Отзывы о журнале

Владислав EASTMAN Каменских сообщение с соседней темы (22 мая 2008 в 22:14)
ЖУРНАЛ В МОСКВЕ!!!!!
ОТЗЫВ: читая, порой спорные каменты, опасался, но привык доверять только своему мнению и смело заказал четыре номера, себе и друзьям с доставкой по почте и оплатой переводом через СБ РФ (480 руб.+3% за перевод(14 руб. 60 коп.) - 13 днем оплатил, 16 денюжка дошла и вот получив извещение забрал сегодня 22 с почты журналы.
Журнал порадовал, 64 страницы вполне достаточно для пилотного номера. Желаю издателям увеличивать тираж, формат и наполнение - творческих успехов и спортивных побед друзья!
Спасибо)))))

Ну все, журнал изучен вдоль и поперек. Теперь можно немного обсудить журнал.

Что мне понравилось в нем: ВСЕ, потому-что другого журнала на данную тематику у нас не выпускают.

Что не понравилось:
1. Нет обзора ни одной практики, квалификации;
2. Слишком скудный обзор этапов;
3. Не понравился импровизированный подиум в обзорах Ган-При (рисованные человечки, как в детском журнале);
4. Повтор фотографий в "Призовой восьмерке" всех трех этапов (Ф. Масса - 2 повтора, К. Райкконен, Р. Кубица, Л. Хэмилтон , Ф. Алонсо, Х. Ковалайнен , Я. Трулли, Н. Хайдфелд, М. Веббер - по 1 повтору);
5. Также не понравилось что каждый новый абзац начинается с большой и ярко красной буквы или цифры.

Мое мнение такое: судить строго новый пилотный номер не стоит. Да, есть вышеперечисленные недочеты, но это сугубо личное мнение.

Я надеюсь что журнал будет в дальнейшем развиваться, появятся многие рубрики которые хотят видеть все (про историю и про конструктивные особенности техники, интервью).

Напоследок хотел бы пожелать всему колективу F1LIFE успехов в их деле, пополнение страниц в номере, высококачественных статей, рекламадателей и читателей. От себя добавлю, постараюсь помочь вашему журналу всем чем смогу, так как не хотелось бы чтоб он исчез с прилавков.

Вот только что прочитал журнал

В целом очень понравилось: красочные фотографии, статьи, рубрики!
Думаю о недочетах говорить даже не стоит. Для первого номера-журнал хороший!!

Желаю им развиваться =)

Мне тоже понравился журнал. Интересный и красочный

Нормальный журнал, но Ф1 рэйсинг был лучше!

Ну что же, настало время написать отзыв!..:)))
Все-таки вышло уже 2 номера, первый был еще пилотный, а после двух уже можно составить какое-то объективное мнение.
В первую очередь, огромное уважение, как сейчас принято говорить, респект, создателям журнала F1Life!!!!! Кто знает, тот поймет - создание специализированного журнала об автогонках в России - это титаническая задача, подсильная только настоящим энтузиастам. На этом невозможно сделать бизнес, можно только просто любить гонки и стараться что-то сделать для их развития. История большого числа журналов об автоспорте, которые закрылись (Автомотоспорт, Формула, Grand Prix, F1 Racing, Автоспорт) - тому подтверждение.
Теперь немного критики: идея журнала неплохая, но хотелось бы большего - вспомните, что и Формула, и F1 Racing отличались материалами высокого литературного качества, ярким журналистским стилем. Увы, но в F1Life я этого не увидел - заметки в основном слишком сухи и кратки.
Желаю удачи создателям F1Life в их нелегком деле созидания!!!!!

Мне понравилось во втором номере, что были учтены те недочеты, которые были написаны в этой группе...Сразу видно, что журнал работает с аудиторией, для которой он был сделан.....Второй номер был посвящен в основном гонкам, потому что. как я понимаю, в промежуток между 2 номерами просто не мало время и было много гонок...В следующий раз думаю будет больше интересных материалов помимо гонок....а статья про Шуми правда суховата, можно было поинтересней и поэмоциональней описать тот же сезон...из того, что понравилось - само оформление журнала, взяты не избитые картинки и очень хорошо скомпановано, огромный респект вашим дизайнерам!

Мне в свое время очень нравился журнал "Формула 1", исчезнувший в 2004 году, может быть есть резон редакторам нового журнала взять на заметку о чем и как писали специалисты того издания? Хочу чтобы был журнал о Ф1 в России, но не такого уровня как F1Life сейчас.
Абсолютно не понравились рисованные человечки на подиумах, не в тему. Мало интервью с пилотами и людьми из паддока Ф1 или мира автогонок. Тонковат (!). Ну и периодичность выхода - ежемесячно. Плюсов у журнала пока только два увидела. 1 - это то, что у него нет аналогов в России сейчас (ниша свободна), 2 - качество бумаги в целом на уровне, были бы достойные материалы и фото...

пока журнал далек от того, чему обрадуются болельщики мира больших призов. Нужно серьезно поработать с дизайном и редакционным коллективом. Хочется побольше мнений специалистов в мире автоспорта и, конечно же, эксклюзивных интервью пилотов.

