Григория с ранних лет тянуло к полному приводу. Иногда он брал у папы машину покататься и, отъехав за угол, начинал ЕЗДИТЬ. Возвращался гораздо позже, чем обещал отцу. Грязный, уставший, с такой же машиной - но довольный. Были ли довольны машина и папа, Гриша не рассказывал.
Боевое крещение случилось, когда 16-летний Григорий с друзьями поехал кататься на автомобиле Nissan Patrol. Где-то в районе психбольницы в Новинках их автомобиль съехал в канаву и остановился. Cнега было - до крыши. Кое-как выкарабкавшись из машины, друзья отправились на поиски эвакуатора. Нашли его в автобусном парке: дядя любовно грел свой «КрАЗ» паяльной лампой и остро нуждался в наличности. Через несколько минут «КрАЗ» урчал двигателем в сторону происшествия. Дядя попался неразговорчивый, всю дорогу они молчали. Когда свернули с асфальта на проселок, лицо шофера застыло. Еще через пять минут он развернулся.
- Почему развернулись? Что, дорогу получше ищем? - удивленно спросил Григорий.
- Да вы что, долбанутые? Я же там ЗАБУКСУЮ! Психи!
Дядя поставил диагноз и уехал, а Гриша с друзьями остался. Он почувствовал себя больным и решил податься в джиперы. Джиперов очень много в нашей стране. Они встречаются на триалах, трофи-рейдах. Местное население их не любит за урон, наносимый взрослыми самцами джиперов сельскому хозяйству и охотничьим угодьям.
Окончательное превращение Гриши в джипера произошло после получения водительского удостоверения, когда он начал легально ездить. Григорий понял, что не любит легковые автомобили. Они под ним быстро разваливаются. Поэтому Гришу очень часто можно увидеть под внедорожнками. У него есть друзья, которые не разбираются в технике. Он им помогает готовить машины к соревнованиям. Усиливает подвеску, дорабатывает трансмиссию. Для него является делом чести выбросить заводские детали и установить свою конструкцию, более выносливую. Иногда он ошибается. Друзья обижаются.
В этот период жизни больной Григорий Каменюк весь год живет в предвкушении одной из самых главных джиперских тусовок - трофи-рейда «Ладога». Со стороны это выглядит так.
Карелия. Плюс семь. Моросит дождь. Сильный северный ветер. Сидим в лагере и ждем спортивные машины. Спиртного мало, и больше не можется. Синеем и размазываем по рукаву от холода. Утешает лишь одно: Грише еще хуже. Но он выдержит. Однажды мы сутки ехали по Европе, товарищ Каменюк был за рулем. На 25-м часу езды его сморило: он остановился, прикорнул на руле. Тогда кто-то из нас удивленно сказал: «Гриша, я думал, ты Робокоп, а ты обычный человек». Я думаю, Григорий просто притворился.
В трофи-рейдах участвуют люди крепче Робокопов. Представьте себе болото с мелким лесом. Большое болото, больше, чем вы думаете. Когда ступаешь аккуратно, нога не проваливается. Чуть сильнее и чуть неаккуратнее - уходишь в грязь по колено. Начнешь сильно барахтаться - будет глубже.
Там они ездят на машинах. Ездой это назвать трудно, скорее соревнованием лебедок. Кто быстрее зацепится за дерево и подтянется к нему. Хуже всего штурману. Он ползает по болоту с тросом и весь путь обязан пройти ногами: вдруг будут пни или «окна» в трясине. На прохождение спецучастка есть лимит времени, но реально ковыряться в болоте можно и сутки.
Плюс семь. Моросит дождь. Ветер. Ужасно холодно. Сижу, пытаюсь согреться в машине. Они ползают по болоту. Тусуются. Я, похоже, не из этой тусовки. Интересно, а Крым еще существует? Солнце есть?
Гриша в это время за рулем. Во время брода ему не позавидуешь: вода в карельских реках ледяная. В машине она часто поднимается по шею или чуть выше. В любой момент внедорожник может перевернуться. Каменюка это бодрит. По моим наблюдениям только славяне болеют джиперством по-настоящему, от души.
Раньше Григорий ездил штурманом с немцем, которого звали Фридрих. Железный был немец во всех смыслах. Ничего не боялся, рулил отважно, а в колене у него был металлический стержень. Однажды они с Гришей застряли на трассе. Задняя часть машины - в воде, перед - на кочке, в салоне вода по пояс. Кругом километров двадцать болота. До рассвета - около четырех часов сидения в джипе. Григорий был удивлен, когда Фридрих заплакал. Оказывается, у немца сильно холодил стержень в ноге.
Были и англичане на подготовленном Defender. Они попросили эвакуацию на второй день гонки. Приехала помощь.
- Мотор работает?
- Ок!
- Трансмиссия в порядке?
- Ок!
- Лебедка действует?
- Ок!
- Так … вы тут стали?
Англичан вытащили, и они поехали домой. Тогда же питерский экипаж на Jeep Wrangler неудачно подлетел на кочке и нырнул в болото. Из грязи торчали только задние колеса и бампер, лобовое стекло выдавлено, мотор не работает, передняя лебедка (а толку с нее?) тоже. Но ребята вытащились, починились и поехали дальше. Что, тусовку из-за таких мелочей заканчивать?
Гвозди из таких людей делать слишком расточительно. Из них нужно ковать что-нибудь покрепче. Алексей Новик, Антон Белопол, Евгений Селиверстов и многие, многие другие - это Гришины друзья. Их до сих пор можно встретить в поле рядом с психбольницей. Место тянет, там поле хорошее.
