two Capitals и к тебе они отношения не имеют никакого!