Ваши пожелания организаторам в 2011 году. Что стоит добавить, улучшить, убрать, хотелось бы увидеть или внедрить, любые идеи- все будет рассматриваться!
Насчет афтограф сессии пока никакой информации дать вам не могу. Мы сами прекрасно понимаем насколько она ценна и важна для болельщиков и постараемся ее устроить - естественно бесплатно, предполагаю что по мере возможного свободного времени у гонщиков либо до( пятница,суббота), либо после заездов (вечер воскресенья). следите за появляющейся информацией.
Насчет прохода в паддок. Формула 1 - дело безумно дорогое, вы даже не представляете, каких огромных денег стоит пригласить того же Дженсона Баттона с командой МакЛарен в Москву. Напоминаю, что все мероприяте является самофинансирующимся и никаких дотаций от Правительства Москвы у нас нет. Надо это окупать. Если вы достаточно обеспеченный человек вы покупаете билет в ВИП зону и имеете легкую и комфортную возможность в воскресенье наблюдать и участвовать в этой кухне. Если вы менее обеспеченный человек но готовы платить за свое удовольствие и комфорт - покупаете билет на трибуну, имеющую лучшие удобства чем зона свободного доступа. Если вы не можете позволить купить билет - ничего страшного - мы тоже вам рады, приходите в бесплатную зону, и мы надеемся что нам удастся и вам тоже доставить удовольствие и радость от прикосновения к формуле 1, насколько мы можем это сделать. Мы с радостью бы сделали все мероприяте совершенно бесплатным , но на данном этапе в России без могучего спонсора сделать это невозможно. (К примеру, совершенно бесплатное шоу в 2005 году на Москворецкой набережной было приурочено к выпуску модели Logan на автофрамосе и одна небезызвестная сигаретная компания - партнер Рено оплатила все издержки этого масштабного мероприятия, на которое пришло 150 000 человек бесплатно). В России культура автогонок еще не развита, как в Европейских странах и в Америке, и спонсорскими баннерами все не окупается. Попытайтесь нас понять и воспользоваться той возможностью увидеть формулу 1, которая вам выпадает, не страдая от возможного дискомфорта. Это же прекрасно что вообще такая возможность есть!:) касательно наблюдения за работой механиков. На прошедших шоу абсолютно любой желающий мог прийти в субботу, практически в любое время на Васильевский Спуск и на расстоянии двух-трех меров сколь угодно долго рассматривать и даже разговаривать с командами, работающими над настройкой выставленных на обозрение гоночных болидов, брать у них афтографы, фотографировать и при этом не терпеть никаких ограничений или толчеи. В этом году шоу продлится три дня. Пока официально ничего заявить вам не могу, но я уверен что будет возможность совершенно свободно подойти к персоналу команд, увидеть болиды и пообщаться с командами. Когда? если вы настоящий болельщик формулы 1 вам уж точно не в лом будет приехать заранее на трассу, в пятницу или субботу, посмотреть , появились ли боксы, приехали ли команды, вам никто не запрещает. Все это было в прошлые годы, и люди , которым это действительно было нужно, находили и гонщиков и возможность полностью насладиться наблюдением за работой команд. Это я вам не как сотрудник МСР, а как обычный человек говорю,у которого не всегда был пропуск во все зоны трассы. Насчет информции об афтограф сессии и также возможности вне ее отловить гонщиков или персонал команды будет создана специальная ветка форума ,где все это будет обсуждаться и появляться полезная инфа от людей кто не поленился поискать информацию. Если мне будет позволено руководством раскрыть какую нибудь полезную информацию , я незамедлительно это сделаю.
В прошлом году все было замечтально. По крайней мере, на Охотном Ряду с бюджетных (читай: бесплатных) мест все было видно прекрасно. Правда, занимать их рано пришлось. Часа за 2. Без звука (комментатора), конечно, грустно было, но терпимо. Вообще, счастье - что у нас такое мероприятие вообще проходит.))) Из таких, "серьезных" пожеланий поддерживаю автограф-сессию.) По возможности чуть дольше, чем в прошлом году в ГУМе...
