Полный привод рулит. А передний все-таки безопаснее заднего. В принципе по городу я езжу на полном, особенно зимой, только на трассе передок отключаю. ))
свернуть ветку
Хех, зачем? Лично я катался на служебном хантере по тем же местам, где крузер главного инженера глубоко и прочно сидел. Кстати, когда автокран УРАЛ поехал его вытаскивать, тоже сел. ))) А хантеру похер. )))
свернуть ветку
дизельный крузер 80 с блокировками дифа и нормальной резиной едет тамже где и хантер!!!! только ехать комфортнее и руки потом не болят, т.к. гидроусилитель еще никто не отменял)))
свернуть ветку
На хантере тоже есть гидрач, на нашем по крайней мере. А у гл. инж. крузер сотка (любимая машина нефтяников), не едет он также. Вообще проходимее УАЗа может быть только КАМАЗ и т.п.
свернуть ветку
у меня у парня знакомого 80-ка подготовленная! и уазик подготовленный! крузер лучше! и надежнее!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! с ним просто надо так же обращаться как и уазиком( в смысле жалеть не надо) и он творит чудеса!!! а в 100-ку электорнники больше напичкано и пластмассы, которая денег стоит и отрывать жалко!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
управление машиной кажеца легче=))))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
16 мар 2008 в 23:38
В принципе по городу я езжу на полном, особенно зимой, только на трассе передок отключаю. )) (с)
Ты это серьезно или пошутил?
свернуть ветку
Зимой действительно езжу на полном. ))
свернуть ветку
Насчет зимы не знаю, я январь/февраль в сибири был. ))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
))))
свернуть ветку
сказка а не автомобиль
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
А у гл. инж. крузер сотка (любимая машина нефтяников), не едет он также. Вообще проходимее УАЗа может быть только КАМАЗ и т.п.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Но все ж таки до УАЗа он не дотягивает. ))
свернуть ветку