Михаэль очень хороший пилот...хм - был точнее им до Австрии 2002...Вся эта клаунада устроеная им и Рубиньо...я вот только одно немогу понять!!!а что бы изменилось финишируй он 2...? А его супер финиш на Гран при США того же года...
Был такой пилот,Джонни Герберт,англичанин,ему пророчили блестящую карьеру и на просмотр Гран при Великобритании даже приехал Патрик Хэд,с черновым контрактом... Но случилась жуткая авария и монокок его Лотуса перерубило почти пополам. сам Джонни говорил,что когда он посмотрел внутрь,то увидел траву,сквозь дыру и свои колени... Ног не было,они висели на тонкой полоске мышц и кожи. сдюарда,что прибежал помочь,вырвало прям рядом с машиной.. Потом были операции,сращивание костей,сново операции,чтобы извлечь карбоновые осколки,любой другой закончил бы жизнь поедая антидепресанты но Джонни подписал контракт с Бенеттоном и через несколько месяцев вышел на старт... Тогда ему все еще продолжали колоть обезболивающее,но перед гонкой он не мог себе этого позволить,чувствительность тоже пропадала. Он вышел на старт с жуткими болями,но во время Гран при прислонял ноги к стенке тонеля и таким образом провоцировал переход болевого порога..Это была Бразилия 1989 года,он занял там 4-е место.Если посмотреть на его статистику то ничего выдающегося-3 победы...первые две за Бенеттом-последняя за Стюарт.Остаток карьеры Герберт предпочитал по паддоку ездить на велосипеде,потому что одна нога была короче другой на 3.5 сантиметра..дабы не вызывать жалость у окружающих..
Алексей поправлю у Джонни фамилия Херберт(действительно классный гонщик из-за Шумми выполнял роль второго пилота,еслиб не все объстаятельства,его карьера могла сложиться по другому.) Ну мои предпочтения к выдающимся - это Х-М.Фанхио,Джеки Стюарт,Ален Прост,Айртон Сенна,Жак Вильнев и Шумми!!!
Ведь Ники и бился и горел и с окровавленными бинтами на старт выходил.Чемпионат кстати проиграл не из-за того что шел дождь и трасса была опасной....а потому что из за сильных ожогов он не мог моргать и ему заливало глаза....
Алесей Легендарных личностей(включая Лауду)было достаточно.Я просто выделил лишь тех,кто на мой взгляд легендарный.А так можно и пречислить и Жиля Вильнева,Альберто Аскари,Грем Хилл,Джим Кларк,Джеки Стюарт,Эмерсон Фиттипальди.Это только чемпионы,а были и такие легендарные пилоты,которые не смогли добится успеха,но то этого они не были забыты(хотя есть и забытые).Не буду больше о личностя,оставлю для наших друзей.Может кто скажет о тех кого я не назвал,пускай пишут!
Почему легендарными личностями называют только пилотов? Колен Чэпмен - величайший гений-конструктор и основатель великой и легендарной команды Лотус (Lotus). Макл Костин и Кейт Дакворт - создатели прекрасных и непобедимых моторов Косворт (Cosworth) 60-70-х годов.
Павел Монин,а не кто и не говорит,что легендарными должны быть только гонщики.Тема ведь "легендарные личности.."Просто кто-то вспомнил пилотов,Вы,молодец,вспомнили легендарных и действительно "ГЕНИЕВ своего дела" людей.
Бывший президент FISA с 1979 по 1991 года и FIA с 1986 по 1993. Балестр явился одной из причин и сам был вовлечен в конфликт FISA (международная автомобильная федерация) и FOCA (ассоциация конструкторов Ф-1), которую представлял Берни. Короче, то была война за сферу влияния в Ф-1.
Главная легенда Ф1- Айртон Сенна- после смерти эта личность обросла такими боянами, что сложно сказать, что правда, что нет. Но объективно, глядя старые видео, понимаешь, что он был действительно классный гонщик. Хотя Если сравнить его с Аленом Простом (куда как менее легендарным), прихожу к выводу, что Сенна мог выдать очень быстрый круг, был очень быстрым на квалификации, зато Прост в тонкостях разбирался в настройках автомобиля. Для меня легенда- Шумахер)) Это была целая эра, и с этим никто не может спорить. Как он получил конкурентоспособную машину, он всегда так или иначе боролся за титул. Можно говорить про него что угодно, но что он был великим гонщиком, спорить нельзя.
А его супер финиш на Гран при США того же года...
Но случилась жуткая авария и монокок его Лотуса перерубило почти пополам. сам Джонни говорил,что когда он посмотрел внутрь,то увидел траву,сквозь дыру и свои колени...
Ног не было,они висели на тонкой полоске мышц и кожи.
сдюарда,что прибежал помочь,вырвало прям рядом с машиной..
Потом были операции,сращивание костей,сново операции,чтобы извлечь карбоновые осколки,любой другой закончил бы жизнь поедая антидепресанты но Джонни подписал контракт с Бенеттоном и через несколько месяцев вышел на старт...
Тогда ему все еще продолжали колоть обезболивающее,но перед гонкой он не мог себе этого позволить,чувствительность тоже пропадала. Он вышел на старт с жуткими болями,но во время Гран при прислонял ноги к стенке тонеля и таким образом провоцировал переход болевого порога..Это была Бразилия 1989 года,он занял там 4-е место.Если посмотреть на его статистику то ничего выдающегося-3 победы...первые две за Бенеттом-последняя за Стюарт.Остаток карьеры Герберт предпочитал по паддоку ездить на велосипеде,потому что одна нога была короче другой на 3.5 сантиметра..дабы не вызывать жалость у окружающих..
Ну мои предпочтения к выдающимся - это Х-М.Фанхио,Джеки Стюарт,Ален Прост,Айртон Сенна,Жак Вильнев и Шумми!!!
А касательно великих пилотов то чисто мое мнение - любой из пилотов Ф1 по своему вызывает уважение....
Колен Чэпмен - величайший гений-конструктор и основатель великой и легендарной команды Лотус (Lotus).
Макл Костин и Кейт Дакворт - создатели прекрасных и непобедимых моторов Косворт (Cosworth) 60-70-х годов.
Балестр явился одной из причин и сам был вовлечен в конфликт FISA (международная автомобильная федерация) и FOCA (ассоциация конструкторов Ф-1), которую представлял Берни.
Короче, то была война за сферу влияния в Ф-1.
Для меня легенда- Шумахер)) Это была целая эра, и с этим никто не может спорить. Как он получил конкурентоспособную машину, он всегда так или иначе боролся за титул. Можно говорить про него что угодно, но что он был великим гонщиком, спорить нельзя.
Чепмен.