Турбина

тема сисек не раскрыта...
чего хочешь??

Определись для начала турбо или нет! готов ли к расходу от15 литров, до бесконечности......))))
Если следить и ухаживать, то турбины живут очень очень долго....

Бензин серовно меня интерисует скока стоять турбины и скока они живут в среднем

20-35 турбина новая.
живут веками...

живут я имел в виду километраж , и еже мож написать какие ставят модель турбины и скока они давят бар

за 10-15 можно живые б/у с аукциона притащить. на ТТ.. то есть за 2 - 15р
Сингл - от 10 тыс б/у.
Если жарить целыми днями на авто, то на год с лишним, точно хзватит турбин.. Если спокоиная езда, то можно не думать о них. Все это описано на drom.ru

Смотря как эти турбины использовались. Если предыдущий владелец жил в деревне и по вечерам выезжал покататься, но не имея опыта езды на заднем приводе вылетал в сугроб и спал там полупьяный до утра - то турбины могут оказаться очень даже живыми и проходят еще долго! (БЫЛ ТАКОЙ СЛУЧАЙ, когда человек владел tourer v в деревне)
Или может оказаться хуже. Еще во Владике отожгут мотор и турбы, потом продадут поближе, например в Уссурийск, Красноярск, Новосибирск - там снова пожгут и опять продадут! Тогда здесь уже все понятно!
Но в большинстве случаев эффективно турбины ходят до 100.000. Потом за ними нужно тщательно следить.

Если решили брать турбо, то нужно сделать тщательный осмотр. Пригласить с собой человека, шарящего в теме.

Как могут еще использоваться турбины? - а я расскажу, это старт с 7000, первая до отсечки, вторая с хрустом до отсечки, третья снова в отсечку, 4,5... подругому никак, это ж гонка.!!! увеличить жизнь турбин может специальное масло для таких моторов...

даже без вариантов, бери V

а потом он будет ныть....человек не в теме...овощ ему нужен.

Для начала тебе думаю и атмо хватит,а там и до зловещего TourerV не далеко))))

НЕТ овощу!!! Сам купил атмо двушку - боялся турбо от незнания. А сейчас ночами снится турик. В мечтах сотый чайник с буквой V на багажнике)))

Все отговаривали от 1g-fe не послушал((( Пока сам не испытаешь не поймешь...

Да проблем-то. На двушке покатали - сели на V. Зато разницу ощутите. А если сразу на V сесть - приестся быстро.