Лошадей сколько у лансера 10 самого дешевого ?
искать не хочу в нете , легче спросить знающих
искать не хочу в нете , легче спросить знающих
искать не хочу в нете , легче спросить знающих
искать не хочу в нете , легче спросить знающих
объемом 1.6 вроде 150 лашадок может меньше или больше
Ценовой класс Invite Invite + Intense
Двигатель бензиновый с электронным впрыском
Объем двигателя, л. 1,5 2,0
Мощность, л.с./об.мин 109 / 6000 150 / 6000
Опцион S08 S08 S81 S82 S18 S18
Трансм/ шасси Механическая трансмиссия х - x - х -
Автоматическая трансмиссия INVECS-II - x - - - -
Бесступенчатый вариатор (6-ть ступеней в Sport режиме) - - - х - x
Круиз-контроль - - x x x x
Подрулевые переключатели скоростей - - - x - x
ABS + EBD + BAS x x x x x x
MASC + MATC - - - - x x
Экстерьер 16-дюймовые стальные диски с колпаками x x - - - -
16-дюймовые легкосплавные диски - - x x x x
Электропривод зеркал заднего вида х х х х х х
Подогрев зеркал заднего вида х х х х х х
Противотуманные фары - - х х х х
Датчик дождя, датчик света - - - - х х
Передние аэродинамические накладки - - - - х х
Боковые аэродинамические накладки - - х х х х
Задний спойлер - - - - х х
Дверные ручки и зеркала заднего вида в цвет кузова х х х х х х
Интерьер Кондиционер х х - - - -
Климат контроль - - х х х х
Две фронтальные подушки безопасности х х х х х х
Две боковые подушки безопасности - - х х х х
Подушка для колена водителя х х х х х х
Бортовой компьютер х х х х х х
СD МР3 проигрыватель+радио Mitsubishi (антенна, 4 динамика) х х х х - -
CD чейнджер на 6 дисков с проигрванием МР3 + радио Mitsubishi (антенна, 6 динамика) - - - - х х
Управление аудиосистемой на руле - - х х х х
Передние и задние травмобезопасные стеклоподъемники х х х х х х
Подогрев передних сидений х х х х х х
Отделка кожей руля, кулисы рычага КПП, ручки стояночного тормоза - - х х х х
Центральный замок + иммобилайзер х х х х х х
Новая цена, грн 104 292 111 680 114 126 121 465 123 911 131 250
* Доплата за цвет металик или перламутр - 1 500 грн.
Двигатель бензиновый с многоточечным электронным впрыском, MIVEC
Коробка передач механическая автоматическая INVECS-II механическая CVT INVECS-III - Sport mode
Электронные системы ABS, EBD, BAS ABS, EBD, BAS, M-ASC, M-ATC
Объем, куб.см 1 499 1 998
Мощность, л.с./об/мин 109 / 6,000 150 / 6,000
Макс. крутящий момент Нм/об.мин 143 / 4,000 198 / 4,250
Длина, мм 4 570
Ширина, мм 1 760
Высота, мм 1505 (1490 Intense)
Колесная база, мм 2 635
Дорожный просвет, мм 165 (150 Intense)
Снаряженная масса, кг 1290 1320 1367 1397
Полная масса, кг 1750 1850
Расход топлива L/100 км
городской цикл 8,2 9,2 10,8 11,9
загородный цикл 5,4 6,4 6,6 6,4
комбинированный цикл 6,4 7,4 8,1 8,4
Разгон 0-100 км/ч, с 11,6 14,3 9,5 10,5
Максимальная скорость, км/ч 191 178 200
Mин. радиус поворота, м 5
Объем топливного бака, л 59
Подвеска
передняя независимая, типа Макферсон
задняя независимая, многорычажная
Тормоза
передние вентилируемые дисковые
задние дисковые
Шины 195/60 R16
* - измерено Mitsubishi Motors
ABS (Anti-Lock Brake System) – электронная антиблокировочная тормозная система, которая помогает избежать блокировки колес при внезапном торможении или при торможении на скользкой дороге.
EBD (Electronic Brake-Force Distribution) - электронная система распределения тормозных усилий, которая оптимально распределяет тормозное усилие между колесами в зависимости от распределения веса автомобиля по осям и сцепления колес с дорожным покрытием.
CVT (continuously variable transmission) - Вариатор - бесступенчатая коробка передач, в которой передаточное число меняется плавно. В режиме ручного выбора передач (Sport mode) имеет 6 фиксированных положений (передач).
MASC (Mitsubishi Active Stability Control) - активная система стабилизации курсовой устойчивости, которая распознает появление заноса и, управляя как тормозным усилием на всех 4 колесах, так и тягой автомобиля (дроссельной заслонкой и/или подачей топлива)
MATC (Mitsubishi Active Trace Control) - динамическая система контроля тормозного усилия. Заменяет противобуксовочную систему и механические блокировки переднего и заднего дифференциалов.
BAS (Brake Assist) - система, которая помогает водителю в критической ситуации реализовать максимальное усилие на педали тормоза в первые же мгновения экстренной остановки. Система оценивает не усилие нажатия на педаль тормоза, а ее скорость и на основании этого задействует весь потенциал тормозной системы.
INVECS-II / INVECS-III (Intelligent and Innovative Vehicles Electronic Control System) – электронная система, адаптирующая работу автоматической коробки передач, под индивидуальную манеру вождения. Электронный блок управления анализирует стиль вождения и на основании этого изменяет алгоритм переключения передач.
Sports Mode – ручной режим переключения передач на автоматической коробке передач INVECS-II позволяет водителю самостоятельно переключать передачи, перемещая рычаг автоматической коробки соответственно вперед «+» или назад «-».
MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve and lift timing Electronic Control System) – электронная система изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов, которая обеспечивает сочетание высокого крутящего момента в широком диапазоне оборотов и высокой экономичности.