Стоит ли прокачивать ВАЗ?

Автоспорт
Автоспорт: Стоит ли прокачивать ВАЗЧто лучше - вложить деньги в жигуленок, который если через 50 тыс км совсем не сядет, то уж точно в цене 50% потеряет или купить нормальное авто?
33 комментария
avatar
Правильно говоришь!!!
avatar
По мне лично прокачивать надо начинать с ходовой(движок,стойки,расходники и вся прочая начинка).когда бухнеш туда кусков 300 будет смысл прокачивать внешний вид.если без покраски потратиш около 50.А самое главное"банка"-вещь бесполезная если не менять всю систему выхлопа.тогда и звук будет приятнее.
avatar
Зачем вбухивать в тазик 300-350 тысч?) Это фанатизм какйото уже... Ну вбухаете вы 200-300 тысч, поедет она 200-240 и?) Трястись за релм сидеть? Когда за эти деньги можно взять иномарку причом нормальную, и рулить одной рукой на этой же скорости)
avatar
вай как страшно
avatar
пиздец)и нет слов
avatar
Я чем то согласен с Павелом сначало надо прокочать внутри а потом уж внешнюю заняться!!
avatar
Конечно стоит. Особенно движек и все ходовые характеристики. Чтобы дал газу и почувствовал прилив адреналина. Особенно если это модель 2109. Главное в том что ты можешь сделать из говна в конфетку или нет
avatar
Все зависит от твоих возможностей и желаний можно и из копьи зделать шедевр каторому позавидует любая иномарка даже GT-R.
avatar
Посмотрите в альбоме на семерочку 721, и сделайте вывод стоит прокачивать или нет. Не знаю что под капотом, но внешний вид супер. Машина зачетная!
avatar
А самое интересное в том что едешь на убитой(внешне) 5-ке, тебя обгоняет приличная япошка(ну или еще что нибудь приличное), нажимаешь в топку и уходишь в точку.. Водитель японца в шоке ах...т, А у тебя на душе так ах...но становится!!! Поверьте, проверено неоднократно..Едешь и думаешь, вот вам, узкоглазым, йух!!! )))
avatar
Иномарку покупает тот кто не может содержать ваз)) шучу конечно каждый сам решает на чем ездить.
avatar
Полностью Иван с тобой согласен!!!Так держать!!!)))
avatar
Короче наши авто прокачивать нахрен не надо наши двигатели, трансмисия все равно не предназначены на большие обороты, ну а если и прокачать наши двежки конечно кому охота только деньги вбухнуть, движки не выносят долго нагрузок от пробетенных оборотов с помощью турбо надува но прездить можно наш Ваз это не Micubichi Lancer EVO Turbo 2L который можно модернизировать до 500 л.с Я сравниваю потомучто и у нее рядная четверка как и у наших только полный привод плюс и надув стандартный
В Питере одну Ваз2112 1.6 16v турбировали и усиляли двигатель до 250 л.с парень месяц летал с постояной скоростю 205-207 km/h движок накрылся(( Вот так
avatar
вы все переводите в деньги,это азарт и стремление к идеалу создать что то необычное и просто выделиться ) респектую тем кто прокачивает ваз,хотя соглашусь с вами нет смысла прокачивать только внешне,если тачка выделяется значит и двиган и ходовая должна этому соответствовать,а так висюлек просто понавешать эт не серьезно....
avatar
Лично мне нравится наблюдать, как из гаткого утенка авто превращается в прекрасного лебедя! Мое мнение - стоит, 12 например!..

Ребята! Кому не лень, коментните мой альбом с прикольными тачками!.. =)
Зарание спасибо!
avatar
Не вижу ни чего хорошего из прокачки ВАЗа!!! Чем прокачивать наши машины, тратить не маленькие суммы на них, лучше купить хорошую иномарку, и постепенно вкладывать в нее деньги, будет лучше !!!
А в чем смыл прокачки наших машин, и что красивого ? видела много прокаченных машин ВАЗ, могу сказать ничего красивого в этом нет!!!
Из наших машин, самая нормальная и красивая машина это приора хетчбэк, больше с моей точки зрения нет красивых машин!!! лучше иномарку купить, например со Спорт пакетом, АКПП, чем парится над двигателем наших машин!!!
avatar
охохо, крик души походу у Натальи))))) иди ка попробуй солнце, на 100 тысяч наших деревянных, с тойотки снять 100-150 сил? а ну че никак? тазы =это массовый автомобиль и бюджетный.
avatar
Крик- он самый) если честно то раздражает уже!!! Прокачают какую нибудь 9ку(не хочу обидеть владельцев этих машин, извини если что) и гоняют по городу, пантуются, пафосные такие, Смешно если честно!!!!!!!! я понимаю на Инфинити-вот это да, норм тачка, чисто для пантов, вот на и можно попантоваться, а не на прокаченом ВАЗе!!!
А на счет бюджетности, то я согласна, в обслуживании отечественные дешевле, иномарок!!! Я думаю так, нужно подкопить денег, купить хорошую иномарку, пусть не совсем бизнес класса, но нормальную, и потом постепенно в нее вкладывать деньги! я думаю круче будет, прокаченая иномарка, чем прокаченый ВАЗ)))))
avatar
#19
Иван Талабаев 11 мар 2010 в 22:55
А самое интересное в том что едешь на убитой(внешне) 5-ке, тебя обгоняет приличная япошка(ну или еще что нибудь приличное), нажимаешь в топку и уходишь в точку.. Водитель японца в шоке ах...т, А у тебя на душе так ах...но становится!!! Поверьте, проверено неоднократно..Едешь и думаешь, вот вам, узкоглазым, йух!!! )))

хаха....развеселил)
Ага 5ка сделает япошку? еще и со спорт пакетом, там предельная скорость намного больше чем у 5ки, и усорение, и темболее АКПП, ну да конечно)
Надо зарубиться тогда, ИНОМАРКА и ВАЗ??????????
avatar
честно-говоря, легко встану с япошкой Наташ) без понтов абсолютно.
avatar
К примеру митсубиши эклипс и ВАЗ)
avatar
да легко, только если атмосферник
avatar
атмосферник?
avatar
без турбины. если есть вопросы еще, давай лучше в личку, да бы не разводить тут бардачок)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.