tt-01 можно заставить не плохо ездить боком. у самого уже 2-я ТТшка. бери ТТ-01Е или D на крайняк. блокируешь диф задний (посмотри у меня в альбоме "хобби" ) можешь оба блокирнуть,но вперед обгонку лучше ^^ щас собираю потихоньку вот уже 13тыс насчитал)) не ставь железные запчасти только на нее. при хорошем ударе-шась под замену 80%. а так.. бери ТТ-шку ставь слики Super Driftech (они на асфальте меньше стираются) и практикуйся пока так. а как освоишь-тюнинга на шасси много;) подшипники поменяй прям с самого начала! а дальше.. моторчик+радиатор. кардан алюминь ! обгонка(по вкусу).карданы колесные железные(2 детали вместо стандартных 3-х. удобно) ну и т.д. при покупке ТТ нада зарядник +аккумулятор докупить(у меня 2 на 4500ma) хватает одного минут на 40. норм держат. пилотажевские. ну короч смотри сам) для дрифта-электро однозначно! хочешь ковыряться-бери двс,но дрифт на двс,мне кажется извращением) ТТ на улице норм! даж в дождик катался)
бери ТТ! найдешь норм б\у -норм будет) потом будешь менять по желанию и возможности что хочешь) я вот вторую взял вообще за 5тыр она дома пару раз каталась.
+рамка для движка (железо)-300 +радиатор-350 +подшипники с пыльниками-800 +кардан алюм-500 +регул. тяги-700 рулевая трапеция 3Racing алюм-1.200 +шарики в подвеску медные-250 амортизаторы-1.200(масло) +кузов-1,500 +краска-250 масло #700(для дрифта погуще)-300 +шестерни-1000 (по 2 компл) +диски-800 +резина-700 пружины-500(разной жесткости) +муфта обгонная 3Racing-800 +диф блокированный от 3Racing(легче+нет люфта как от стока) -800 +карданы колесные-1.200 (железо) 4шт +мотор Super Stock RZ -1600 +щетки на мотор+подшипники-400 и многое другое)))) я этот список почти добил :) что без + то осталось) а есть же еще и безколлекторные двиги+аппаратура и т.д.))
так у мя TTR Sparrowhawk vx (раньше я на нем неплохо в туринге гонял) и собственно как эта модель в дрифте будет ездить кто нибудь знает? и помогите с настройкой немного всмысле настройки именно к этой шасси. =)
Тут задаем вопросы!
Хорошая фирма
блокируешь диф задний (посмотри у меня в альбоме "хобби" )
можешь оба блокирнуть,но вперед обгонку лучше ^^
щас собираю потихоньку вот уже 13тыс насчитал))
не ставь железные запчасти только на нее. при хорошем ударе-шась под замену 80%. а так.. бери ТТ-шку ставь слики Super Driftech (они на асфальте меньше стираются) и практикуйся пока так. а как освоишь-тюнинга на шасси много;) подшипники поменяй прям с самого начала! а дальше.. моторчик+радиатор. кардан алюминь
! обгонка(по вкусу).карданы колесные железные(2 детали вместо стандартных 3-х. удобно) ну и т.д.
при покупке ТТ нада зарядник +аккумулятор докупить(у меня 2 на 4500ma) хватает одного минут на 40. норм держат. пилотажевские.
ну короч смотри сам)
для дрифта-электро однозначно!
хочешь ковыряться-бери двс,но дрифт на двс,мне кажется извращением)
ТТ на улице норм! даж в дождик катался)
акумы+слики+зарядка(иногда отдельно.например у Tamiya RTR)
а лучше купи с рук ;) попробуй.твое это или нет. че деньги переводить)
итого примерно: машинка скажем 8тыр+запы тыщи на 4=12
если просто покатать-купи зарядку и пару аккумуляторов)
+радиатор-350
+подшипники с пыльниками-800
+кардан алюм-500
+регул. тяги-700
рулевая трапеция 3Racing алюм-1.200
+шарики в подвеску медные-250
амортизаторы-1.200(масло)
+кузов-1,500
+краска-250
масло #700(для дрифта погуще)-300
+шестерни-1000 (по 2 компл)
+диски-800
+резина-700
пружины-500(разной жесткости)
+муфта обгонная 3Racing-800
+диф блокированный от 3Racing(легче+нет люфта как от стока) -800
+карданы колесные-1.200 (железо) 4шт
+мотор Super Stock RZ -1600
+щетки на мотор+подшипники-400
и многое другое)))) я этот список почти добил :)
что без + то осталось)
а есть же еще и безколлекторные двиги+аппаратура и т.д.))
не пожалеешь;)
надеюсь тебя затянет :D
и собственно как эта модель в дрифте будет ездить кто нибудь знает? и помогите с настройкой немного всмысле настройки именно к этой шасси. =)
Приобрел данный агрегат, ваше мнение сойдет для первого опыта? и что возможно вы добавили бы, поменяли? Интересно ваше мнение, заранее спасибо :)