КСЕНОН, понт или улучшение света ?
Я работаю в компании Ангром по ксенону, нас все время гложет вопрос что движет человеком при покупке ксенона, улучшение видимоси, понты или просто без него нельзя человеку жить, и соответственно какая цветовая температура вам больше нужна 4300К, 5000К, 6000К или 8000К и больше ?
биксенон 7300р и 8800р, ну соответственно можено договорится обо всем )))!
6000би одноламповый
7700двуламповый
с утановкой цены
Серый, тебе скидки)
6000 k
Ну то что я еще никогда не встрецал неслепящего ксенона (даже на АМГ он слепит) - это пол беды. Основная беда в том, что блоки розжига дают безумный фон на всю электронику - это доказанный факт! Почему например чемпионы по Автозвуку ставят обычные лампочки накаливания?
Вывод: Ксенон ставят те, у кого машины штатные... Наклейка "спарко" и оранжевый руль - можно не учитывать :-)
в каком месте понт я так и не понял....часто езжу загород,вот и стоит ксенон....с ним видно в разы лучше, а главное на мокрой дороге его видно....
Тебе часто выскакивают машины со встречной в лобовую моргая дальним? Один раз наблюдал как ксенонщика едущего передо мной убрали так в канаву...(чел на джипе вылетел на встречку и врубил 4 фары на крыше, 2 на бампере и в штатных местах, ксенонщик уходя от столкновения улетел в канаву...)
А ты пробовал ездить с ксеноном в туман??? Как ощущения?
Ксенон - это понт - так же как телевизор на торпеде или подсветка днища например... Только телевизор и подсветка днища никому не мешает, а ксенон всех бесит.
не надо путать человека с ксеноном и человека влеившего ксенон и не настроящего фары...
"а ксенон всех бесит"
все прыгнут с мосты и ты прыгнешь? вот оно стадное чувство то где
да ездил и в туман, и в снегопад и в другие катаклизмы погодные я те скажу в разы лучше чем с обычными лампами
ну а врубать дальний и тумакни, против ксенона....для таких у меня припасено(оатслось поставить тока) две туманки(фары дальнего света вроде называются) HELLA ILLUMINATION...бред это все...
настроенный ксенон никого не слепит
А как быть с фоном который дают блоки розжига? Обтягивать весь моторный отсек фольгой? Или слушать касетные магнитолы стоимостью 500р?
есть наводка от генератора только и то, потому что у меня силовые провода идут по одной стороне с колокольчиками....наводка идет вне зависимости включен ксенон или нет)
вот и слепит..я вон несколько раз за зиму в карелию ездил и нииикто ночью не моргал мне....
Ну если у тебя силовые вместе с линейниками лежат, то о каком звуке речь вообще? Конечно ты блоки розжига при таком раскладе не слышиш!
Ладно, пора считать тему закрытой, т.к. никто никого не переубедил...
фары настроил и опустил пониже, чтобы не слепить окружающих.
не маргал ни кто, хотя накатал по трассам за зимние пол года около 5к км.
зато разок маргнуть ксеноном на трассе впереди идущим и все вокруг понимают что ты хочешь проехать.
а вообще многие гос. учреждения европы советуют устанавливать ксенон для снижения аварийности. даже где то статистику видел, что то порядка 30% снижения...
короче нуна нормальные фары, с нормальными отражателями и тогда ксеношка это сильная штука )
фары должны быть с индексом D, а не H как на многих машинах. вот это вырезка в моей редакции из ГОСТа.
раньше еще надо было омыватели и авторегуляторы, но сейчас вроде отменили...
У тебя машина в гараже всю зиму стояла?
да никто не отменял ни корректоры, ни омыватели, просто х** кладут пока что)