Хорошо бы если в этом году приехал Михаэль Шумахер с Мерседесом и дал автограф-фото-сессию.А провел бы шоу МСR Алексей Попов как это было в 2005 году.А то Румянцева с Троицким-это не то
Тут подумал, а мож что-нибудь такое типа разрешить, сувенир на сувенир) или там пожелания командам в записочки)...ящичек по сбору писем, а что прикольно) Ну может быть...эт бред...может кто-то разовьет) У меня есть, флажки с рено когда они приезжали, и банер BMCR с первых заездов) Хоть какой-то памятный позитив) Перчатки жаль механиков не достались) а так бы машинку водил бы в них)
Есть крытые и не крытые трибуны, как и в прошлые года. Различаются стоимостью возведения( для организаторов) , и как следствие, ценой билета ( соответственно, для зрителей ) Как видите, все просто :)
Однако , если вспомнить прошлый 2010 год, ввиду аномальной жары Организаторы шоу совершенно бесплатно для всех зрителей организовали в короткий срок головные уборы, в виде аккуратных складных пилоток. Было изготовлено 300000 (!) пилоток . Еще раз повторю, организаторы взяли на себя все расходы в том числе, конечно и для зрителей на бесплатных местах.
Было бы неплохо написать на официальном сайте детальное расписание шоу. То, что с 12 до 18 будут заезды гоночных машин - мы и так знаем, но можно указать конкретно - когда гонка поддержки, когда выезд машин Ф1 и каких, и т.д. На прошлых шоу, если приходилось отлучаться, все время была боязнь пропустить что-то интересное.
И еще пожелание. Понимаю, что полиция вам не подчиняется, но можно как-то поговорить с МВД-шниками, чтоб служивые не ходили во время заезда взад-вперед целыми ротами по ходу действа. Хотя бы во время заездов.
А вот еще пожелание: на фасаде офиса на Полковой укрепить плакат MCR, дабы сразу было видно, куда идти за билетами. Вообще, по Москве полно афиш, а в самом районе Марьина роща - Савеловский, где покупают билеты - ни одной.
Да,помню, на Полковой вечно встречала людей, ищущих тот или иной дом)) там заблудишься... Кстати, Алексей, а в каком здании относительно Diasoft (если стоять к нему лицом) офис - в левом или правом?
Левее от Диасофт. Вход в офис МСР напротив переулка, разделяющего небольшой парк с детскими площадками пополам (пересечение Полковой улицы и 3-го Стрелецкого переулка)
Алексей,детальное расписание появится на титульном сайте сразу же как будет оконательно утверждено. Я немедленно продублирую его на стене группы.( или иногда некоторые читатели делают это быстрее меня :)
Насчет плаката: здание в котором располагается офис МСР - это издательство Independent Media. Повышенное внимание прохожих к этому месту не на руку никому из тех кто там работает. Если вы ил кто-то еще будете намерены посетить наш офис, вам будет подробно объяснено как до него добраться. :) Распределение рекламных щитов МСР по Москве делалось опытными мудрыми людьми, в тех местах где эта информация наиболее актуальна. Нсли вы уже приехали к нам в Марьину Рощу за билетами, скорее всего вы уже в курсе того что к нам в Москву приезжает сама Скудерия Феррари и компани :)
Насчет бравых солдат в поле зрения ваших фотообъективов. Это инициатива и вотчина нашего МВД, которое имеет свою точку зрения на вопрос обеспечения безопасности. И они знают что делают. Все же мы настоятельно рекомендуем им быть "менее заметными". Будем надеяться , они проявят умение обеспечить безопасность и не сильно мозолить вам глаза. Проявят или нет, вам всем лично рекомендую не концентрировать свое внимание на них, не отвлекаться , не терять время и сосредоточиться на происходящем на трассе.
Пишите все что считаете нужным!
Насчет прохода в паддок. Формула 1 - дело безумно дорогое, вы даже не представляете, каких огромных денег стоит пригласить того же Дженсона Баттона с командой МакЛарен в Москву. Напоминаю, что все мероприяте является самофинансирующимся и никаких дотаций от Правительства Москвы у нас нет. Надо это окупать. Если вы достаточно обеспеченный человек вы покупаете билет в ВИП зону и имеете легкую и комфортную возможность в воскресенье наблюдать и участвовать в этой кухне. Если вы менее обеспеченный человек но готовы платить за свое удовольствие и комфорт - покупаете билет на трибуну, имеющую лучшие удобства чем зона свободного доступа. Если вы не можете позволить купить билет - ничего страшного - мы тоже вам рады, приходите в бесплатную зону, и мы надеемся что нам удастся и вам тоже доставить удовольствие и радость от прикосновения к формуле 1, насколько мы можем это сделать.
