Интересный факт , 1000 озер он долгое время не мог не то что выиграть, а даже просто финишировать там. С 1977 года вроде бы, он переворачивался, бил машины о деревья и камни, в общем сходил с этапов. Но соглашусь, пилот был потрясающий.
А я вот лично не могу выделить четко кого-то одного.
Хотя, если поразмыслить, больше всех мне импонирует Стиг Бломквист.
Фирменная езда веером, красивый и быстрый пилотаж. Да и тот факт, что сезон 1984 он смог выиграть на длинной и менее мощной quattro (только на последнем этапе пересев на Sport Quattro), когда соперники уже были вооружены 205 T16, а партнеры по команде выступали на более мощных и легких Sport Quattro - это дорогого стоит. Для этого нужно быть действительно профессионалом своего дела.
Марку Ален! "Его по праву можно отнести к когорте самых быстрых пилотов ралли, быстрейших из самых быстрых….Летающие финны… это целая эпоха в мировом ралли"...
первая из первых бесспорно Мишель Мутон. или вы знаете других девушек пилотов группы Б?))) из мужчин--Тойвонен,Ватанен,ну и--почему его никто не вспомнил?--Жан Раньотти.
Раньотти несомненно хороший пилот, но как по мне, до самого яркого не дотягивает. Возможно, самый яркий и запоминающийся французский раллист той эпохи.
Лично ьне ближе всех Ватанен,хотя финнов всех уважаю(нынешних тоже).Он не только в чемпионате гонялся,но и в Пайкс Пик,а главное,выигрывал Дакар!Я его видел в Москве на ралли Париж-Пекин,даже автограф где-то есть,также как и Вальдегарда.Они оба тогда за Ситроен гонялись.А еще радует его миротворческая деятельность,традиция выпивать стакан молока на финише(еще бы он им брызгался)))и его плюшевый львенок в качестве талисмана.Прикольный чел!Уважаю!
А,блин,факин шайзе!!!Как я мог забыть про любовь моего детства-МИШЕЛЬ МУТОН???!!!Как увидел фотку в журнале"За рулем"-так все...А кто еще из Ж имел шанс стать чемпионом мира? Если бы не смерть отца,то все бы получилось."Королева крыш"-любимая,будь я чуть помоложе...
был одним из тех пилотов, за которыми очень интересно и захватывающе наблюдать. На каждом допе он показывал немыслимое время.
Но соглашусь, пилот был потрясающий.
Хотя, если поразмыслить, больше всех мне импонирует Стиг Бломквист.
Фирменная езда веером, красивый и быстрый пилотаж. Да и тот факт, что сезон 1984 он смог выиграть на длинной и менее мощной quattro (только на последнем этапе пересев на Sport Quattro), когда соперники уже были вооружены 205 T16, а партнеры по команде выступали на более мощных и легких Sport Quattro - это дорогого стоит. Для этого нужно быть действительно профессионалом своего дела.
или вы знаете других девушек пилотов группы Б?)))
из мужчин--Тойвонен,Ватанен,ну и--почему его никто не вспомнил?--Жан Раньотти.