друзья, пишу статью о том, как перестать бояться и начать рулить. Нужны реальные истории победы над собой. Ситуация: у вас есть права, а вам ника не применить их по назначению, боитесь и все.
Надя,привет! Я вожу уже второй год,но в этом начала ездить совсем самостоятельно (без мужа в машине).Помочь тебе ,наверное,не очень-то смогу,так как у меня сильного страха и не было,а было большое желание.Потом,когда сама оказалась один на один с машиной и дорогой,то конечно было страшновато и боязливо,но у меня почти всегда в машине дети,поэтому инстинкт сохраниея их жизни срабатывает и побеждает страх.Вот.А вообще,надо бы предствить себя супер-женщиной (ну чем мы хуже мужчин?!!!) и поставить цель-я еду в магазин, в салон (куда-нибудь еще).Мне ведь удобнее доехать на машине (особенно,если погода плохая и пр.), чем топать пешком или толкаться в общественном транспорте.Муж-то не всегда рядом.Как только возникнет обоснованная необходимость,страх должен пройти.И еще надо понимать,что на дороге не только ты такая вся неопытная,есть те,кто вообще права купил с машиной)))
А его не надо побеждать! Надо просто ездить, невзирая на него. Ключевое слово здесь - "надо", т.е. если есть необходимость, будешь ездить и через страх! Я так специально лезла на самые сложные перекрестки с левыми поворотами, прокручивая в голове последовательность своих действий и убеждая себя в том, что все, что мне нужно для успешного маневра, - это просто смотреть по сторонам!:-)) А еще важно заранее продумывать маршрут до деталей, чтобы не плутать и не добавлять себе поводов для ужаса, и обязательно возить с собой карту города, чтобы можно было найти дорогу, если все-таки повернула не туда. :-))
думаю ,что люди, которые на самом деле бояться руля, машины и все что связано с вождением - ездят в качестве пассажиров :-) Единственное, что может их сподвигнуть сесть и ехать - это НЕОБХОДИМОСТЬ. причем такая, что должна быть сильнее этого самого страха перед вождением. Моя подруга так стала ездить - когда "приперло" - не стало мужа,а ребенка нужно было из пригорода возить в школу - села за руль, говорит, каждый перекресток молилась Богу, чтобы пронесло )))...Сейчас - от баранки не оторвать)))
вчера стояла на развороте, шел поток машин плотный, нужно было выбрать время и быстро втиснуться....единственным желанием было выбежать из машины и скрыться....страшно было до ужжжаса просто!!!!!!!!
люблю таких как No ♋ Name, увидишь такую издалека, и даже не приходится сбавлять скорость думая что выскочит на дорогу, будет стоять до последнего)))))))
реальная история: когда я только начинала ездить на нашей семейной машине, на одном крутом повороте меня чуть не занесло на едущий навстречу автобус, если бы сидевший рядом папа не успел вырулить в сторону. В тот момент вся семья могла попасть в серьезную аварию. Так у меня появился реальный страх ездить с кем-то в машине.
долгое время я отказывалась ездить совсем, находя кучу причин (иногда приходилось даже выпивать 100 грамм, чтобы за руль не садиться))))). но однажды мы поехали в гости и обязательно должны были вернуться домой в тот же день. когда пришло время ехать домой, довольный папа (который больше всех хочет, чтобы я стала настоящим водителем) сообщил, что он уже выпил и поэтому не может садиться за руль.
помню, тогда я очень на него разозлилась, но скрепя сердце, села за руль впервые после долгого перерыва. ехала я ну очень медленно, особенно на том опасном повороте, и доехали мы, надо сказать, очень даже прилично)))) так страх и прошел))))
А я как начала теорию только изучать что-то так за руль садится стало страшно, а после первого вождения страх этот испарился куда-то. Не скажу, что езжу прекрасно...так нормально...просто уж очень мне нравится водить)))
мне кажется, многое зависит от человека, который помогал осваивать машину. И если инструкторв школе не помог обрести эту уверенность- то возможно,кто-то в окружении или частный инструктор может помочь, сказать ключевые слова и обратить внимание на навыки ,которые помогут подружиться с дорогой.
Счастливые..Я же просто не могу легкой уверенной походкой подойти к машине.Стоит бедная моя девочка,ждет меня...Нахожу сто причин не садится за руль.На курсах все было замечательно.Душа пела от восторга.С другом на его машине все просто супер.Но уже целый месяц меня сковывает страх,который меня саму сильно удивляет..На трассе чувствую себя спокойно..Уверенно...Но городской поток вклинивает в мою душу панику.Жмусь к обочине- боюсь встречных машин.Левый поворот с гудящими сзади машинами-вообще предел моих испуганных нервов.Говорят количество моих поездок у меня должно перейти в качество.Но как?
