РЕСУРС Н22А!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Парни, как думаете, стоит ли брать Евро-Р с пробегом около 200тыс. Другу предлагают. Что посоветуете? Сколько такие движки ходят в принципе? У меня пробег 140, пока голову не грею.,,,,,,,,,,,,,,,что кто скажет!!!!!меня самого это заитересовало,вот и решил поделиться.......Хотя там пробег100%
честный. Лично мое мнение, лучше знать свой честный пробег, хоть он будет и большой, чем брать тачку с базара с пробегом 90. Сам видел такого 2000 г. в Нске.
честный. Лично мое мнение, лучше знать свой честный пробег, хоть он будет и большой, чем брать тачку с базара с пробегом 90. Сам видел такого 2000 г. в Нске.
2.Смотря для каких целей!Если в движку полезет,то пофиг!
3.Даже если двигатель не тронет,заморочек быть не должно!Очень много знакомых ездят на разных Хондах,в том числе и на Н22А с разными прбегами и годами!
4.Сразу обратить внимание на сцепление,по-любому под замену пойдет с таким пробегом(если не меняно конечно)!
В общем если знать как предыдущий хозяин ездил можно больше выводов сделать!
Кстати на это при покупке надо обратить внимание!
Затем убрать балансирные валы,чтоб двигатель легче крутился,но это на любителя,т.к много споров по этому поводу! И это все в 12-15 тыров можно уложиться!А если точить,то имеет смысл задуматься о более злых деталях,гильзовке блока и т.д..это зависит от износа.
Если масло подьедает,то можно разкоксовку сделать,или масло с чистяшими свойствами,как я сделал.
Вот только движку я кручу до отсечки каждый день, да через день!Раньше масло ел ваще норм!Сейчас нет!По поводу масел долго и упорно спорил со всеми ,включая продовцов.Пришел к выводу что большенство ваще не шарят!Но не об этом.Сейчас Valvaline залито.На зиму его же залью!
Ресур Евреевского сцепления 80-100 тыщ!Хочешь нехочешь,а менять придется!
По поводу проверки жрет-не жрет ты прав!
В любом случае надо брать,если ценник приемлемый!Тем более у вас цены куда ниже наших!(Минус доставка!!!!)
А по цене...вот с Владика доставка была 55 тыров!До Новосиба куда дешевле!Плюс запчасти....У нас цена к лету этого года приблежалась к 550 тыщам!Во владике в том же состоянии 350!Заметно?(ну это от максимума,до минимума!)Щс около 380 с учетом сезона и отсутствие "свежих" с Японии!
А выбор просто огромен!На весь город 2 Евро и 5 сиров(город за миллион жителей!!!)Ну и там тех же кузовов по Перми не больше десятка!
Хотя спасибо за протянутую руку!
От части,ДА!Но не всегда в разумных приделах!!!Знакомый на Евро масло вообще не льет!!!!А мой чуть подтягивает!
по остальному придеца вложиться тоже прилично в машину с таким пробегом если старый хозяин ниче не делал...
сцепу менять -это без вопросов(если еще не меняна) плюс до кучи сразу в коробке менять подшибники(наверняка уже шумят), помимо выжимного, закапиталить подвеску оригиналами - ценнег кусачий
плюс лямбда наверняка на последнем издыхании после нашего бенза(14т.р кажется оригинал), термодатчик обычно уже глюкает, шрусы подуставшие вероятнее всего...
ГРМ ктому же надо менять(около 20тыров)
да в общем помимо двиги в 200тыс км много че устает...
Ну если конечно в машине все сделано то че бы невзять.
Перечитал тут все сообщения......
Про гул на первых скоростях.
Диф повышенного трения так гудит.Ты точно уверен что это сцепа????))))))))))
И еще про масло...
Есть такая штука простая,но хитрая.Называется маслоуловитель.С башки масло в дроссель кидает,а с ним нет.)