Новая Volga Siber обсуждение

Автоспорт 29 декабря 2012, 21:55

Недавно покатался, потрогал. Скажу честно об этой машинке у меня сложилось очень положительное впечатление. Над фейслифтингом ее трудились англичане из UltraMotive, поэтому выглядит она намного симпотичнее своего американского брата. Все очень качественно, четко подогнанно, комфорт стоит своих денег. Всего не опишу) За новый D класс смешная цена: 557000 это за мотор 2.4L и автомат в комплектации Lux, а не 640000 как было заявлено раньше и это за большую машину солидного D класса. Видно кризис откорректировал цены. Ford Focus, Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla и т.д. не сравнивать, т.к. совершенно другой тесный С класс. В комплектации Sibera: климат, кожа, гидравлика, ABS, элетропакет, две подушки, музыка, подогревы, 16 литье все на месте. Внешне смотрится офигительно, особенно в черном цвете. Кстати смотрел цены на ТО они достойные, в отличие от тех же российских иномарок.

Видео: http://vkontakte.ru/video-339447_95599610

Фотографии: http://vkontakte.ru/photo-339447_125465049

А теперь ваше мнение...

10 комментариев

На авторынке в 'Маг1олбике' видел. Погодка была не самая лучшая, грязь, слякоть, грязные машины, по колено 'хотташ' и среди всего этого стоит чистый, палерованный черный Сайбер на 16 спицевых дисках. Среди простого серого потока он выглядел эффектно!! Маркус, ты правильно заметил, что в отличии от своих близнецов из Америки он более симпатичен.

'557 тысяч смешная цена'. Не, тут я с тобой не соглашусь. Да, хорошая машина. Но этих денег она НЕ СТОИТ!! За 557 штук можно просто в хренительном состоянии купить подержаного 'немца', и даю те гарантию что он продержится на дороге дольше чем Сайбер. Это новая машина и пока никто не знает что с ней будет через лет 4, 5. Тоже самое и с Приорой...

Р.S. после LS мне все они по...))

Братан, б/у есть б/у это отдельная рыночная ниша. Есть у нее конкуренты в той же ценовой категории в такой же комплектации среди машин D класса?

Лучше такой б/у чем Сайбер. Я в этих классах не так уж и хорошо разбираюсь, но рискну предположить... Skoda Octavia, Opel Vectra, Теаnа... Они с ним в одном ряду?

Они с ним в одном ряду, кроме Skoda (Octavia - это С класс). Цены на остальные машины D класса начинаются ближе к отметке 700000 тыс. и до ляма с хреном, это очень много для Nissan Тeana к примеру, Vectra тоже самое! Siber в максималке стоит 557000 тыс. Поэтому говорю, что на него цена адекватная. Даже Hyundai Sonata старой модели таганрогской сборки стоит 700000тыс. в топовой комплектации. Но время покажет. Скоро будут отзывы владельцев.

Уясним один момент. Сборка чисто российская или российско американская?

Сборка как я понял именно российско-американская, т.к. кадры обучают в США и Канаде, а на месте тоже работает группа америкосов. Сам завод, станки, сборочные роботы все привезено из США. Это уже обычное явление. Так что сборочный процесс в Нижем ничем не отличается от заводской сборки Форда во Всеволжске к примеру. Выше есть ссылка на видео, там можно увидеть новый завод на котором собирают Сайбер.

Toyota Camry тоже собирается у нас. Кажись в Питере... Если я не ошибаюсь оборудование там почти тоже самое или тоже самое как на их родине. И что мы видим?? Несколько лет и в авто отечественной сборки уже трещат панельки, ну и есть там еще пара критериев. Случай с Сайбером не аналогичен??

И еще. Nissan Maxima QX, вроде не такая уж она и дорогая... Они одноклассники?

Слушай, один момент...Nissan Teana это же вообще E класс, я что-то запамятовал. К D классу относится Nissan Primera. Maxima QX тоже E класс и к тому же уже снята с производства, ее заменила на конвейере Teana. E класс больше по размерам и дороже соотвественно. Тeana стоит от 906,500 руб. и выше.

Все забили про классы...я в них не разбираюсь)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.