Граждане! Если Грамотно разобраться Тюнинг это совокупность настроек и доводок двигла, экстеръера, интеръера + медиа компонентов. Я всегда начинаю со стайлинга (опыт работы в АТ магазине), опять таки все зависит не от двигла что стоит, а от рук, если руки не умелые мощность не играет значения, можно и стоковую машинку раскрутить до красной зоны.
стайлинг - понятие растяжимое, стайлингом можно назвать тонировку, деколи(даже крохотную наклейку можно назвать стайлингом), а обвес может быть и стайлингом и тюнингом(если он входит в аэродиначеский пакет)
Это и ежу понятно) разные понятия о тюнинге у всех, кто-то считает что на красной машине зеленая тонировка - это круто, кто-то это видит безобразным, а кому-то плевать какая тонировка в целом, а интересно какой стоит турбокомпрессор или ФНС,
Ох вы и любители демогогии )))) ужос) мозг думает только в одной плоскости... в 3D слабо думать? Хотя это уже офофтоп) еще раз повторюсь) может так будет понятнее: "У каждого человека понятие о тюнинге разное".
Я не люблю вобще гонки Не F1 не Ралли даже драг мне не прикалывает! А вот заряжал бы машинку для себя если надо дал пизды хорошей чтоб максимально быстро с пункта А в пункт Б приехать! А драг мне кажется не такой уж показатель мастерства вождения и мощности автомобиля!
Ну драг тоже показатель умелых рук, а если реально разобраться, все солидные и грамотные люди делают упор не на мощность, а на облик своего авто и ездят красиво и валъяжно не напрягая остальных участников движения, а не как долбоебстеры выпучив глаза несутся по встречке в надежде что он всех порвал))))))))))) иногда появляется же и каток на дороге)))))))))))
Начинать тюнинг можно по разному...если ты хочешь начать допустим с музыки..то тогда надо сначала делать полную шумку и вибро машины! А т.е. проклеить двери,багажник,крышу и пол,отсек двигателя я не беру на иноморках типа Ланос там и так хорошая шумка. Если музыка не первоочередное,то конечно начал бы с обвеса,но какой щас у нас предлагается обвес...в большинстве случаев это самопал..интернет весь напичкан этими магазинами..пацаны сами лепят и толкают...может и красиво..а у кого то и надежно..но не всегда..в основном рассыпается такой обвес от трещин..поэтому я придерживаюсь накладок на родные бампера,тоже очень красиво и дешевле!
А вобще тюнинг это далеко не только двигатель..я вот например двигатель ваще трогать не буду! Надо сделать обвес хороший,диски,резина,выхлоп достойный,раскраска (наклейки..кому что по душе),салон (перетяжка сидений,торпеды,карт двирей,крышы,всевозможных ручек,накладок),шумка,ну и конечно музыка. и конечно не забываем про оптику...у нас в Симферополе ваще с этим напряг!
"поэтому я придерживаюсь накладок на родные бампера,тоже очень красиво и дешевле!" Ну я бы не сказал что можно назвать красивым накладки на бампера(( честно говоря это сельский тюнинг. В большинстве своем накладки и обвесы что предлагает нам Польша"team Heko" или Корея"Daewoo & GM", или Одесский "Voron" это чушь, во-первых безвкусно, во-вторых не эксклюзивно(в каждой подворотне можно увидеть такою же как у тебя фальшрешетку или "обвес") Если хочешь грамотный обвес могу посоветовать есть знакомый, делает дорого, но качественно, и уж можешь поверить он ооочень редко повторяется. Так что эксклюзив будет обеспечен. Кстати об оптике. скоро появится новая серия оптики от PRO.SPORT(дешево и сердито) на ланос II, Шеви авео II(III в народе, имхо Т250 кузов(2 рестайлинг, поколение 3-е)) в различных вариациях от белого "стандарта" до тонированного диодного хрома. Только вот сроки появляения на точках колеблятся от 3 до 6 месяцев(((
нескажи...накладки есть такие..я на форумах смотрел..что даже не сразу понимаешь что это родной бампер! Хотя хороший бампер на много лучше и красиве...с этим я даже не спорю! ПроСпорт гавно оптика..но если ставить нечего..то и такая пойдет)) у нас пол города на ней ездят..хлам!
ну если правильно разобраться, тюнинг-это увеличение мощности двигателя.
Я всегда начинаю со стайлинга (опыт работы в АТ магазине), опять таки все зависит не от двигла что стоит, а от рук, если руки не умелые мощность не играет значения, можно и стоковую машинку раскрутить до красной зоны.
Хотя это уже офофтоп) еще раз повторюсь) может так будет понятнее: "У каждого человека понятие о тюнинге разное".
Ну я бы не сказал что можно назвать красивым накладки на бампера(( честно говоря это сельский тюнинг. В большинстве своем накладки и обвесы что предлагает нам Польша"team Heko" или Корея"Daewoo & GM", или Одесский "Voron" это чушь, во-первых безвкусно, во-вторых не эксклюзивно(в каждой подворотне можно увидеть такою же как у тебя фальшрешетку или "обвес")
Если хочешь грамотный обвес могу посоветовать есть знакомый, делает дорого, но качественно, и уж можешь поверить он ооочень редко повторяется. Так что эксклюзив будет обеспечен.
Кстати об оптике. скоро появится новая серия оптики от PRO.SPORT(дешево и сердито) на ланос II, Шеви авео II(III в народе, имхо Т250 кузов(2 рестайлинг, поколение 3-е)) в различных вариациях от белого "стандарта" до тонированного диодного хрома. Только вот сроки появляения на точках колеблятся от 3 до 6 месяцев(((