Итальянцы выпустили на арену тореадора Lamborghini!

В чувстве юмора им не откажешь. Ясно же, что, появись у Lambo серийный четырехдверный седан Estoque (читается как «эсток»), он стал бы самой продаваемой моделью. Быкам Gallardo и Murcielago пришлось бы подвинуться. Вот и назвали новую машину как смертельное орудие тореадора — рапиру, которая ставит точку в корриде.

Правда, люди из Сант-Агаты, шаркая ножкой, скромно добавляют: «Мы сделали Estoque не для производства, а так, потехи ради, забавы для». Не проведете! К чему тогда размышления вслух о различных вариантах силовых установок. Можем, дескать, воткнуть хоть бензиновую «восьмерку», хоть V10 — атмосферный или с наддувом. А можем какой-нибудь супер-турбодизель. Или вообще гибрид сделаем.

С новой переднемоторной компоновкой это и впрямь не сложно: хоть V-образную «шестерку» примерь — все, что может стоять под капотом Audi A8 нового поколения, подойдет и Lambo. Одна платформа. Только итальянцы на манер Infiniti называют ее среднемоторной, подразумевая, что двигатель смещен в пределы базы. Зато полный привод будет настоящий дифференциальный, а не с вискомуфтой, как у быков.

Неудивительно, что Estoque получился воистину исполинских размеров: в плечах — два метра, в длину — больше пяти (5,15 м), трехметровая колесная база. При высоте всего 135 см острые грани кузова и впрямь складываются в нечто колюще-режущее. Только этот меч в Lamborghini выковали не для собственных быков, а для новых спортседанов Porsche Panamera и Aston Martin Rapide — чтобы не быковали.

Фотографии по ссылке: http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=4833...