ну це зовсм нш реч...Для Керсу не потрбно змнювати конструкцю болду, особливо задню частину!!! Просто змнити розьашування баласту...а з змною двигунв, потрбно змнити КПП, а КПП потягне за собою ще щось так ланцюгом.. змнять увесь болд!!!
КЕРС давало додаток у потужност, яка у деяких повноцнних двигунв звичайного вжитку!!! А я тому кажу, що це був перший крок, оскльки ще дуже багато залишилося для у повного перетворення болдв у дружнх з атмосферою!
Також можна згадати двойний диффузор, який принс скльки клопоту на початку сезону,неможна сказати що це "революця" така як КЕРС,але болди стали себе краще "почувати" на трас дякуючи диффузору...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.