Тонируйте скорее.пару месяцев успеете покататься.через два с половиной месяца вступает в силу закон.за тоняву в круг будут забирать талон ТО.и потом по новой проходитьрпидется
В тонировке есть плюс) была история такая : с другом летели в край, на камри, у него она тонированая в ночь ажпиздец, хуй чо увидишь что в авто происходит. Ну дак вот, оп дороге в Край , на скорости 170км/ч нас ловят ментуги, на пол дороги выбежал и машет палкой, будто колдует. А мы : тонированые вхлам - это раз, не пристегнутые - это два , 170 - это три. вобщем пиздец думаем, нагребем штрафов.... Вобщем оштрафовали нас на 300 руб всего, типа превысел скорость на 26км/ч ( менты не козлы попались) и все . То что были не пристегнутые, менты не увидели через тонировку =D и на столько были рады, видать, что поймали нас, что даже забыли выписать штраф за тонировку. Вобщем вот, плюс от тонировки тож есть =D
Арчи Викторыч +1 Мусора наверно из за етого заставляют снимать тоньку,чтоб было видно пристегнут ты или нет,а то так не видно-то))))))))))))))))))))))))))))
Скоро вообще еще за внешний тюнинг дрючить начнут. В красноярске уже номера снимали, мол устоновлены детали не предусмотренные заводом изготовителем. Так то вот.
И танировку не имеют в принципе. Должны проверять светопропускаемость не гаишники, а человек с разрешением на проведение то. А про то что я писал выше в новостя показывали.
Голова светлая=) летим только там, где это позволяет дорога, т.е. хорошо просматриваемся прямая)
А про тонировку на фараз, это дело каждого уже, по вкусу. На некоторых авто это оч даже хорошо смотрится, а на некоторых по колхозному=) Как гриться на вкус и цвет фломастеров нет.
хз ездить по городу без ремня это одно, а вот ехать кудато...без ремней это другое, ИМХО я пристегиваюсь для безопасности, по этому когда лечу за городом всегда ремень со мной :-Р
***пост сертифицирован для проверки??? ***Светопропускание стекол по 4.7.3 проверяют по ГОСТ 27902 ***Проверка ТО на постах ДПС при наличии талона ГТО не правомерна. ***ПРИКАЗ МВД РФ ОТ 1 ИЮНЯ 1998 Г. N329 Указом Президента РФ от 15 июня 1998 г. ?711 Государственная автомобильная инспекция МВД РФ переименована в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения МВД РФ. См. Положение о ГИБДД, утвержденное Указом Президента РФ от 15 июня 1998 г. ?711 *******Установить, что основанием для остановки транспортных средств сотрудниками милиции являются: - нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами; - наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления; - нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях; - необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются; - выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения; - необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции; - проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД России, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах. Остановку транспортных средств в иных случаях расценивать как нарушение служебной дисциплины. ***ЗАПРЕТИТЬ СОТРУДНИКАМ ДПС Госавтоинспекции МВД России ПРОВЕРКУ СОДЕРЖАНИЯ ОКИСИ УГЛЕРОДА В ОТРАБОТАВШИХ ГАЗАХ ДВИГАТЕЛЯ, А ТАКЖЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПРОШЕДШИХ В УСТАНОВЛЕННОМ ПОРЯДКЕ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР. ***Измерения могут производиться инструментами с абсолютной ошибочностью 3%, это плюс-минус 1,5 процента. ***По нормативам ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА во время измерения должна быть от 15 до 35 градусов ТЕПЛА, а ВЛАЖНОСТЬ от 45 до 80%. К тому же СТЕКЛО ВО ВРЕМЯ ИЗМЕРЕНИЯ должно быть СУХИМ и ЧИСТЫМ. *** Светопропускание стекол по 4.7.3 проверяют по ГОСТ 27902 с помощью специальных приборов для измерения светопропускания стекол с автоматической компенсацией внешней засветки вне зависимости от толщины автомобильных стекол. ***Отходить от инструкции по эксплуатации нельзя ни в коем случае. ***Измеритель светопропускания стекла "ТОНИК" предназначен для определения светопропускания стекол тонированных и затемненных различного назначения, в том числе и установленных на автотранспортных