У Григория есть боевой автомобиль. Отзывается на кличку Петрович. Григорий его мучает. Петрович обычно дольше одной гонки не живет. Зато хозяину дали приз за самую эффектную езду на «Ладоге». С оторванной дверью, раздолбанным кузовом и тонной грязи за шиворотом - он ехал и улыбался.
Как и любой больной, джипер Григорий получает от этого удовольствие. Руки разбиты тросом в кровь? Не беда, болотный компресс поможет! Шина провернулась на диске? Сейчас мы ее мигом в грязи поменяем! На пень напоролись? Раз плюнуть! Подкопаем, нырнем в трясину, под водой подрубим, вынырнем - и улыбнемся. Жизнь проходит не зря, скажи, друг? А друг улыбнется, размажет комаров с вонючей жижей по щекам, и скажет: «Хорошо сидим».
После долгого наблюдения за Григорием у меня нет никаких сомнений: болезнь стала неизлечимой. Протекает она в активной форме, очень беспокойно. Но больной переносит ее хорошо. Поэтому я рекомендую перевести Григория в палату неизлечимо больных полным приводом. Чтобы пациент вел себя спокойно, предлагаю выдать медаль «Почетный джипер страны». Дальнейший метод лечения: грязевые ванны и пропуск во внутренний дворик больницы. Рядом с которой он первый раз застрял
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
- Да вы что, долбанутые? Я же там ЗАБУКСУЮ! Психи!
Дядя поставил диагноз и уехал, а Гриша с друзьями остался. Он почувствовал себя больным и решил податься в джиперы. Джиперов очень много в нашей стране. Они встречаются на триалах, трофи-рейдах. Местное население их не любит за урон, наносимый взрослыми самцами джиперов сельскому хозяйству и охотничьим угодьям.
Окончательное превращение Гриши в джипера произошло после получения водительского удостоверения, когда он начал легально ездить. Григорий понял, что не любит легковые автомобили. Они под ним быстро разваливаются. Поэтому Гришу очень часто можно увидеть под внедорожнками. У него есть друзья, которые не разбираются в технике. Он им помогает готовить машины к соревнованиям. Усиливает подвеску, дорабатывает трансмиссию. Для него является делом чести выбросить заводские детали и установить свою конструкцию, более выносливую. Иногда он ошибается. Друзья обижаются.
В этот период жизни больной Григорий Каменюк весь год живет в предвкушении одной из самых главных джиперских тусовок - трофи-рейда «Ладога». Со стороны это выглядит так.
В трофи-рейдах участвуют люди крепче Робокопов. Представьте себе болото с мелким лесом. Большое болото, больше, чем вы думаете. Когда ступаешь аккуратно, нога не проваливается. Чуть сильнее и чуть неаккуратнее - уходишь в грязь по колено. Начнешь сильно барахтаться - будет глубже.
Там они ездят на машинах. Ездой это назвать трудно, скорее соревнованием лебедок. Кто быстрее зацепится за дерево и подтянется к нему. Хуже всего штурману. Он ползает по болоту с тросом и весь путь обязан пройти ногами: вдруг будут пни или «окна» в трясине. На прохождение спецучастка есть лимит времени, но реально ковыряться в болоте можно и сутки.
Плюс семь. Моросит дождь. Ветер. Ужасно холодно. Сижу, пытаюсь согреться в машине. Они ползают по болоту. Тусуются. Я, похоже, не из этой тусовки. Интересно, а Крым еще существует? Солнце есть?
Раньше Григорий ездил штурманом с немцем, которого звали Фридрих. Железный был немец во всех смыслах. Ничего не боялся, рулил отважно, а в колене у него был металлический стержень. Однажды они с Гришей застряли на трассе. Задняя часть машины - в воде, перед - на кочке, в салоне вода по пояс. Кругом километров двадцать болота. До рассвета - около четырех часов сидения в джипе. Григорий был удивлен, когда Фридрих заплакал. Оказывается, у немца сильно холодил стержень в ноге.
- Мотор работает?
- Ок!
- Трансмиссия в порядке?
- Ок!
- Лебедка действует?
- Ок!
- Так … вы тут стали?
Англичан вытащили, и они поехали домой. Тогда же питерский экипаж на Jeep Wrangler неудачно подлетел на кочке и нырнул в болото. Из грязи торчали только задние колеса и бампер, лобовое стекло выдавлено, мотор не работает, передняя лебедка (а толку с нее?) тоже. Но ребята вытащились, починились и поехали дальше. Что, тусовку из-за таких мелочей заканчивать?
У Григория есть боевой автомобиль. Отзывается на кличку Петрович. Григорий его мучает. Петрович обычно дольше одной гонки не живет. Зато хозяину дали приз за самую эффектную езду на «Ладоге». С оторванной дверью, раздолбанным кузовом и тонной грязи за шиворотом - он ехал и улыбался.
Как и любой больной, джипер Григорий получает от этого удовольствие. Руки разбиты тросом в кровь? Не беда, болотный компресс поможет! Шина провернулась на диске? Сейчас мы ее мигом в грязи поменяем! На пень напоролись? Раз плюнуть! Подкопаем, нырнем в трясину, под водой подрубим, вынырнем - и улыбнемся. Жизнь проходит не зря, скажи, друг? А друг улыбнется, размажет комаров с вонючей жижей по щекам, и скажет: «Хорошо сидим».
Григорий - обожает.
После долгого наблюдения за Григорием у меня нет никаких сомнений: болезнь стала неизлечимой. Протекает она в активной форме, очень беспокойно. Но больной переносит ее хорошо. Поэтому я рекомендую перевести Григория в палату неизлечимо больных полным приводом. Чтобы пациент вел себя спокойно, предлагаю выдать медаль «Почетный джипер страны». Дальнейший метод лечения: грязевые ванны и пропуск во внутренний дворик больницы. Рядом с которой он первый раз застрял