SUPRA

Супры до 2002 года выпускались, Японские 280л.с, американские - 330, у них турбины чуть побольше, а так различий не много. Я бы рекомендовал Супру до 1997года но в хорошем состоянии. После 1997 на них моторы с системой VVT-i ставят(изменение фаз газораспределения), они типа экономичней но их зарядить сложнее, эта система умная сильно...

из стоковых европейских или американчких турбин можно выжать больше, чем из японских! так как японские турбины керамические и амер или европ они стальные, и выдерживают большее давление.
Немного поправлю кирилла леворукие супры выпускались до 98 года, праворукие да 2002.
Если хотите занаться серьезным тюнингом, то лучше строить мотор без VVT-I это полюбому

Всем привет!!!
Кого интересуют фотографии с БайкалМоторШоу - 2008 (г. Иркутск), прошу заглянуть в альбом "Байкал Мотор Шоу 2008" на моей странице http://vkontakte.ru/id4097827
Toyota Supra, Toyota Chaser, Toyota Celica, Toyota Cresta, Toyota Sera, Toyota Levin, Subaru Impreza, SUBARU Legacy B4, ВАЗ-2105, Nissan Skyline, Nissan 350Z, NISSAN SILVIA, Mazda Atenza, MAZDA RX-8, MAZDA RX-7, Honda Civic, и прочие интересные вкусности, в виде умопомрачительных кисок на тачках, имеются :)

Различий между Японской и США много.
В сша небыло VVTi.

в сша много чего не было, у них и рестайлинга вообще небыло

"Много чего" это что? Панель с тремя кружками вместо одного?

USDM - другое пол мотора, валы, насос, мозг, на гетраге стоит другой редуктор и привода.

кaк то бaтя во влaдивостокe пoстaвил свой скaй 32 рядoм с супрой и я увидaл рaзницу рeaльнo крaсотa

красоту красотки супры или скалы?!

ессно Супры.

=))

А с каких пор сталь стала лучше керамики?

супра выпускалась как 3.0 атмосферная, твинтурбовая, так и с одной турбиной.
у твин турбовых турбины ст12 стоят, такие же как и на 1жз-жте, просто у японцев для внутреннего рынка ограничивают до280, а америкасам похуй.

۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞
CHASER - MARK II - CRESTA - MARK X
۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞ http://vkontakte.ru/club12074001

а я напишу так:СУПРА ЛУДШЕ ВСЕХ!она рулит!

Про100 Super

выпускалось три модели супры a80 просто supra i24v(224 hp), supra turbo(280 hp), supra t-turbo(330 hp)...для тех кто не понял HP - это лошадинные силы)все они выпускались с 1993 - по 2002 год)

никогда не слышал про супру 80 с одной турбиной с завода))))))))

Ахаха, ну вы жжоте, товарищи)))

для внутренего рынка японии

Забыли добавить - была еще версия с 3 турбинами для китайского рынка и с 4 для поездок по Луне

и спешел эдишн, для оленей)

Обменяю свой чайник на турбоСупру80
Toyota chaser tourerv 97 года НЕ конструктор в птс 200 лс ) Автомат

Бустап. Кулер трехлойнный 100мм, выхлоп прямой с фронтпайпом от турбины на 80, вальбра, Apexi Power FC с командером плюс буст контрол кит к нему. Комп настроен пока по зажиганию, оборотам, бусту. Маслопомойка,распорка верхняя с упором на кузов куско,блоуоф hks ssqv, аккум пересен в багажник. Датчики егт, смеси, буста. Автомат доработон(шифткит плюс ударные переключения). стойки новые жесткие куско. Диски 18ые Work VS разноширокие с полкой 8-9(зимние сток в комплекте), Сигналка с автоответом турботаймером и автозапуском.Кулек на автомат. Свечи 8 новые. Все в отличном состоянии. Машина не отжата.Поподробнее о ней мона спросить у Питерского отделения Турер В.
Жду ваших предложений.
Санкт-Петербург 890520473 девяносто 4
Возможно с доплатой

3турбовая 320 сил пихло такое же как на аристо)))

Контрактные запчасти на супру:движки, коробки,кузовщина.че по тюнингу можно найти..Все вопросы в личку.

есть предложения супр 80ых от 99 до 02 года? в личку.