Да у меня пока та же хрень:( Стала спокойнЕЕ но не спокойнА пока:)
Инспектор после экзамена советовал выбрать сначала один-два маршрута, изучить их хорошенько(знаки, обстановку) и долго по ним поездить. Как он выразился "пока не выучите собаку, которая каждый день в 9 утра перебегает дорогу":)
Инструктор меня наоборот- гоняет по всему городу..Вот думаю- совместить одну практику с другой.С помощником- по незнакомым страшным улицам, самостоятельно- только по знакомым участкам в пределах 20 мин езды.
главное в преодолении страха это сесть за руль, когда садишься то уже внутренний диалог отключается и времени на страх не остается, если сильно боитесь левого поворота то ждите пока загорится желтый(красный) сигнал на центре перекрестка и проезжайте никого не пропуская
Да, действительно, страх проходит тогда, когда садишься за руль и на все остальное просто не хватает внимания) Мне было очень тревожно первый раз, поскольку не знала, как ведет себя машина, как привыкнуть к ее габаритам, но уже после первого занятия, когда почувствовала машину, немного привыкла к ней, эта тревога прошла. Но видимо, это не было страхом, а простое нормальное человеческое опасение неизвестного... вот мама у меня страшно боится машин, и потому родители никогда не имели своего транспорта, ее не заставишь ни за какие коврижки учиться водить...) Такой страх, я считаю, и не имеет смысла преодолевать, а просто ездить пассажиром)
Я пока в "переходном" периоде. Т.е. по району езжу весьма смело, все повороты и закоулки знаю. А вот в город сунуться боюсь. Немного помогает навигатор - ездила по нему даже в область. На загородной трассе тоже спокойно мне, хотя скорости другие, и ориентироваться приходится быстрее. В общем, езжу каждый день по району по работе и салонам-фитнессам и так далее, а единственный раз в неделю, когда мне нужно ехать по работе в город - сажаю рядом мужа :)))
Страх перед вождением вообще прошел тогда, когда я усилием воли заставила себя наконец выехать из двора на проезжую часть. Просто сказала себе - "а вот сейчас ты выедешь, подъедешь к светофору и повернешь, потом въедешь обратно в твой знакомый двор. Бояться нечего. Пошла!" И отступать стало некуда :)))
Итак, стажу вождения - около двух месяцев.Из них очень активного - где-то месяц.Практически стала для мужа личным водителем. В-общем-то , сейчас езжу достаточно спокойно. А как вспомнишь….ух… Я ВООБЩЕ не верила, что смогу водить. Теперь- смешно! Слагаемые выделила бы такие. Условия: 1.Хороший спокойный инструктор (уже писала выше) 2.Опытный человек в ближайшем окружении (в моем случае муж) 3. Самостоятельно накатывать только знакомый маршрут - чтобы появились навыки самого движения, взаимоотношений с другими водителями и при этом голова была свободна от прокладывания пути 4.С опытным помощником наоборот - побольше ездить по всяким- разным местам, желательно не в часы пик.Чем больше накатаете, тем быстрее освоитесь. 5.Избегайте ситуаций когда надо быть к какому-то времени. Задача сейчас не в этом!!
Настрой и обработка информации: 1.Едем СПОКОЙНО.. Не МЕДЛЕННО - а СПОКОЙНО. То есть - с той скоростью и в том состоянии ,которые позволяют КОНТРОЛИРОВАТЬ ситуацию. Спокойствие- это не заклинание,а необходимое условие контроля и бдительности.Контроль- это когда видишь ситуацю немножко РАНЬШЕ. Я сначала избегала по возможности всяких перестроений - даже если они вроде бы были нужны для более оперативного прохождения участка дороги. 2.. Когда едешь по дороге, надо думать не о собственных страхах, а о совершенно КОНУРЕТНЫХ задачах. Светофор - сигналы поворота-направление полосы и т.д. Главное- БЕЗОПАСНОСТЬ И ПРАВИЛА.
