Вопросы к ExAnimoСпорт. Не стесняйтесь, спрашивайте! / Автоспорт / Спорт онлайн - зимние и летние виды спорта. Обсуждения.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

АвтоспортВопросы к ExAnimoСпорт. Не стесняйтесь, спрашивайте!

Автоспорт: Вопросы к  ExAnimoСпорт  Не стесняйтесь  спрашивайтеПарни...опишите хоть че вы со своими "конями" сделали? где берете тюнинговые детали и как делаете собственно сами машины?
ну очень интересно) в Тюмени 11 октября за вами наблюдал! понравилоооось))

Комментарии (446)
rss свернуть / развернуть
Ну ты даешь)))))))))))))))))))))))))))))))))
свернуть ветку
парни! про шаровые fenox знаете че нибудь
свернуть ветку
Говорят не очеть...часто шар не по центру стоит...
единственный плюс это та красная рюмочка которую надевают на резьбу))))
свернуть ветку
а какие лучше шаровые взять?? цена не имеет значение!
свернуть ветку
БелМаг или Трек
свернуть ветку
Олеша ну ты в натуре Дрифтер - вот заносит то тебя.....
свернуть ветку
А че таково то сказал??? А?
свернуть ветку
только трек, трек шампиньеон.
свернуть ветку
а как насчет трек ТРС?
свернуть ветку
я тут сравнил, ТРС от чемпиона только формой пыльника отличается - у trs он в форме конуса а не гофры, как у чемпиона, так вроде на износ прочнее
свернуть ветку
Вопрос такой, для дрифта задние дисковые тормоза важны или они не нужны вообще?)
свернуть ветку

тормоза нужны хорошие!!! Всем известно что дисковые тормоза по большинству параметров превосходят барабанные, следовательно данная доработка только в плюс. Если уж этим заморачиваться, то сразу стоит задуматься о гидроручнике и и регуляторе тормозных усилий по осям...
свернуть ветку
KYB газовые нормально будит?
А вы когда занижали шток аморта укорачивали?
-2...3 витка это скока см примерно?
свернуть ветку
Парни, а вы во многих соревнованиях участвуете, много выигрываете?)
свернуть ветку
Ту Илья: Про Каябу ничего не могу сказать... Если жесткие то нормально будет. Они ж разные Каябы бывают)). в сантиметрах сложно сказать. Делали все на глаз. Т.к. машины изначально все разные по высот. Шток не обрезали. Хотя надо согласится что вещь полезная...

То Дмитрий: я бы не сказал что во многих участвуем, т.к. их еще мало проводят. но 5-6 раз за сезон участвуем. Почти каждый раз в призовых местах. Будем стараться что бы такая тенденция сохранялась....
свернуть ветку
ну газовые они жесткие.
Занижая ход аморта уменьшаеца же.
Вобщем понятно. Пока ищю валик 71-й или 72-й.
Потом буду искать дифф. Чож они такие дорогие))
свернуть ветку
25 июля! Дрифт снова приходит в Тюмень. Открытое соревнование по дрифтингу на Кубок "Газпромнефть-Тюмень":
http://vkontakte.ru/events.php?act=s&gid=10634961

приедите?)))
свернуть ветку
Конечно приедем. Правда пока не известен состав. Три авто думаю подготовим...
свернуть ветку
жесткость амортизатора не от конструкции зависит. от настроек.
свернуть ветку
обычные "каяба" двухтрубные газомасляные - ацтой.
нужны однотрубные газомасляные спорт.

дисковые тормоза- хорошо. но, чтоб ручник обязательно был.
свернуть ветку
так и запешу: однотрубные газомаслиные.
спс.
свернуть ветку
да да, и под спорт шоб были. таже самая плаза газомасляная есть просто, а есть типа "спорт" называется. вобщем со спортивной направленностью что бы были.
свернуть ветку
Я и подумать не мог што это настолько важно))
свернуть ветку
такой вопросик... ваши автомобили работают в экстремальных условиях... вы больше тренеруетесь или все таки чините своих жеезных коней, ведь все таки наш автопром? =) как часто случаются поломки коробок, двигателей. и вообще какие запчасти чаще всего ламаются?
свернуть ветку
хочу написать про сообщение #212, если витка 1,5-2 спереди и 3-3,5 сзади , получиться что зад будет ниже чем перед? а ведь это ведет к недостаточной поворачиваемости, с чем приходиться бороться при тюнинге наших тазов. навреон стоит "укорачивать равномерно" пружины?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.