средствах. ***Прибор может использоваться техническими службами ГИБДД и Минтранса в качестве средств технического контроля по требованиям безопасности дорожного движения на диагностических центрах технического осмотра, центрами контроля безопасности автомобильного транспорта и на предприятиях, выполняющих тонирование автомобильных стекол. ***ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИБОРА ТОНИК для измерения светопропускания стекла ***Диапазон измерения светопропускания % 4-100 ***Дискретность показаний % 0,1 ***Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности % ±2,0 ***Толщина тестируемого стекла мм до 20 ***Время подготовки к измерению сек. 20 ***Электропитание от автономного аккумулятора В 3,6 ***Потребляемый ток, не более мА 160 ***Время непрерывной работы без подзарядки, не менее час 10 ***Габаритные размеры измерительного блока, не более мм 180х90х45 ***Габаритные размер
ы осветителя, не более мм 95х35 ***Масса прибора (измерительного блока и осветителя), не более кг 0,5
***1. Замер по светопропусканию стекол может делать ТОЛЬКО инспектор ГОСТа - это у него в удостоверении должнобыть написано. ***2. Измерение должно производится специальным прибором, прошедшим тарировку и в специальном БОКСЕ, с заданным уровнем освещенности, либо на станции инструментрального контроля, либо на стационарном посту ДПС.
***Так, повторную проверку на дорогах да же на стационарных постах запрещает КоАП: Статья 12.1. Порядок и сроки прохождения государственного технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации. При этом запрещается проводить инструментальную проверку в организации независимо от формы собственности, повторно проводить технический осмотр транспортного средства, прошедшего его в установленном порядке, а также требовать у водителя, собственника или иного законного владельца транспортного средства предъявления или приобретения экологических талонов, диагностических карт, технических карт либо иных документов, не предусмотренных федеральным законом.
***А действия сотрудника подпадают под Статью 12.35. Статья 12.35. Незаконное ограничение прав на управление транспортным средством и его эксплуатацию
***Применение к владельцам и водителям транспортных средств, другим участникам дорожного движения не предусмотренных федеральным законом мер, направленных на ограничение прав на управление, пользование транспортным средством либо его эксплуатацию, - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от двух до пяти минимальных размеров оплаты труда; на должностных лиц - от десяти до двадцати минимальных размеров оплаты труда.
вот такая вот фигня. народ законов не знает, не грамотный, гаишнеги этим пользуются. на лоб-то и полосы достаточно, в ночь тонер не стоит, самому хреново видать :) я перед техосмотром снял, пока без нее гоняю, отдыхаю. позже перед опять черным будет.....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
тож хочу перед затонировать, только лобовое оставить...
А мы : тонированые вхлам - это раз, не пристегнутые - это два , 170 - это три. вобщем пиздец думаем, нагребем штрафов....
Вобщем оштрафовали нас на 300 руб всего, типа превысел скорость на 26км/ч ( менты не козлы попались) и все .
То что были не пристегнутые, менты не увидели через тонировку =D и на столько были рады, видать, что поймали нас, что даже забыли выписать штраф за тонировку. Вобщем вот, плюс от тонировки тож есть =D
Мусора наверно из за етого заставляют снимать тоньку,чтоб было видно пристегнут ты или нет,а то так не видно-то))))))))))))))))))))))))))))
В красноярске уже номера снимали, мол устоновлены детали не предусмотренные заводом изготовителем.
Так то вот.
А про то что я писал выше в новостя показывали.
Охерительный плюс!
Лишь бы в процессе естественного отбора таких гонщегов не пострадали невинные люди, а так пох.
Еще скажите мне: тонированные задние фары это сильно круто?, сколько такой каллхоз лошадей дает?
А про тонировку на фараз, это дело каждого уже, по вкусу. На некоторых авто это оч даже хорошо смотрится, а на некоторых по колхозному=) Как гриться на вкус и цвет фломастеров нет.
