#24. я не помню названия, но в 2002 хонда перестала выпускать NSX, а акура то ли начала, то ли продолжила. в общем, машина, я так понимаю, один в один.
как продолжила, так и закончила. предпочтения - интегра тайп-р (дц2, дц5), прелюд 4ка, с2000. из ацки интересного - хонда сити турбо, маленькое зажигалко. кстати с2000 будет в стоке всегда быстрее, чем даже красноголовый прелюд, если на драге смотреть. хотя прелюд вообще не драговый машин.
нет, хотя кто-то и на них гоняется. но едет она объективно быстрее прелюда. подтверждено опытным путем. перефразирую - прелюд вообще не создан для ускорений по прямой, вот на треке машина смотрится отлично, а по прямой есть у хонды более интересные варианты.
мне нравится моя сивка в шестом кузове! =) просто хучу зверско аггресивный обвес,16е колеса,выхлоп кэт-бэк,распредвал jun,и музона хорошего =) вот пока студент-буду на все потихоньку копить.а вот после того,если все это сделаю,то ходом заменю акпп на мкпп+строкер кит закажу,а только потом создам турбо автомобиль.но пока заказал только выхлоп и впуск+сам к лету аэрографию сделаю.
30. Ничего планы-то!Может по мощней авто приобрести?Сразу на механике и с приличным табуном под капотом...Сколко тебе это все встанет не считал? У меня интегра 120 сильная была 98года.Тоже хотел всего побольше,но знающие люди объяснили(за это им отдельное спасибо),что взять лучше другую и не мучать старушку... Теперь я счастливый облодатель euro R-a.
S2000 культовая Хондовская машинка,на ней установлен мировой рекорд снятия с 1 литра рабочего обьема двигателя 125 лошадей,Integra Type R (DC2,DC5) последняя признана самой быстрой переднеприводной машиной в мире,Civic Type R (EK9,EP3),Prelude 4 поколение,Accord euro R CL1 самый-самый))) Про NSX думаю писать не стоит,это просто легенда,автомобиль который уделывает весь японский автопром...его вариант Type R GT просто сказка...
Ваши предпочтения
предпочтения - интегра тайп-р (дц2, дц5), прелюд 4ка, с2000. из ацки интересного - хонда сити турбо, маленькое зажигалко.
кстати с2000 будет в стоке всегда быстрее, чем даже красноголовый прелюд, если на драге смотреть. хотя прелюд вообще не драговый машин.
У меня интегра 120 сильная была 98года.Тоже хотел всего побольше,но знающие люди объяснили(за это им отдельное спасибо),что взять лучше другую и не мучать старушку...
Теперь я счастливый облодатель euro R-a.
А вообще нравятся все хонды с шильдиками: Type R (S, T, V), SIR (T, ||), and more...
Еврор с левым рулем уже не Еврор :-)
Проще взять Тупеса на мехе и свапнуть K20 + K24 ;-)
Про NSX думаю писать не стоит,это просто легенда,автомобиль который уделывает весь японский автопром...его вариант Type R GT просто сказка...
Особенно по цене уделывает всех ваще :-D
Это легенда!За это и надо платить!