Есть один знакомый состотит в клубе Нано Технологий,говорит сделали новую присадку стоит прилично в итоге все пра все вылзит 8000т.руб. и так что же она меняет в двиготеле когда залито масло идет трение железо\железо ну физику все знают))) что при этом происходит после того как залита эта присадка как он обяснил происходт следущее: обвалакиваютсья детали и происходит трнеие кристал\кристал тут тоже простая физики износа нет свобою ход и т.д. ну и увеличеться мочнасть естесвенно.
это фишка, всегда действовала на Русских ;) и только на Русских! ни у одного народа мира, нет столько сказок про ХАЛЯВУ. Присадки это современная сказка. Те кто знает физику, может и поведуться на эти НАНО-технологии. А вот те кто понимает что такое износ 2-е сотки ;) врятли поверит в то, что порошок в баночке за 800р, сможет помочь.
Реальность.....Есть присадка в виде белого порошка для авио техники,засыпаеш,проехал 1000км и неузнаеш свой автомобиль,и можеш неволнаватся вообще о поршнях двигателя.....
1 - обкаточные присадки, ускоряющие и улучшающие качество притирки трущихся поверхностей в новых двигателях в период обкатки.
2 - моющие присадки, применяемые для удаления смолистых отложений в сильно загрязненных двигателях.
3 - присадки, уменьшающие силы трения, за счет чего увеличивается КПД двигателя.
4 - реставрирующие присадки, наращивающие слой металла или керамики на изношенные детали пар трения в двигателе. Присадки данного типа могут заметно сократить расход масла, "оживить" двигатель и увеличить пробег до капитального ремонта.
Существуют присадки и с иными технологиями применения, которые не добавляются к бензину или маслу, а заливаются, например, в цилиндры через свечные отверстия или вводятся в мотор через карбюратор на работающем двигателе.
Еще раз хочу напомнить о недопустимости бездумного применения присадок по принципу "проб и ошибок", заливания попеременно различных присадок в надеже на положительный результат, "а вдруг поможет?" Имейте ввиду, что первая залитая присадка может свести на нет действия второй, а одновременное применение двух разных, может совсем вывести двигатель из строя.
И совет напоследок. Для увеличения эффективности действия реставрирующих присадок, перед их применением, проведите очистку двигателя, с помощью чистящих присадок. А еще лучше и раскоксовку, и очистку вместе.
Работал в автомагазине продавцом пихали народу ХАДО и Форсан типа там керамика содержится и напыляет весь двигатель!!Ну насчет керамики я не знаю может и содержится ну все остальное полноая чуш!!но обратите внимание народ на свои задрыпаные двигателя брали эту хуйню!! и говорили что помогло!!НУ мы тихо ржали!!!
обвалакиваютсья детали и происходит трнеие кристал\кристал тут тоже простая физики износа нет свобою ход и т.д. ну и увеличеться мочнасть естесвенно.
ни у одного народа мира, нет столько сказок про ХАЛЯВУ. Присадки это современная сказка. Те кто знает физику, может и поведуться на эти НАНО-технологии. А вот те кто понимает что такое износ 2-е сотки ;) врятли поверит в то, что порошок в баночке за 800р, сможет помочь.
1 - обкаточные присадки, ускоряющие и улучшающие качество притирки трущихся поверхностей в новых двигателях в период обкатки.
2 - моющие присадки, применяемые для удаления смолистых отложений в сильно загрязненных двигателях.
3 - присадки, уменьшающие силы трения, за счет чего увеличивается КПД двигателя.
4 - реставрирующие присадки, наращивающие слой металла или керамики на изношенные детали пар трения в двигателе. Присадки данного типа могут заметно сократить расход масла, "оживить" двигатель и увеличить пробег до капитального ремонта.
Существуют присадки и с иными технологиями применения, которые не добавляются к бензину или маслу, а заливаются, например, в цилиндры через свечные отверстия или вводятся в мотор через карбюратор на работающем двигателе.
Еще раз хочу напомнить о недопустимости бездумного применения присадок по принципу "проб и ошибок", заливания попеременно различных присадок в надеже на положительный результат, "а вдруг поможет?" Имейте ввиду, что первая залитая присадка может свести на нет действия второй, а одновременное применение двух разных, может совсем вывести двигатель из строя.
И совет напоследок. Для увеличения эффективности действия реставрирующих присадок, перед их применением, проведите очистку двигателя, с помощью чистящих присадок. А еще лучше и раскоксовку, и очистку вместе.
http://www.svong-1.com/index/index.htm
http://www.svong-1.com/smt/gey-ko.htm
ну или льем и ваш ВАЗик поедет низкие 12сек на 402 м. ;))))))) это результат достоин ДрагБитвы на официале ;)
P.S. мое лучшее время, 2.5л. Turbo, 340+ л.с. ~ около 14,3 т.е. ВАЗ с этой присадкой обьедет меня ;))))) хмм....ну корпусов на 5-10 ;)