Мы с радостью бы сделали все мероприяте совершенно бесплатным , но на данном этапе в России без могучего спонсора сделать это невозможно. (К примеру, совершенно бесплатное шоу в 2005 году на Москворецкой набережной было приурочено к выпуску модели Logan на автофрамосе и одна небезызвестная сигаретная компания - партнер Рено оплатила все издержки этого масштабного мероприятия, на которое пришло 150 000 человек бесплатно). В России культура автогонок еще не развита, как в Европейских странах и в Америке, и спонсорскими баннерами все не окупается. Попытайтесь нас понять и воспользоваться той возможностью увидеть формулу 1, которая вам выпадает, не страдая от возможного дискомфорта. Это же прекрасно что вообще такая возможность есть!:)
касательно наблюдения за работой механиков. На прошедших шоу абсолютно любой желающий мог прийти в субботу, практически в любое время на Васильевский Спуск и на расстоянии двух-трех меров сколь угодно долго рассматривать и даже разговаривать с командами, работающими над настройкой выставленных на обозрение гоночных болидов, брать у них афтографы, фотографировать и при этом не терпеть никаких ограничений или толчеи.
В этом году шоу продлится три дня. Пока официально ничего заявить вам не могу, но я уверен что будет возможность совершенно свободно подойти к персоналу команд, увидеть болиды и пообщаться с командами. Когда? если вы настоящий болельщик формулы 1 вам уж точно не в лом будет приехать заранее на трассу, в пятницу или субботу, посмотреть , появились ли боксы, приехали ли команды, вам никто не запрещает. Все это было в прошлые годы, и люди , которым это действительно было нужно, находили и гонщиков и возможность полностью насладиться наблюдением за работой команд. Это я вам не как сотрудник МСР, а как обычный человек говорю,у которого не всегда был пропуск во все зоны трассы.
Насчет информции об афтограф сессии и также возможности вне ее отловить гонщиков или персонал команды будет создана специальная ветка форума ,где все это будет обсуждаться и появляться полезная инфа от людей кто не поленился поискать информацию. Если мне будет позволено руководством раскрыть какую нибудь полезную информацию , я незамедлительно это сделаю.
И пригласите Михаэля!!!
Без звука (комментатора), конечно, грустно было, но терпимо. Вообще, счастье - что у нас такое мероприятие вообще проходит.)))
Из таких, "серьезных" пожеланий поддерживаю автограф-сессию.) По возможности чуть дольше, чем в прошлом году в ГУМе...
Ну может быть...эт бред...может кто-то разовьет) У меня есть, флажки с рено когда они приезжали, и банер BMCR с первых заездов) Хоть какой-то памятный позитив) Перчатки жаль механиков не достались) а так бы машинку водил бы в них)
Различаются стоимостью возведения( для организаторов) , и как следствие, ценой билета ( соответственно, для зрителей )
Как видите, все просто :)
На прошлых шоу, если приходилось отлучаться, все время была боязнь пропустить что-то интересное.
Вообще, по Москве полно афиш, а в самом районе Марьина роща - Савеловский, где покупают билеты - ни одной.
Насчет плаката: здание в котором располагается офис МСР - это издательство Independent Media. Повышенное внимание прохожих к этому месту не на руку никому из тех кто там работает. Если вы ил кто-то еще будете намерены посетить наш офис, вам будет подробно объяснено как до него добраться. :) Распределение рекламных щитов МСР по Москве делалось опытными мудрыми людьми, в тех местах где эта информация наиболее актуальна. Нсли вы уже приехали к нам в Марьину Рощу за билетами, скорее всего вы уже в курсе того что к нам в Москву приезжает сама Скудерия Феррари и компани :)
Насчет бравых солдат в поле зрения ваших фотообъективов. Это инициатива и вотчина нашего МВД, которое имеет свою точку зрения на вопрос обеспечения безопасности. И они знают что делают. Все же мы настоятельно рекомендуем им быть "менее заметными". Будем надеяться , они проявят умение обеспечить безопасность и не сильно мозолить вам глаза.
Проявят или нет, вам всем лично рекомендую не концентрировать свое внимание на них, не отвлекаться , не терять время и сосредоточиться на происходящем на трассе.