Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

АвтоспортКак вы оцениваете дебютный сезон команды?

Автоспорт: Как вы оцениваете дебютный сезон командыДавайте определим по десятибалльной шкале, насколько же удачным был дебют команды в сезоне-2010!
Моя оценка 7. Почему? Ниже причины:
Плюсы:
1. Команда была создана не на основе предыдущей, поэтому они многому учились с нуля. И это даже несмотря на то, что некоторые сотрудники уже много лет работают в Формуле-1;
2. Они выбрали пилотов не только и не столько по принципу "денежных мешков". Они подошли к этому так, что первый пилот - опытный, а второй - талантливый новичок;
3. В течение сезона у них не возникало серьезных угроз исчезновения команды;
4. Они внедряют новую технологию для проектирования болида, которая позволяет проектировать болиды, без использования дорогостоящей аэродинамической трубы;
5. В течение сезона они не меняли состав пилотов и демонстрировали постепенное улучшение характеристик болида.

Минусы:
1. Просчет при проектировании болида (маленький бензобак);
2. По итогам сезона уступили другим новым командам.

Других минусов я навскидку не вижу, поэтому 5:2 - по десятибалльной системе это более чем 2/3 и соответственно порядка 7 баллов.
Комментарии (10)
rss свернуть / развернуть
Последнее место в КК позади двух других новичков: Лотуса и Хиспании

Неудовлетворительно
свернуть ветку
По мне - так странно требовать результата с новичков. В КК они проиграли по числу 14х мест, так что повода для расстройства не вижу. В 11-12м посмотрим. А пока - 6/10.
свернуть ветку
Следующий сезон будет во многом определяющим и решающим. Пока удов)
свернуть ветку
Ну с другой стороны все новички не набрали очков, так что место в кк мне кажется не определяющий фактор
свернуть ветку
Илья <~ Маньяк ~> Мартынов

Еще до начала сезона было понятно что всем трем новым командам очков не видать.
Если поражение лотусу закономерно, то уступить Хиспании - это пздц.
И не важно как уступили - главное результат.

Весь сезон за верджин гонял Тимо Глок, гонщик со своей зарплатой, а его по сезону обставили 2 рента-драйвера на более слабых машинах!

Это серьезный провал. Требующий от нового руководства серьезного расследования и выводов: как такое могло быть?

Минусы:
1. Просчет при проектировании болида (маленький бензобак);
Где такое еще увидишь? Это не чемпионат москвы, а формула-1!
свернуть ветку
Это вина Ника Уирта, как не прискорбно. Расследовать тут ничего не надо. Этот инженер создал "неуправляемые" болиды Симтек и позже стал главным дизайнером в Беннетон, который при нем совсем угас, развалился и преобразовался в команду Рено (но самого Уирта в Рено уже не стало)
Однако, в этом точно нет вины CFD-проектирования (без использования аэродинамической трубы), ибо оно относится к проблеме бензобаков лишь опосредованно. НО мне кажется что Ник Уирт не тот, кто нужен команде - слишком неоднозначная личность.
свернуть ветку
что лотус что хрт и верджин, они равны в принципе, движки у всех косворт, но машина верджин делалась в торопях, так что результат на лицо
свернуть ветку
моя оценка 4 команда выступила достойно гдето не хватило опыта гдето машина подвела
свернуть ветку
ну думаю я поставлю 4.Надеюсь в следующем году у них будет сильный прогресс они обойдут Лотус и Хрт даже надеюсь им повезет несколько очков набрать чтобы аргументы были более убедительными!
свернуть ветку
Следующий год будет лучше
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.