Да плюсов больше чем минусов конечно. например на 08 если уж ставить заднии дисковые то надо увеличивать переднии(ставить 14 дюймовые). да и желательно переделать всю тормозную систему.то есть установить тандем или хотябы кран на задние тормоза. вот и думайте стоит ли замарачиваться.Я лично считаю что да.и уж точно да, если вы решили увеличить мосчность двигла, так как без хороших тормазов и не туды и не сюды.
По сравнению с барабанами у дисковых отличие в большей жесткости характеристики, что значит при незначительном изменении усилия на колодках значительно возрастает тормозяший момент. В результате требуется регулятор торм.усилий зада с жесткой хар-кой.
я готов поспорить с вами Валентин.мы туд давеча снимали абс с хонды. и просто соединили через тройники всю систему. торможение происходило ровно. а все потому что диаметр тормозных дисков разный. хотя кран это хорошо. можно лично под свой стиль вождения отрегулировать тормозные усилия.
у меня 21099 -передние диски 14",а задние от автомобиля ОКА,регулятор тормозного усилия,гидр ручной тормоз. задние колодки приходится пропиливать тк задние тормоза иногда перетормаживают(несмотря на регулятор),на задних тормозных дисках 3 отверстия,приходится пересверливать на 4 дырки. короче геморойно но эффективно!
недавно сами с другом поменяли барабаны на диски на ваз-2107. и после тест драйва на льду разница очень большая! стало на много легче входить в повороты на больших скоростях и при этом нетеряя скорости! и так что мае мнение что без дисков на класике никуда!
при поворотах раньше приходилось тормозить передачами! а теперь стоит немного нажать на тормоз и машина входит в поворот как передний привод на рычнеке при этом нетеряя скорость ! мпосле отжатия тормоза и повороте калес машина по инерцыи проходит поворот практически нетеряя скорости!
Обсуждаем плюсы и минусы.
задние колодки приходится пропиливать тк задние тормоза иногда перетормаживают(несмотря на регулятор),на задних тормозных дисках 3 отверстия,приходится пересверливать на 4 дырки.
короче геморойно но эффективно!