а) факт появления сего издания чрезвычайно радует!
б) понравилось интервью с сэром Фрэнком (в 2)
в) качество полиграфии достойно, но (!) не понял почему нет фото с гран-при в печатном виде (?) - их наличие позволит изданию стать еще более красочным. Ссылка на то, что мол можете посмотреть фотки на сайте таком-то, кажется несколько странной.
г) понравился обзор технических новинок команд на ГП, молодцы!
д) а вот мнений специалистов в области аэродинамики пока нет, надеюсь будут -)
е) об эксклюзивных интервью с пилотами, тестерами и др. членами команд, видимо, пока можно только мечтать, но мы очень надеемся на их дальнейшее появление!
С наилучшими пожеланиями в процветании F1Life, Глеб.

Да, следует обратить внимание на выступления наших в национальных и мировых чемпионатах...

Друзья, огромное СПАСИБО за Ваши отзывы. Вы не представляете, как они для нас ПОЛЕЗНЫ !! Пожалуйста, пишите Ваши комментарии, предложения и замечания! ОБЕЩАЮ ни один отзыв не останется не замеченным!

Поздравляю редакцию с 3-м номером!!!..)))
Что и говорить - качество действительно значительно выросло, что видно невооруженным взглядом. Статьи стали более наполненными информационно, вырос уровень оформления и самое главное - очень понравились эксклюзивные интервью!!!..)))))

ПОЗДРАВЛЯЮ УВАЖАЕМУЮ РЕДАКЦИЮ И ВЕСЬ КОЛЛЕКТИВ С ПРОДАЖЕЙ ПО СТРАНЕ 3-го номера Издания! От номера к номеру улучшаете Журнал! ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ ВЕРИТЬ ЧТО 4-ый номер выйдет в свет до начала сезона с календарем, трассами, обзором составов команд и презентованных на тот момент машин...

p.s.: Огрызуха Шумофила: стр 67 = на фото сверху изображены очень красивый машинки: Ф310 образца 1996 года и Вилка Фрэнка, хотя судя по статье снизу там должен был быть Херес'97((( ... надо же покритиковать и по придираться, чтоб не расслаблялись и на лаврах не почивали!

p.p.s: а дядя Коля в курсе, что он на последней странице модельки формул рекламирует?) тем более, что там сзади кажись форд мустанг, а не наша Маруся)))

Выражаю всему редакторскому коллективу слова благодарности за тот труд, благодаря которому выходит журнал об F1.
Несомненно, номер 3 - это большой шаг вперед!
Желаю не останавливаться на достигнутом, стабильности, новых интересных материалов и побольше фотографий!
Очень любопытным кажется анонс номера 4... материал о Нике Хайдфельде и др.. Ждем с нетерпением! Спасибо.

Спасибо за журнал! Надеюсь он все же станет ежемесячным)))

Я оставил свои размышления и замечания на форуме f1magazin, а здесь хочу сказать спасибо коллективу журнала за Великолепную Работу!

Вспомнила что еще не понравилось в новом номере....ну уж если вы что-то обзываете плакатом, то сделайте хотя бы фотку на А3....а то на обычную страницу - даж не сразу поняла что это постер...не лучше ли раз журнал и так в пакете вкладывать 1-2 постера формата А3 или даже больше...и можно бы выбрать что-то поинтересней просто фоток с подиума)

Я не говорил о плакатах, в анонсе говорилось о постерах, именно о них! )
По поводу фоток - что значит "поинтересней просто фоток", что нужно нарисовать шаржи?? Мы долго и тщательно выбирали, просмотрев около 50 (!) фотографий тех персон, которые изображены на постерах! И выбрали, на наш взгляд наиболее эмоциональные моменты.
Что касается формата постеров - в ближайшем будущем планируем перейти на А3 (возможно уже с мартовского номера)

Я не имела в виду шаржи...просто интересней тематику фоток...а то обе - это пилоты на подиуме, на обоих брызгаются шампанским....наверное за сезон были и эмоциональней фотки - пилот например с командой когда он только вылез из болида...За год можно было найти более интересные сюжеты. чтобы напечатать из них постеры, чем 2 пилота на подиумах....Думаю в следующий раз выбор фотографий на постеры либо плакаты будет интересней....
А на счет 50 фотографий - это меньше чем количество фотографий тех персон, которые выкладывает тот же тотал(это не реклама ресурса) за гоночный викенд.....это совсем не много

Спасибо за Ваше мнение! Безусловно оно для нас полезно.

когда ориентировочно ждать 4-го номера?

График выхода номеров выложим в ближайшее время.
Следующий 4ый номер выйдет в свет в 20х числах февраля

Спасибо за ответ! Очень надеюсь увидеть репортажи с презентаций новых болидов.
По теме: журнал прогрессирует с каждым номером. Третий выпуск намного превзошел предыдущие два, приятно видеть, как новое издание совершенствуется. Единственное что, по-прежнему сложно найти в продаже, хотя тираж, как я вижу, становится больше с каждым выпуском. Надеюсь, это временно. Удачи и процветания!

С третьей попытки все же смог купить журнал!
Отличное издание, очень разнообразные и интересные статьи. Особо порадовало качесво печати(честно говоря ожидал худшего).
Особо заинтересовал отчет с Moscow Raceway.
В общем, журнал отличный с интересом жду 4го номера!!!