***Светопропускание стекол по 4.7.3 проверяют по ГОСТ 27902
***Проверка ТО на постах ДПС при наличии талона ГТО не правомерна.
***ПРИКАЗ МВД РФ ОТ 1 ИЮНЯ 1998 Г. N329
Указом Президента РФ от 15 июня 1998 г. ?711 Государственная автомобильная инспекция МВД РФ переименована в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения МВД РФ. См. Положение о ГИБДД, утвержденное Указом Президента РФ от 15 июня 1998 г. ?711
*******Установить, что основанием для остановки транспортных средств сотрудниками милиции являются:
- нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;
- наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления;
- нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;
- необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;
- выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
- необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
- проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД России, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах.
Остановку транспортных средств в иных случаях расценивать как нарушение служебной дисциплины.
***ЗАПРЕТИТЬ СОТРУДНИКАМ ДПС Госавтоинспекции МВД России ПРОВЕРКУ СОДЕРЖАНИЯ ОКИСИ УГЛЕРОДА В ОТРАБОТАВШИХ ГАЗАХ ДВИГАТЕЛЯ, А ТАКЖЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПРОШЕДШИХ В УСТАНОВЛЕННОМ ПОРЯДКЕ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР.
***Измерения могут производиться инструментами с абсолютной ошибочностью 3%, это плюс-минус 1,5 процента.
***По нормативам ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА во время измерения должна быть от 15 до 35 градусов ТЕПЛА, а ВЛАЖНОСТЬ от 45 до 80%. К тому же СТЕКЛО ВО ВРЕМЯ ИЗМЕРЕНИЯ должно быть СУХИМ и ЧИСТЫМ.
*** Светопропускание стекол по 4.7.3 проверяют по ГОСТ 27902 с помощью специальных приборов для измерения светопропускания стекол с автоматической компенсацией внешней засветки вне зависимости от толщины автомобильных стекол.
***Отходить от инструкции по эксплуатации нельзя ни в коем случае.
***Измеритель светопропускания стекла "ТОНИК" предназначен для определения светопропускания стекол тонированных и затемненных различного назначения, в том числе и установленных на автотранспортных средствах.
***Прибор может использоваться техническими службами ГИБДД и Минтранса в качестве средств технического контроля по требованиям безопасности дорожного движения на диагностических центрах технического осмотра, центрами контроля безопасности автомобильного транспорта и на предприятиях, выполняющих тонирование автомобильных стекол.
***ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИБОРА ТОНИК для измерения светопропускания стекла
***Диапазон измерения светопропускания % 4-100
***Дискретность показаний % 0,1
***Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности % ±2,0
***Толщина тестируемого стекла мм до 20
***Время подготовки к измерению сек. 20
***Электропитание от автономного аккумулятора В 3,6
***Потребляемый ток, не более мА 160
***Время непрерывной работы без подзарядки, не менее час 10
***Габаритные размеры измерительного блока, не более мм 180х90х45
***Габаритные размер
***Масса прибора (измерительного блока и осветителя), не более кг 0,5
***1. Замер по светопропусканию стекол может делать ТОЛЬКО инспектор ГОСТа - это у него в удостоверении должнобыть написано.
***2. Измерение должно производится специальным прибором, прошедшим тарировку и в специальном БОКСЕ, с заданным уровнем освещенности, либо на станции инструментрального контроля, либо на стационарном посту ДПС.
***Так, повторную проверку на дорогах да же на стационарных постах запрещает КоАП:
Статья 12.1.
Порядок и сроки прохождения государственного технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации. При этом запрещается проводить инструментальную проверку в организации независимо от формы собственности, повторно проводить технический осмотр транспортного средства, прошедшего его в установленном порядке, а также требовать у водителя, собственника или иного законного владельца транспортного средства предъявления или приобретения экологических талонов, диагностических карт, технических карт либо иных документов, не предусмотренных федеральным законом.
***А действия сотрудника подпадают под Статью 12.35. Статья 12.35. Незаконное ограничение прав на управление транспортным средством и его эксплуатацию
***Применение к владельцам и водителям транспортных средств, другим участникам дорожного движения не предусмотренных федеральным законом мер, направленных на ограничение прав на управление, пользование транспортным средством либо его эксплуатацию, -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от двух до пяти минимальных размеров оплаты труда; на должностных лиц - от десяти до двадцати минимальных размеров оплаты труда.