Если вместо 86, то быстре наверно не будет (законы физики никто не отменял) но начнет раньше это делать. Только зимой фигово, если он раньше будет открываться то замерзать будешь.
Короче говоря, узнал по поводу термостатов. Чем ниже температура открытия термостата, тем раньше он открывается и соответственно раньше жидкость начинает ходить по большому кругу (через радиатор) и двигатель раньше начинает охлаждаться. Сегодня поставил термостат на 72 градуса вместо 87. Теперь температура двигателя находится в диапазоне 70 градусов и выше не поднимается. Механики говорят, что это будет существенно помогать летом!
Не советую! Сейчас езжу с термостатом на 72 градуса ни в каких пробках в туннелях машина не греется ни на градус. А раньше с термостатом на 87 градусов грелась даже зимой, а летом - совсем беда... машина греется - кошмар! Спасает только печка! В машине - жесть! Те кто ездят с 72 - говорят, что таких проблем не возникает!