Дизайн или Мощ?

Автоспорт
Автоспорт: Дизайн или МощПочему все выбирают мощность? Это же лишняя трата топлива и к тому же на наших дорогах особо быстро не поездишь.. Я вот выбрала комфорт и удобства, потому что считаю, что какая бы не была машина снаружи, но если ты в нее садишься и первая мысль которая прокрадывается тебе в голову это : " Боже, опять мучится за рулем.. Спина опять болеть будет. Как же хочется в постель и быстро быстро заснуть..." то извините меня, какая нафиг мощность тебе здесь поможет ?)))

P.S. Извиняюсь за "выражения", и еще одно, если для кого то кажется, что я слишком категорична, то вы ошибаетесь, просто говорю то что думаю :Р
24 комментария
avatar
))) процес еволюц зробив нас М Ж рзними... нам завжди подобались сильн та швидк кон) а Ж - родинне вогнище та дм) :Р
avatar
Возможно, возможно :)
зато у Ж - спина болеть не будет :Р
avatar
от блн ((( ха, але кайф вд швидко зди за нами)))
avatar
хм... а я притарабаню свое кресло, запихаю силой в салон и буду возиться на пассажирском :Р (Вадимко, позволишь мне такое?)
avatar
да, позволю, если оно будет RECARO или SPARCO
avatar
ну не знаю :)) мне они жестковатые, мое лучше :)

avatar
?) а можно на русском, а то я прочитать не могу :Р (предупреждаю, не блондинка) =)
avatar
Перевожу - мощ больше адреналина :)
avatar
Оо, спасибо :)
Слушай, а может мне тебя на работу взять переводчиком ?)
(мде, адреналин.. как сказали друзья из анекдота : " недавно прыгал с парашюта и узнал из какого места выделяется адреналин" ) :)
avatar
Я щитаю что мощь должна соответствовать и дизайну авто и екстерєру. Очень глупо делать сильный движок и при етом економить на комфорте. Да мощьное движло ето круто, но вот ситуацыя ты подваливаеш на своем мощнейшем транспортном средстве, и тут появляется дама вся сама из себя, вы знакомитесь, и придлагаете подвести, и вот нелепая ситуация, у вас в салоне мягко говоря ничего нет, все убрали чтоб облегчить вес для мощи, а как вы думаете сядит ли она к вам, в пустой каркас, а если тачка неухоженая, то вообще завал, ето уже не тачка а мусоровозка, а какая девушка захочет знакомится с водителем мусоровоза, и вообще я щитаю что интерэр отображает характер владельца, а екстерер душу, а если она пуста, иле завалена мусором, короче выводи делайте сами, и следите за своими железными друзьями!!!
avatar
Ну да. Полностью согласен, только в наше время иногда приходится жертвовать этими вещами, потому что все это есть в дорогих иномарках, а ведь не всем доступны такие авто. Что то еще хотел сказать, но забыл :)
avatar
а можно я скажу ?) Спасибо тебе Жень за точную формулировку моей мысли, вот читаю, улыбаюсь до сих пор, меня очень порадовало то, что еще есть настоящие мужчины которые чувствуют все тонкости женской натуры. Просто слов нет :)
Я надеюсь, что многие из участников этой группы, которые прочитали твой коментарий сделают все возможное чтобы не быть "водителем мусоровозки" :))
avatar
На мою думку все залежить вд того, що на чого хочеш використовувати свою машину!
avatar
У меня ниссан патрол полноприводный,обьем мотора 3 куба так он жрет в город.условиях 15 литров ДТ на 100км.нафига мне эта мощь?)
avatar
Во-во и я о том же :))
Так что милые господа, все вместе переседаем на малолитражки :)))
avatar
Opel cadett 4 литра 100 км:)
avatar
Вот почему я не голосовал за мощ
avatar
У меня Опел Астра 1,6 моноынжектор гдето 6 трасса но городского 10 литров
avatar
Думаю что лучше дизайн и внешность, нафиг мощность если по нашим дорогам быстро не поездишь)
avatar
Хочется мощности, но не хочется заправлять. Хочется поганять но негде. Я за Внешность
avatar
А голосовал за комфорт :Р
avatar
Вадим √ιק Кошута точно сказано)
avatar
I think if engine is nice, and lot's of engine tuning it's cool. You get to race and win lot's of money. After that you can put some bodykit on your car.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.