Деление на классы г.Сургут

Автоспорт 16 сентября 2014, 20:58

В официальных соревнованиях могут участвовать автомобили в следующих классах:

SL:

SL A — «Уличный легкий А» (Street Light). Серийный автомобиль любого производства. 4-цилиндровый. Объем двигателя до 1.600 куб.см. включительно(8 клапанные). Объем двигателя импортного производства до 1.500 куб.см.

SL B — «Уличный легкий В» (Street Light). Серийный доработанный автомобиль любого производства. 4-цилиндровый. Объем двигателя до 1.600 куб.см. включительно(16 клапанные).объем двигателя импортного производства до 1.600 куб.см. Сюда входят и российские легковые автомобили — ГАЗ, АЗЛК, ИЖ до 2.400 куб.см.

FS:

FS A — «Уличный быстрый А» (Fast Street A). Серийный или доработанный серийный легковой автомобиль импортного и отечественного производства. 4-цилиндровый. Объем двигателя 1.601 — 2.000 (не включая) куб.см.

FS B — «Уличный быстрый В» (Fast Street B). Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль импортного производства. 4-цилиндровый компрессорный или 6-цилиндровый атмосферный. Объем двигателя 2.000 — 2.500 (не включая) куб.см. Минимальный вес — 900 кг.

FS C — «Уличный быстрый С» (Fast Street C). Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль импортного производства. 4-цилиндровый компрессорный или 6-цилиндровый атмосферный. Объем двигателя 2.500 — 3.000 (включительно) куб.см. Минимальный вес — 900 кг.

22 комментария

для меня ограничение ? =) я в Сл б ? ))) а то ч думаю в FS нет мне смысла соваться =) яж стоковый )))

сори просто не дописал =))))))) ты в СЛ б

вооот теперь понимаю =))) ну я еще с машиной разбираюсь завтра буду электронику смотреть )

давай ты должен составить там конкуренцию!!

белая 9-ка и синяя 8-ка заряжунные будет в FS A

а на скоко они там заряжены то ? )

хер его знает, но если я их в SL B выпущю то они будут 1-е лучше хай в FS A =)

ну надо будет всеравно с ними пробники стартануть какнить =) кстать надо участников набирать =) а то народу то маловато )))

да =))

НУ там помоему недочет... А ИЖ он же медленый и обьем у него маленький да и Двигатели там от ВАЗ 06 в основном
И АЗЛК там москвичевский двигатель редко когда встретить можно - в основном либо от ВАЗ 06 либо от Рэно -там помоему 2 литра, и как его тогда считать ??? За иномарку или за нашеКАР А ведь там 112 - 130 кобыл ......
Дак вот ИЖ АЗЛК -06 надо ба в СЛ-А
ФС-А ФС -Б Там еще к компрессору Турбо припесать непомешало бы
И Были в субботу Мазда рх-7 и рх -8 Ониже роторные тоесть у них обьем 1300
Вот рх7 с турбой была -пох ее допустим в ФС-а можно затолкать, а вот РХ-8 1300 и без турбы и у нее 240 кобыл - такчто под роторы надо коэффицент объема выщитывать для определения в какойто класс
Ну а просто так от балды РХ-8 в ФС-А а РХ-7 в ФС-Б

Да и не честно пихать Рядную атмосферную шестерку к турбам
Потомучто допустим МАРК-2 2.5 атмо имеет 180-200 кобыл
а МАРК-2 2.5 турбо 280 в стоке а стока у них нету ни у когоооо они все с поднятым давлением..... Такчто между ФС а и ФС б надо еще один класс сделать

Даже два класса 2-2.5 2.5 -3.0 атмо

SL A — «Уличный легкий А» (Street Light). Серийный автомобиль любого производства. 4-цилиндровый. Объем двигателя до 1.600 куб.см. включительно(8 клапанные). Объем двигателя импортного производства до 1.500 куб.см. Вот иномарки лучше не включать сюда мне кажется...

ДАаа нуу нах Димон это уже порнография какаета ))) ВАЗ епать че не машина чтоли ))))
Включать не включать
Главное Обьем Наличие нагнетателя и тип ДВС - и ВС

Да не с иномаркоми ровно в SL A....

Юра aka Dett Предложи макет системы FS... Если что переделаем классы... А то чтото я запарился...

Да я понимаю, одному нереал, обязательно чтото пропустится...1
FS1 - 1.6- 2 невкл
FS2 - 2 - 2.5 невкл
FS3 - 2.5 - 3 вкл
Для авто с НАГНЕТАТЕЛЕМ
FS1+ - 1.6- 2 невкл
FS2+ - 2 - 2.5 невкл + 3.1- 4 атмо(вкл) + Ротор
FS3+ - 2.5 - 3 вкл + 4 .1 - и так далее(атмо) + Ротор с нагнетателем

НО это так ..... А вообще классы делятся только по обьемам
И существуе какойто коэффицент для Турбы с Компрессором и для Ротора который умножают на обьем и вычесляю в класс с каким объемом определить авто

Да но у нас народу малог будет =( получиться в сетке по машин(ы) 2-5

Дааа (((( Это точно......
Ну тогда можно 3литра и выше, и все турбы , и роторные в один класс затолкать

вот так да, потомучто в г.Сургуте иначе никак =)

Ну может когдааанебуть..... )))
Только еще надо свободные заезды спланировать - те которые не по классам... Потому-что допустим БМВ-323 не турбовая со всеми подряд заезжает даже с МР-кой )))

Свободные заезды пожайлуста захотели встали пока я с документами решаю вопросы!

Понятно, чет я сразу и не допер )

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.