Стратегия и такти ка 1.Перед поездкой по новому маршруту не лениться спросить у опытных водителей какие нюансы есть на перекрестках, мостах и т.д. (где-то две полосы налево уходят, где-то одностороннее движение и т.д.) 2..Пробок- не бояться. Я их даже люблю Можно спокойно прочувствовать нижние передачки, тормоз, габариты своего авто относительно соседей и дороги. И не забывать говорить "спасибо" если вас пропустили. 3."Перестраиваясь-перестраиваемся". И - смотрим!! В зеркала, головой вертим в "мертвую зону». Алгоритм перестроения чтобы был железобетонный. Намерение (поворотник)- безопасность (взгляд в нужную сторону)- движение рулем. 4.Если решили пропустить пешехода- останавливаемся. А не дергаемся, думая остановиться или нет
Выводы: 1.Ответственность перед другими участниками движения и уважением к нем не должны превращаться в панику и самобичевание из-за малейшего промаха (ну, не сообразила в какой ряд перед мостом встать... ну пришлось перестроиться.. ну задержала из-за этого свой поток- все,проехали!) 2.Если попали в "глупую" ситуацию с парковкой или разворотом (не рассчитали радиус)...ну мало ли что еще - не торопясь смотирм как проехать-развернуться. ВАС ПОДОЖДУТ.Это не цинизм-а просто для понимания,что никакой трагедии из-за вашей "глупости" не произошло- гораздо хуже поспешать там где спешить нельзя! Встать у обочины с аварийкой и разобраться с "тем большущим перекрестком впереди"- лучше чем попереть "случайно" на встречку! Всегда можно моргнуть потом "аварийкой" благодарно. 3.Вечером - разбор ситуаций которые заставили поволноваться - от чего произошел маленький или большой казус. Ошибаются все- важно делать из ошибок выводы и больше их не повторять .Для себя вывела правило- ошибку проработал/понял/НЕ повторил.
Для практики: 1..Находим площадку и тренируемся еще и еще раз - парковка, змейка передним/задним ходом.Прочувствовать рулежку. 2.Неплохо бы проехать большой участок по загородной трассе- прочувствовать скорость,передачки,маневры на длинном "метраже" 3.ЕЗДИМ!ЕЗДИМ!ЕЗДИМ Если НЕ ездить,а выбираться раз в неделю с ужасом в глазах,то так и останемся ползающим препятствием на дороге.МЕЖДУ ТЕМ ПРОНОСЯЩИЕСЯ МИМО МИЛЛИОНЫ ВОДИТЕЛЕЙ НАЧИНАЛИ ТАКЖЕ! НО ОНИ- ЕЗДИЛИ! Лучше пару раз услышать нервное "биканье" за спиной,Чем слышать его всю жизнь.
Самое главное - это не бичевать себя! Никто не родился с рулем в руках. Меня, если честно, раздражают бибикающие водители. Ведь видно, что "У" висит. Ну толку бибикать? "У" от этого быстрее не поедет, а только наоборот, задергается. Выпендриться охота, что ли? Я уже на таких не обижаюсь даже, у меня есть смачное подозрение, что они это специально делают, понервировать новичка и самоутвердиться...
На днях такой "бикающий" еще и подрезал,резко обойдя справа -попытался "поучить".Хорошо,что я не быстро ехала ..а ведь еще бы и виноватой сделали!
Добавлю про перекрестки Впереди перекресток. Значит- внимание (спокойно только!..не ВНИМА-А-АНИЕ,а просто внимание:) Какой сигнал светофора(знак приоритета)? куда нам надо дальше? что у нас с других направлений если поворот налево или с попутки направо? как ведут себя пешеходы (не забываем что при повороте направо они могут идти на свой зеленый) ?
ВС!это основные вопросы. Их не так много! и ответы на них постепенно отрабатываются все быстрее!
Меня вообще недавно "учили", блин. Я ехала в левом ряду, встала туда на поворот. До поворота 150 м - смысл поворотник врубать? Короче, встала и еду. Так какому-то козлу не понравилась скорость моя, видите ли. Обогнал и стал тормозить передо мной резко. Я сначала просто не сориентировалась, потому что такое в первый раз было. Причем в машине везла мужа и его старенькую бабушку, т.е. боялась втройне - за себя и за них. Честно, у меня было желание догнать этого козла и смачно набить ему морду. Я считаю, это уже перебор - видя, что висит "У", видя, что за рулем женщина, и что в машине куча людей - вот так себя вести. Интересно, а если бы у меня дети в машине были - было бы то же самое? И я была бы виноватой, что самое интересное! Так как ехала сзади! Не подкопаешься, блин!
Всспомнила еще одну чисто личную "помогалку"- я..проговариваю что надо сделать! (типа- так ...у меня главная дорога...она поворачивает..правых пропускаем......)
Настасья, спасибо огромное за Ваши слова! Очень помогли)) я сейчас еще только учусь,всего 8 уроков откатала, но очень переживаю из-за своих ошибок, которые совершаю не по незнанию, а по банальной невнимательности(( поскольку еще слишком много внимания уходит на управление машиной, или на дорогу, или на светофор, а на все вместе иногда не получается( ваше сообщение в теме распечатаю и повешу у себя над столом)))) еще раз спасибо!
