В эти выходные первый раз села за руль в кроссовках - ехала на прогулку. Я не представляю себе как Вы умудряетесь в них ездить на дальние расстояния!!!! И дело тут совсем не в наличии или отсутствие каблука - как раз дискомфорта от отсутствия оного я не заметила. А вот подошва, это ужас!!! Педальки чувствуются с трудом. Меня даже пару раз неплохо дернуло из-за того что я не могла расчитать силы нажатия на педаль...
Алина, обычно такое как раз в модельной обуви на каблуках, потому что подошва толстая. Обычно рекомендуют обувь на достаточно гибкой тонкой подошве, чтобы чувствовалось нажатие вообще )) К моему глубокому огорчению, на каблуках водить не умею, жутко неудобно, каблук постоянно цепляется за коврик, газ вообще серединой стопы давить приходится, короче, неудобно. Особенно фигово, когда приходится быстро и часто педали выжимать, выходит намного медленнее, чем в тех же кроссовках. Видимо, не зря в некоторых странах за вождение на каблуках штрафуют )))
раньше все время ездила в чем-нибудь плоском... устала такую обувь постоянно носить и поэтому приучаю себя потихоньку к вождению на каблуках.... не так страшен черт как его малюют ))) разница конечно ощущается... и на дальние расстояния лучше на плоской подошве ездить.... но в принципе вполне сойдет видать это просто дело вкуса и привычки.. кому как удобнее
Между прочим из собственного опыта-самое неудобное это шпильки и острые носики (они то в большинстве случаев и цепляются), а вот толстый каблук наоборот дает пятке большую опору и цепляется меньше)))) И толстая подошва не так уж мешает если сама обувь достаточно "сбалансированна" (шпильки например имеют свойство подгибаться (что вообще делает их опасными при вождении) и при этом на них нога немного шатается)). А вообще это зависти от привычки и главное координально меняя обувь надо дать себе время почувствовать педали заново.
Полностью согласна с Верой Анищенко, шпильки и носок - не очеть. Но в общем мне высокий каблук нравится, хотя иногда люблю в кроссовках кожаных с тонкой подошвой покататься, очень классно педальки чувствуются! Вообще мне зимние сапожки очень не удобны, кажутся очень громоздкими, поэтому всю зиму прокаталась в осенних!
вот мне тоже подруга говорит что каблук за коврик цепляется.. вожу в кроссовках. если одену каблуки меня папа и за руль не пустит))) только вот что-то последнее время стопу на правой ноге сводить начало... даже незнаю из-за чего...(((
Не хочу ввлдить всех в заблуждение - сейчас катаюсь в кроссовках, не потому, что так нравится, а попался очень занудный инструктор, что легче было ...одеть кроссовки, чем объяснить почему не хочешь! И на самом деле оказалось не менее удобно, чем на каблуках. Главное сильно не затягивать шнурки, тогда нога в подъеме двигается свободно.
А про шпильки мне тут рассказывали реальный ужастик - как шпилька попала под педаль тормоза при экстренном торможении - все закончилось очень плохо.
Я думаю, что для молодых людей очень маленького роста или определенной ориентации вопрос каблуков также актуален, как и для девушек, поэтому чему удивляется инспектор непонятно, за день он столько всего насмотрится:)
вожу и на каблуках, и в балетках, а вот в кроссовках не могу, подошва толстая, педали соовсем не чувствуются... а так все зависит от коврика, если каблуки цепляются, то лучше воздержаться и одеть что-нибудь безкаблучное)
да, шпильки и острые носки с вождением несовместимы, особенно с МКПП, а вот каблук пошире и поустойчивее лично мне даже помогает. Я если без каблука совсем, почему-то напрягаю ногу очень сильно. Сейчас-то понятно, на автомате ездить вообще много мозгов не надо, но и на механике я делала точно также.
Постоянно вожу машину на каблуках и они меня ни разу не подводили. Наоборот довольно удобно и комфортно. Один минус - очень быстро дырявится коврик под ногами))
я когда начала ходить на вождение переобувалась с каблуков в кроссовки, и при этом жаловалось инструктору что из-за подошвы я не чувствую педали, и тогда он мне сказал, что педаль чувствовать не надо, а надо чувствовать силу нажатия на подошву, что в дальнейшем я и сделала.. на каблуках еще не практиковалась, один раз было забыла что у меня вождение поехала в сапогах на каблуках, я сама не высокая и поэтому до педали дотягиваться не совсем удобно было, но в конце занятия я даже забыла о том что я на каблуках и мне было удобно =))
К моему глубокому огорчению, на каблуках водить не умею, жутко неудобно, каблук постоянно цепляется за коврик, газ вообще серединой стопы давить приходится, короче, неудобно. Особенно фигово, когда приходится быстро и часто педали выжимать, выходит намного медленнее, чем в тех же кроссовках. Видимо, не зря в некоторых странах за вождение на каблуках штрафуют )))
разница конечно ощущается... и на дальние расстояния лучше на плоской подошве ездить.... но в принципе вполне сойдет
видать это просто дело вкуса и привычки.. кому как удобнее
А вообще это зависти от привычки и главное координально меняя обувь надо дать себе время почувствовать педали заново.
вожу в кроссовках. если одену каблуки меня папа и за руль не пустит)))
только вот что-то последнее время стопу на правой ноге сводить начало... даже незнаю из-за чего...(((
А про шпильки мне тут рассказывали реальный ужастик - как шпилька попала под педаль тормоза при экстренном торможении - все закончилось очень плохо.