Славик Шпилев 6 июн 2009 в 16:22 А конденсат кстати выделятся будет всегда, вспоминайте химию 10 клас:) процес горения углеводорода сопровождается выделением воды
У меня нет конденсата.. СОВСЕМ нет. двухлитровый, двухвальмый MAZDA FS, а вот когда цивик 1.5 был - там текло как из душа)))
Ты перед тем как заливать самолетное топливо узнал скока будет стоить замена твоих обгоревших поршней и клапанов??? у самолетного топлива высокая температура горения! Следовательно сильный нагрев и обгорание деталей! Это факт и с этим спорить ненадо!!!
Яков, нифига ты псих - самолетным топливом заправляться :D Мы один раз шоху авиационным бензином заправили - только там октан меньше сотки был=)))) Дак потмо весь блок был в дырках %))))))))))))) Но валила хорошо %)))))))))))))))
6 июн 2009 в 16:22
А конденсат кстати выделятся будет всегда, вспоминайте химию 10 клас:) процес горения углеводорода сопровождается выделением воды
У меня нет конденсата.. СОВСЕМ нет. двухлитровый, двухвальмый MAZDA FS, а вот когда цивик 1.5 был - там текло как из душа)))
Это фишка твоего двигателя? :) никакой разницы что на бмв едешь льется, что на мазде Виталя.
3 сен 2009 в 14:42
92 смесью 50%50 с 100(сотым)
А где ты сотый бенз берешь?
у знакомого батя работает там, частенько предлогает. естественно не постоянно мешаю но частенько
у самолетного топлива высокая температура горения! Следовательно сильный нагрев и обгорание деталей!
Это факт и с этим спорить ненадо!!!
я и думаю, че там вода-то не кончается, ниразу не заливал..
он конденсируется просто под машину на асфальт
Козишь :D