Что такое RZN Time Attack?

Автоспорт
Автоспорт: Что такое RZN Time AttackПервое соревнование RZN Time Attack было организованно в начале осени 2008 года клубом «ART 62», это было первое соревнование такого типа и заинтересовало многих автолюбителей, с каждым проведением соревнование приобретает более интересные элементы и увеличивается качество, а теперь немного о самом мероприятии и истории.
В соревнованиях проводимых нашим клубом может принять участие любой желающий, на любом автомобиле, который может передвигаться по дорогам общего пользования. Главное это желание водителя опробовать себя и свой автомобиль! Участие в наших мероприятиях оставит в Вашей памяти незабываемые ощущения от прохождения поворотов, S-образных связок и других элементов на максимальной скорости.
Соревнования проводятся на специально подготовленной трассе, имеющей сложную конфигурацию, с различным покрытием, в зависимости от времени года.
В зимней период мероприятия проводятся на расчищенной ледяной поверхности озера, а в весеннее – осенний период - на специально подготовленной асфальтовой трассе или ровном грунте.
При выборе места проведения гонок организаторами принимаются меры по максимальному обеспечению безопасности участников и зрителей от случайных происшествий. Система раздельного старта позволяет водителю сосредоточится на процессе вождения.
Если Вам доставляет удовольствие от управления автомобилем, Вы считаете себя хорошим водителем, то Вы просто обязаны, прокатится по нашей трассе. Участие в соревнованиях проводимых нашим клубом поможет лучше познакомится с автомобилем, что, несомненно, пригодится и при повседневной эксплуатации Вашего "железного коня". Соревнования проводиться практически в любую погоду - они не помеха для наших мероприятий. Так как трасса подготавливается специально для каждого соревнования, на которой всегда смоделированы различные внештатные ситуации которые помогут Вам лучше узнать свой автомобиль. У клуба большой опыт проведения такого рода мероприятий. История проведения RZN Time Attack в нашем городе насчитывает более 30 постоянных участников. А в соревнованиях проводимых уже третий сезон (с осени 2008 года) приняло участие более 150 водителей, как из Рязани, так и соседних областей.
Мы считаем, что каждый водитель должен попробовать свои силы. Это не только позволяет обезопасить себя и своих пассажиров на дороге общего пользования, но и благоприятно повлиять на общую дорожную обстановку. Полученного адреналина на реальной трассе хватит, что бы ни жать лишний раз гашетку газа в городе.
Соревнования проводятся на обычных серийных автомобилях в нескольких классах: передний, задний и полный привод. При присутствии "заряженных" авто вводится отдельный класс. После регистрации формируются стартовые списки, и производится раздельный старт. В момент гонки, в целях безопасности, на трассе присутствует только один водитель на своей машине. После показанного всеми водителями времени определяется быстрейший. В перерывах между двумя попытками Вы можете пообщаться с такими же единомышленниками, как и Вы, а потом обсудить результаты на форуме нашего клуба. Не зависимо от места проведения соревнования зрелищные и интересные!
10 комментариев
avatar
"организаторами принимаются меры по максимальному обеспечению безопасности участников и зрителей от случайных происшествий"
вот этот пункт надо бы доработать !!!
avatar
частокол из колыков,обматоный лентой и всех за забор загнать))
avatar
я вообще-то на полном серьезе...
на многих участках зрители стоят в очень опасной близости !
конечно оргам можно и пренебречь этим - все равно достанется тому кто вылетит и собъет кого-нибудь (не в обиду сказанное)...
...спроси вон у Дашки как я прошлый раз чуть не вылетел и не закатал ее и стоящих рядом детишек! а у меня всего лишь заклинел тормоз на одном колесе...
avatar
я тоже полностью серьезно говорил, так как зрители в большенстве случаев лезут под колеса сами даже при наличии ограждения и сметая его как стадо слонов
avatar
надо с этим что-то делать !!!
сбивать кого-либо ради примера думаю тоже не вариант)))
avatar
просто даже когда подъезжаешь к опасному повороту и видишь зрителей в опасной зоне - теряется возможно пройти его "на грани", след-но теряется и интерес к заездам, я думаю сам понимаешь...
avatar
согласен с тобой полностью... но навенро всетаки нуно в ачестве ограждения натягивать колючию проволоку под напряжениям
avatar
главное чтобы были наказания.. неотвратимость наказания за нарушение лучший способ его пресечь
avatar
Прочитал на счет того, что это было первым подобное соревнование. НЕ СОГЛАСЕН. Первым считаю Alekanovo Bich, проведенное АТ
avatar
Вадим, это было больше похоже на ралли нежели на спринт..., если уж брать истоки, то это Рыцари Ледяных дорог, проводимые еще в начале 2000 годов.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.