Конкурс с призами от команды: задайте вопрос пилоту!

Автоспорт
Автоспорт: Конкурс с призами от команды  задайте вопрос пилотуВсе, что вы хотели узнать о жизни пилота Формулы-1, но не знали, у кого спросить.

Регистрируйтесь в нашей группе, задавайте ваши вопросы в комментариях к этому обсуждению, мы отберем лучшие, и их авторы получат призы от команды Marussia Virgin Racing!
56 комментариев
avatar
Вопрос по наболевшему... Всем известно, что уже в Сильверстоуне будет запрещен "горячий" выхлоп, а со следующего сезона конструкция выдувного диффузора. Знаю, что подобные ограничения не сильно скажутся на MVR.
Собственно вопрос, как Тимо и Жером относятся к подобным изменениям в регламенте по ходу сезона, как по их мнению это повлияет на расстановку сил в пелетоне?
avatar
И еще вопрос... В этом году в Сочи пройдет мероприятие с участием команд Формулы 1. Команду MVR будет представлять Жером Д'Амброзио, а вот на каком болиде будет выступать бельгийский пилот?
avatar
Скажите, если вдруг(а правда) у нас в этом году случится подиум, то будет играть российский гимн, как пилот приведший команду к победе отнесется к этому? Вопрос понятно и к Тимо, и к Джерому.
avatar
Здравствуйте!
У меня как раз вопрос, ответить на который сможет только пилот Ф1.
За десятилетия в Формуле-1 многое поменялось, в том числе и ощущения гонщика во время гонки. Я, как и многие, знаю, про перегрузки в 4g, про температуру внутри кокпита свыше 50 градусов, про то, что пилот теряет много жидкости, про быстрые старты и резкие торможения. В фильме «Гран-при» 1966 года, герой говорит: «Чувствуешь себя как в ящике, а вокруг сплошной бензин... чистое безумие».А Герхард Бергер, пилот 80х-90х, писал про старты так: “Тебя сплющивает, не хватает воздуха, ты боишься, что мозги вылетят вместе с выхлопом…». Во всех этих словах мало романтики. Тем не менее, для многих людей попасть в королевские гонки мечта детсва, а у попавших в Ф1, покидать ее нет никакого желания. С этим связан мой вопрос, Что вы ощущаете, когда садитесь за руль болида, перед, после и во время Гран-при? Что все-таки так влечет вас к этой работе,(за процессом и результатом которой, безусловно,так интересно наблюдать поклонникам) если все вышеперчисленные высказывание правда?
Александра, СПб.
avatar
И еще один вопрос по технической части... В сезоне 2014 года планируется переход на новые турбированные двигатели V6 объемом 1,6 литра. Мнение мотористов широко освящено в прессе, а вот, что думают об этом переходе пилоты, что изменится, как это может отразиться на гонках?
avatar
Откажется ли команда от мотора "Косворс" в следующем сезоне в пользу более технологичного Мерседеса или Рено? Ну и собственно вопрос к Тимо Глоку. Как Тимо оценивает работу команды, есть ли у нее потенциал стать ТОП-командой?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.