Антон, лично мы на протяжении всего лета использовали резину которая в больших количествах валяется за шиномонтажами, главное чтобы размер был хотя бы примерно одинаковый, а летняя или еще какая это уже не важно. Поймите главное, на тренировке тренируешь себя, свои действия в машине при определенных условиях которые просто нужно учитывать, ведь сцепление резины с дорогой может меняться на протяжении гонки не раз и не два, так что не парьтесь на чем тренироваться, а учитывайте конкретные условия в данный момент времени. Правильная резина лишь дает возможность максимально использовать возможности автомобиля, но она не учит ездить!
Кто подскажет,для прохождения ТИ какие документы должны прилагаться к каркасу безопасности?Или достаточно визуального осмотра на соответствие "J" и бирки производителя?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.