Как вам удалось победить свой страх перед вождением?
Ситуация: у вас есть права, а вам ника не применить их по назначению, боитесь и все.
Я вожу уже второй год,но в этом начала ездить совсем самостоятельно (без мужа в машине).Помочь тебе ,наверное,не очень-то смогу,так как у меня сильного страха и не было,а было большое желание.Потом,когда сама оказалась один на один с машиной и дорогой,то конечно было страшновато и боязливо,но у меня почти всегда в машине дети,поэтому инстинкт сохраниея их жизни срабатывает и побеждает страх.Вот.А вообще,надо бы предствить себя супер-женщиной (ну чем мы хуже мужчин?!!!) и поставить цель-я еду в магазин, в салон (куда-нибудь еще).Мне ведь удобнее доехать на машине (особенно,если погода плохая и пр.), чем топать пешком или толкаться в общественном транспорте.Муж-то не всегда рядом.Как только возникнет обоснованная необходимость,страх должен пройти.И еще надо понимать,что на дороге не только ты такая вся неопытная,есть те,кто вообще права купил с машиной)))
А еще важно заранее продумывать маршрут до деталей, чтобы не плутать и не добавлять себе поводов для ужаса, и обязательно возить с собой карту города, чтобы можно было найти дорогу, если все-таки повернула не туда. :-))
Вот мне некому было показывать, поэтому получила права в ГИБДД, в тот же день пошла в автосалон, купила машину и поехала в час пик по пробкам...
долгое время я отказывалась ездить совсем, находя кучу причин (иногда приходилось даже выпивать 100 грамм, чтобы за руль не садиться))))). но однажды мы поехали в гости и обязательно должны были вернуться домой в тот же день. когда пришло время ехать домой, довольный папа (который больше всех хочет, чтобы я стала настоящим водителем) сообщил, что он уже выпил и поэтому не может садиться за руль.
помню, тогда я очень на него разозлилась, но скрепя сердце, села за руль впервые после долгого перерыва. ехала я ну очень медленно, особенно на том опасном повороте, и доехали мы, надо сказать, очень даже прилично)))) так страх и прошел))))
Инспектор после экзамена советовал выбрать сначала один-два маршрута, изучить их хорошенько(знаки, обстановку) и долго по ним поездить.
Как он выразился "пока не выучите собаку, которая каждый день в 9 утра перебегает дорогу":)
Инструктор меня наоборот- гоняет по всему городу..Вот думаю- совместить одну практику с другой.С помощником- по незнакомым страшным улицам, самостоятельно- только по знакомым участкам в пределах 20 мин езды.
Страх перед вождением вообще прошел тогда, когда я усилием воли заставила себя наконец выехать из двора на проезжую часть. Просто сказала себе - "а вот сейчас ты выедешь, подъедешь к светофору и повернешь, потом въедешь обратно в твой знакомый двор. Бояться нечего. Пошла!"
И отступать стало некуда :)))
Может ,кому-то пригодится:)
В-общем-то , сейчас езжу достаточно спокойно. А как вспомнишь….ух…
Я ВООБЩЕ не верила, что смогу водить. Теперь- смешно!
Слагаемые выделила бы такие.
Условия:
1.Хороший спокойный инструктор (уже писала выше)
2.Опытный человек в ближайшем окружении (в моем случае муж)
3. Самостоятельно накатывать только знакомый маршрут - чтобы появились навыки самого движения, взаимоотношений с другими водителями и при этом голова была свободна от прокладывания пути
4.С опытным помощником наоборот - побольше ездить по всяким- разным местам, желательно не в часы пик.Чем больше накатаете, тем быстрее освоитесь.
5.Избегайте ситуаций когда надо быть к какому-то времени. Задача сейчас не в этом!!
Настрой и обработка информации:
1.Едем СПОКОЙНО.. Не МЕДЛЕННО - а СПОКОЙНО. То есть - с той скоростью и в том состоянии ,которые позволяют КОНТРОЛИРОВАТЬ ситуацию.
Спокойствие- это не заклинание,а необходимое условие контроля и бдительности.Контроль- это когда видишь ситуацю немножко РАНЬШЕ.
Я сначала избегала по возможности всяких перестроений - даже если они вроде бы были нужны для более оперативного прохождения участка дороги.
2.. Когда едешь по дороге, надо думать не о собственных страхах, а о совершенно КОНУРЕТНЫХ задачах. Светофор - сигналы поворота-направление полосы и т.д. Главное- БЕЗОПАСНОСТЬ И ПРАВИЛА.
