Кто окажется вторым номером в составе команды Marussia Virgin Racing в 2011 году? Закрыта

Хайдфельд вряд ли пойдет. Это не его уровень.

Алешина, конечно, надо. Будет время получить опыт в формуле и результата никто требовать не будет

речи и не идет чтоб наводить свои порядки, просто самой команде сейчас нужен опытный гонщик как Глок для грамотной доводки болида, а молодой Алешин поможет к привличению российских спонсоров)
Ну я думаю если других мест кроме этого не будет то Хайдфельд не будет отказыватся, так он хоть сможет остатся в паддоке и показывать себя)

На самом деле, навряд ли Маруся Моторс будет диктовать свои правила Верджину, поэтому кого бы не хотела взять Маруся решающее слово за Верджин - пакет акций все-таки не контрольный, а "значительный". В первую очередь, это приобретение для рекламы Маруси Моторс в мире, так что пока рано говорить о решающем слове наших, но о значительном слове - это точно!!!) Ну а Алешин мне кажется точно должен прийти в Формулу в 2011 - все-таки Рено вам ни хухры, мухры)))

а теперь мое любимое) ЖДЕМ ЧУДО!!! :)

Ждем ждем) а мне кажется или у марусси внрджин новый аэродинамический обвес?

http://www.f1news.ru/interview/fomenko/62004.shtml

Вопрос: Как правильно понимать формулировку, о которой договорились стороны: в релизе сказано и на пресс-конференции прозвучало, что Marussia Motors приобрела «значительный пакет» акций Virgin Racing? Это контрольный пакет?
Николай Фоменко: Несомненно. Скажем, так, как минимум. С одной стороны, мы понимаем, что это добавляет нам головной боли, с другой – открывает очень широкие возможности. Сегодня мы говорим о том, что новые технологии, которые приходят в Формулу 1, позволяют говорить о других цифрах, о других деньгах, другой экономике (т.е. уровень затрат по сравнению с минувшим десятилетием будет ниже – прим. ред.).

Вован на сколько я помню, возможно упистил) статью увы превести не могу так как не помню но в последних гонках новыми разработками для болида занимались только команды претенденты :) так что увы нет)

Странно, просто передние анти крыло по другому выглядит..

Не, не даст Маруска Алешину и Петрову сто пудов не даст. )))
Ее покупали не для них непосредственно и если и будет российский пилот там когда то, то уже не из за того что они русские, а из за того что был контракт переговоры, ими заинтересовались из за их успехов.
А в данный момент мне кажется можно было еще одного российского пилота в ней испытать это Русинова он уже был в формуле как 3 и тест пилот в команде причем тоже российской MF1.

Райкконен и Алешин)

Пять лет назад я считал, что Русинов должен стать боевым пилотом в Формуле-1. Теперь он банально уже слишком возрастной для дебюта. Ему уже 29 лет. К такому возрасту большинство пилотов имеют огромный опыт в Ф-1. Безусловно он невероятно сильный пилот, но его я бы брал только как резервного пилота - на случай травмы или болезни основного гонщика, например.
Он уже год без гоночной практики.

А вообще, через несколько лет хотелось бы увидеть за рулем болида Ф-1 Даню Квята. Он не хуже Феттеля будет! Уверен, что он самый талантливый русский пилот из тех, что гоняют и гоняли когда-либо в Европе.

хотелось бы видеть там русского гонщика))

индийская команда форсиндия и в ней не гоняеться единственный пилот индиеци так же будет с марусей

Ну главное русского хотелось бы) О Русинове я тоже мечтал, но увы годы...

Алешин или Амброзио

Предлагаю сделать опрос)))

опрос создан)

Да при чем тут возраст, Русинов по моложе многих будет. Шумахеру вон сколько и что, Барикелло, и что гоняют. Русинов быстрый пилот он в Мидланде на заездах по четвергам и пятницам боевых пилотов всегда уделывал. А из русских еще хотелось бы когда нибудь Даню Мове увидеть, тоже молодец. И не забывайте еще о Злобине, он тоже до Петрова прорвался в Ф1 правда не чего из этого не вышла.

Ну их все-таки вряд ли позовут

Злобину сейчас 40 лет. И у него были ужасные результаты на тестах болида Ф-1. В российской Ф-3 он занял два раза 7 место по итогам чемпионата, а его последний старт был в 2005 году в Евросерии Ф-3000. Это был худший русский гонщик из всех, когда-либо садившихся за руль болида Ф-1.
А что до Шумахера, то сравнивать его с Русиновым не стоит. У Ромы нет гоночного опыта в Ф-1, а Шумахер в 1991 году дебютировал и к 29 годам (а именно столько сейчас Роману) у него был опыт в 7 лет выступлений за различные команды Ф-1 и 2 чемпионских титула в кармане. Их сравнивать абсолютно некорректно

Просьба всех, кто головал в опросе о втором пилоте, проголосовать заново здесь - в этой ветке. Просто, тот опрос был создан в виде отдельной ветки, а это являлось дублированием уже существующей темы. Поэтому создавать для нее отдельную ветку не надо. В следствие этого, я перенес опрос в эту ветку.

Хотелось бы видеть Алешина, Петров думаю в свете последних событий контракт получит, а Алешину надо, хотя бы за его старание.

Я не сравниваю их по опыту, да в сегодняшней ф1 не кто с Шумахером по этому качеству не сравнится. Я говорю что возраст не помеха. Приходили пилоты зеленые в формулу и показывали великолепные секунды, не зная не трассы не болида по сути. А Русинов все же ездил, да и показывал не плохое время. По кране мере хуже Петрова он точно не проедет.
Блин да Путин по моему круче него проехал )))))))))))))))

По этому качеству с Шумахером сейчас сравнится Рубенс Барикелло.
По поводу Петрова Вы излишне прагматичны. Он достаточно хорош. В некоторые моменты у него случались аварии, но по своему темпу и скорости у него хороший потенциал. Я не говорю, что он станет звездой (Русинов звездой тоже стал бы вряд ли). Мое самое любимое сравнение Петрова - с Оливье Панисом. Француз никогда не был лучшим, но был стабилен - он был просто хорош. Он выступал в Ф-1 на протяжении 10 лет, провел 158 Гран-При в Ф-1, одержав лишь одну победу в "русской рулетке" под названием Гран-При Монако-1996. Однако, все и каждый знали, что он достаточно хорош для Ф-1. Я вижу будущее Виталия в Ф-1 именно таким.

Не я против Петрова не чего не имею. Но он явно останется в формуле и в полне даже в Рено. Еще год ему точно обеспечен как минимум. Алешин тоже одной ногой уже там, второй о порог запинается не как не зайдет. ))) Ну а хотелось бы поболе чем 2 пилота видеть, а если есть люди уже с опытом вождения формульных болидов, почему бы их не попробовать