Перекидка контуров, настройка колдуна после этого... -это стандартная операция чтобы тормоза на тазу сделать адекватнее. Потом можно зазоры штока отрегулировать, чтобы реакция на нажатие педали была моментальной. Еще один полезный прием - каким либо образом усилить моторный щит в районе вакуумника и главного, чтобы он не гулял вперед-назад оттого что просто давишь на педаль (типичная болезнь самар и десяток)
75.6х82.4,вал 12.1,рисивер Брагин квадратный,заслонка 60мм,паук4-2-1 и далее все на 51 прямоточное,доработанная ГБЦ. КПП:18 на 3.9. подвеска-все растяжки,треугольники.тормоза:АТЕ-главный и вакумник
Приоро низ, ресивер самовар с дудками,дроссель 54 мм, фильтр отФорд фокус аля ФНС.
Выпуск 4-2-1 УСА банка ауди 80 51 мм труба
Январь 7.2. прогу сам слегка откатал.
Подвеска: Приоробалка, развал перед -1.5 гр, зад -2 гр, кастер 3.5 гр, треугольные рычаги.
Так же усилитель кузова за сидушку, распорка стоек с доп опорой. Салон: Ковш UNP + четырех точечные ремни. приборы давления, температура масла, напряжение в сети Удленнена ручка переключения передач Кулиса короткоходная.
Еще один полезный прием - каким либо образом усилить моторный щит в районе вакуумника и главного, чтобы он не гулял вперед-назад оттого что просто давишь на педаль (типичная болезнь самар и десяток)
подвеска-все растяжки,треугольники.тормоза:АТЕ-главный и вакумник
Приоро низ, ресивер самовар с дудками,дроссель 54 мм, фильтр отФорд фокус аля ФНС.
Выпуск 4-2-1 УСА банка ауди 80 51 мм труба
Январь 7.2. прогу сам слегка откатал.
Подвеска: Приоробалка, развал перед -1.5 гр, зад -2 гр, кастер 3.5 гр, треугольные рычаги.
Так же усилитель кузова за сидушку, распорка стоек с доп опорой.
Салон: Ковш UNP + четырех точечные ремни. приборы давления, температура масла, напряжение в сети
Удленнена ручка переключения передач
Кулиса короткоходная.
Коробка 11 ряд + 3.7 пара.
низ
— объем 1.6
— ход поршня 80
— диаметр 79.8
гбц
— впуск 35мм
— выпуск 33мм
— клапаны стандартные облегченные
— тарелки алюминевые
— пружины стандарт
— распределительный вал 11.2мм 289гр
— карбюратор расточенный(диаметр дифузоров увеличенный)
— выхлопная система стандарт без резанаторов на конце банка от ауди
— выпускной коллектор доработанный
ТРАНСМИССИЯ:
— корзина LUK
— коробка город 2103,Drift 2101
— редуктор город 2103,Drift 2101
ПОДВЕСКА:
— пружины -3 витка лето -2 зима
— амортизаторы каяба газ
дросс.заслонка 52мм...
выхлоп 51,банка ауди...
короткоход...
ездить приятно,мне хватает:)))