Стратегия и такти ка
1.Перед поездкой по новому маршруту не лениться спросить у опытных водителей какие нюансы есть на перекрестках, мостах и т.д. (где-то две полосы налево уходят, где-то одностороннее движение и т.д.)
2..Пробок- не бояться. Я их даже люблю Можно спокойно прочувствовать нижние передачки, тормоз, габариты своего авто относительно соседей и дороги.
И не забывать говорить "спасибо" если вас пропустили.
3."Перестраиваясь-перестраиваемся". И - смотрим!! В зеркала, головой вертим в "мертвую зону». Алгоритм перестроения чтобы был железобетонный. Намерение (поворотник)- безопасность (взгляд в нужную сторону)- движение рулем.
4.Если решили пропустить пешехода- останавливаемся. А не дергаемся, думая остановиться или нет
Выводы:
1.Ответственность перед другими участниками движения и уважением к нем не должны превращаться в панику и самобичевание из-за малейшего промаха (ну, не сообразила в какой ряд перед мостом встать... ну пришлось перестроиться.. ну задержала из-за этого свой поток- все,проехали!)
2.Если попали в "глупую" ситуацию с парковкой или разворотом (не рассчитали радиус)...ну мало ли что еще - не торопясь смотирм как проехать-развернуться. ВАС ПОДОЖДУТ.Это не цинизм-а просто для понимания,что никакой трагедии из-за вашей "глупости" не произошло- гораздо хуже поспешать там где спешить нельзя!
Встать у обочины с аварийкой и разобраться с "тем большущим перекрестком впереди"- лучше чем попереть "случайно" на встречку!
Всегда можно моргнуть потом "аварийкой" благодарно.
3.Вечером - разбор ситуаций которые заставили поволноваться - от чего произошел маленький или большой казус. Ошибаются все- важно делать из ошибок выводы и больше их не повторять .Для себя вывела правило- ошибку проработал/понял/НЕ повторил.
Для практики:
1..Находим площадку и тренируемся еще и еще раз - парковка, змейка передним/задним ходом.Прочувствовать рулежку.
2.Неплохо бы проехать большой участок по загородной трассе- прочувствовать скорость,передачки,маневры на длинном "метраже"
3.ЕЗДИМ!ЕЗДИМ!ЕЗДИМ
Если НЕ ездить,а выбираться раз в неделю с ужасом в глазах,то так и останемся ползающим препятствием на дороге.МЕЖДУ ТЕМ ПРОНОСЯЩИЕСЯ МИМО МИЛЛИОНЫ ВОДИТЕЛЕЙ НАЧИНАЛИ ТАКЖЕ! НО ОНИ- ЕЗДИЛИ!
Лучше пару раз услышать нервное "биканье" за спиной,Чем слышать его всю жизнь.
ПОЕХАЛИ!!!
Самое главное - это не бичевать себя! Никто не родился с рулем в руках. Меня, если честно, раздражают бибикающие водители. Ведь видно, что "У" висит. Ну толку бибикать? "У" от этого быстрее не поедет, а только наоборот, задергается. Выпендриться охота, что ли? Я уже на таких не обижаюсь даже, у меня есть смачное подозрение, что они это специально делают, понервировать новичка и самоутвердиться...
Добавлю про перекрестки
Впереди перекресток.
Значит- внимание (спокойно только!..не ВНИМА-А-АНИЕ,а просто внимание:)
Какой сигнал светофора(знак приоритета)?
куда нам надо дальше?
что у нас с других направлений если поворот налево или с попутки направо?
как ведут себя пешеходы (не забываем что при повороте направо они могут идти на свой зеленый) ?
ВС!это основные вопросы. Их не так много! и ответы на них постепенно отрабатываются все быстрее!
Я ехала в левом ряду, встала туда на поворот. До поворота 150 м - смысл поворотник врубать? Короче, встала и еду. Так какому-то козлу не понравилась скорость моя, видите ли. Обогнал и стал тормозить передо мной резко. Я сначала просто не сориентировалась, потому что такое в первый раз было. Причем в машине везла мужа и его старенькую бабушку, т.е. боялась втройне - за себя и за них. Честно, у меня было желание догнать этого козла и смачно набить ему морду. Я считаю, это уже перебор - видя, что висит "У", видя, что за рулем женщина, и что в машине куча людей - вот так себя вести. Интересно, а если бы у меня дети в машине были - было бы то же самое?
И я была бы виноватой, что самое интересное! Так как ехала сзади! Не подкопаешься, блин!