Второй этап F1 28 Марта 2010 . Гран При Австралии . Мельбурн

честно говоря, я проголосую за Ред Булл...меня не устраивает то, что Феррари в Австралии не едет, если только машина не чемпионская из чемпионских, так что...надеюсь, я ошибаюсь!

я както тоже не очень уврене в победе феррари. тем более в бахрейне были проблемы с надежностью а в австралии опять же по СТАТИСТИКЕ, Леха, ферарри не едет))))))))))))))))))).. обычно проблемы возникают с прогревом шин... я думаю подиум было бы неплохо но я проголососвал за феррари

по статистике именно за последнее время у команды 4 схода из 4...с другой стороны, сейчас резина у всех одинаковая, а Австралия от Бахрейна отличается не так разительно, поэтому за победу бороться будет Феррари и Ред Булл, скорее всего

ну резина то одинаковая, но дело в том что все машины по разному ее ипсольхуют. например на одной трассе могут прогреть а на другой нет...

Тогда дело за гонщиками: у Фернандо точно не будет проблем с перегревом резины, у Себа и Фелипе тоже, наверно, хотя тут дело будет в сцеплении с трассой, поскольку она используется 2раза в год

с перегревом может и не будет)))могут быть с прогревом... и тут от пилота тоже мало что зависит)))даже ШУМИ не мог прогреть шины в 2006 и улетел в стену... так что все дело в этом. как машина использует резину

В 2006 Бриджстоун подгадала с резиной для Скудерии, это не в счет. С прогревом вряд ли будут проблемы у кого-то одного, трек-то будет объезженный уже, дождя тоже не ожидается, ну в худшем случае прогрев будет у всех плохой...я просто вот к чему: в прошлом году Баттон полсезона прогревал резину, а у Алонсо вряд ли будут такие проблемы, да и у Массы тоже - наверняка извлек выводы с прошлогодней гонки.

дождб ожидается по новым прогнозам... а там какой комплект не выбери я тебе повторяю - прогрев зависит от того как машина исользует резину!!!!!!!!!!!! вспомни проблемы Брауна...а у Феррари в австралии эти проблемы традиционны...почитай прошлогодние пресс релизы Феррари после ГП Австралии... тут нельзя говорить что либо будет прогрев резины хорошимй у всех либо его не будет вовсе... это зависит еще и от самой машины... тут и от гонщика тоже мало что зависит. вернее зависит но если машина не может норм работать с резиной то у тя ничего не выйдет...ну если только ты не Айртон Сенна...

Я тебе и говорю про Алонсо: чем он не Сенна? у него не бывает таких проблем. Дождь будет, говоришь - тогда вообще нет смысла спорить, кому повезет тот и выиграет, в дождь уверенности мало по поводу победителя.

Алонсо это не Сенна однозначчно... Сенна был один и Алонсо ему в подмеки не годится. Сенна ездил за гранью физических возможностей машины. хотя соглашусь что у Алонсо в Рено по крайней мере таких проблем не было... ну посмотрим вобщем. а ваще про Сенну я говорил в том смысле, что даже он может не прогреть шины, но не на прогретых шинах он мог ехать быстрее всех.... порой чтобы прогреть шины то приходится просто ехать так, что это никак не будет быстрым..я это знаю, на моем карте стояли шины SAVA которые просто нереально прогреть на моем карте и при нашей погоде... так что вот))

В любом случае, вряд ли кто-то будет пытаться их прогреть на первых кругах: топлива все равно оооооочень много, а потом, к концу гонки все и так наладится...говорят все равно что будет дождь :)

хз...я просто в новостях читал что новый прогноз предполагает дождь))))ну в практике я чота намеков на дождь не видел)))...

резину нужно прогревать сразу...так лучше держак и так проще не заблокировать колеса...поэтому колеса прогреваются сразу

Не, это и так все понятно, просто на старте все поедут аккуратно и вряд ли будут рисковать на первых кругах, а вот потом, после остановки,либо пойдет дождь и все перевернет, либо опять же проблемы будут у всех в одинаковой степени. Феррари все равно щадяще к резине относится, не зря они столько тестов на дистанцию провели, а не выезжали чтобы тупо намотать 2круга на максимуме

ну посмотрим вобщем как будет)))завтра уже квала...тренировка прошла забавног...дождик все таки был=)