скорость на трассе

я вот на 2 прямой после поворота "йобанаврот" выжал 100 км/ч. слышал насяльника там 160 ехал

трассе на прямиках 110км\ч получалось, можно конечно и 180 сделать, но когда газ опускаешь скорость резко падает до 90)))

)))на голубом китайском крокодиле так не катит-разгонялся до 100-110 на прямых-в первый день катания улетел там на кучку из которой торчали тогда еще не палки-и загнул это что-то, так что на нем так больше не летаю, форд фокус 2: 130 на первой прямой вроде-а дальше страшно-первый раз на переднем приводе и машина чужая

240 км\ч... Вот затормозить тока у Зеленого берега получилось(((

насяльника там поедет и 180-190... Когда привод посинит... А так 160 км/ч скорость в начале торможения (не в шлифе т.е.), зафиксирована компьютером...

а насяльника сказет мене сколько у рафика пони?

90 на пямой перед шпилькой. Перед ебанавротом дето 80 - 85

нормально...на неподготовленной тачке самое то)))

ЕЩе я бы сказал что от температуры многое зависит, вчера лед был более скользский! Где проходил на 80-90 стал проезжать только на 60ти...

ну тут зависит от многого...
начиная от тех.состояния заканчивая температурой льда и т.д.

Я бы не сказал что многое зависит от температуры. Во всяком случае разница в скорости из-за температуры не больше чем разница между кругом когда кто-то едет перед тобой и кругом, когда ты едешь и тебе не мешают.

со старта плавный правый (до "йобанаврот"): 85 - 90; перед шпилиной 100 - 110

я не говорю конкретно про темп. льда..... я про все сразу.....и про состояние машины...она мож убитая в хлам..

Вот с этим согласен. Хороший результат складывается из многих факторов, температура льда из которых не самый главный.
З.Ы. А про температуру написал для Димариус PATRA Патрушев
З.З.Ы. Лично для меня многое зависит от того готов ли я рвать авто на льду. Можно ведь один круг проехать не опуская стрелку ниже 5000 тышь, но мне на этой машине еще хотелось бы поездить некоторое время :)))

я понимаю если еще машина более менее новая.. скажем года 2 -3... моей вообще 12 год пошел О_о..какие нах рекорды...сегодня я вообще вон номер передний оборвал и бампер вшатал (трешина пошла) на кольце... так что не стоит.. гнаться за рекордами...а стоит лишь за опытом и за адреналином....а в городе тем более не стоит гонять...

4го числа
на треке по обоим прямым 110 разгонял...
на кольце тоже на обоих скоростных участках 110 получалось...
только вот после этих 110 не очень получалось нормально закончить маневр... :)
после сотки - все нормально проходило....

еще 8го и 10го ездил... за максимум уже не гонялся... пытался на треке не пользоваться тормозами - более менее управляемый предел входа в поворот - 80 км/ч

причем третьего числа у всех скорость на треке в районе 100 была... мало кто медленно ездил... а 8го важе все в районе 60 какбудто ездили...

p.s. данные авто - Ford Ka 1.3 л 60 л.с. хаккапелитта 4

"а в городе тем более не стоит гонять..."

Виталя, я восьмого числа до тово накатался по треку, что в городе до 60 даже неразу не разогнался... и обгоняющих пугался :)
и друзья а хонде црв - первый раз катались... грят таже реакция...
и руки потрясывает немного :)

АДРЕНАЛИН!!! :)