Турбина

я без понятия)))

ну это вполне реально. Только потребуется огромное количество доработок для установки турбины. Может лучше будет поставить компрессор? Например Eaton A271, он встает на ВАЗовские движки безболезненно. Кстати, у тебя инжектор?

Семен, слушай, а поподробнее можеш рассказать насчет копрессора? НА карбюратор его втыкнуть? Скока он стоит? И какие от него прелести?

На карбюратор чисто гипотетически можно, только гемора с ним будет очень много. Кстати , турбируются только инжекторные двигатели. Можно поставить другую ГБЦ, но готов ли ты за это платить? Сам компрессор стоит 260-300$ + интеркулер 350$ + патрубки и прочая мелочь еще 100 уев + работа( ну можешь и сам сделать) где-то от 250$.

не дешево)))))..нах, я передумал)

Какой инжектор!? Машина 92 года. Солекс поставил Нивский.

Ага, а если еще и переделывать на инжектор, надо полностью проводку менять, мозги втыкать и т.д. Нет, я просто думаю что карбер тоже можно сделать, ток как!!? :-(

Проще эти деньги добавить на покупку нового авто

#8 на карбе гемор отстроить, он и так на разных режимах работы то перепаивает двиг бензом то не дадает. Так что если ты серьезно это решил, а ты наверное серьезно хочеш тюнинга раз думаеш о турбе, то ищи донора инжового, бери башку, впрыск, ставь, проводку (но это не так и сложно как кажктся) меняй на инжовую. январик ставь, ( потом как турбу поставишь зашить его надо под новый режим питания), ищи турбу, вари колектора, ставь интеркулеры, меняй компоновку под капотом, от некоторой части деталей, таких как бачки и акб придется подъискать другие места, и о ВУАЛЯ мотор на 150 сил готов)))