Гран При Индии 2011 - обсуждение и анализ-1

петров блин начудил, наделал кучу малу). обидно за шумахера ведь темп мерсов вроде повыше даже чем у феррари.

В гонке есть все шансы отыграться.

что значит начудил? он не вылетел, не разбил болид, это тех. проблемы и бывают они у любого, в 3 раз попал в 10-ку, в отличии от напарника, это лишний раз доказывает что время нужно показывать не в единственной попытке под конец, пытаясь сесть на 2 х..,а иметь страховочный результат... за идиотское решение инженера Уэббера вообще нет слов, как можно выпускать пилота на харде на последнюю попытку когда видно что все остальные едут на софте и не фиг делать его выбьют? молодцы мерсы, подтянулись после провальных первых ГП, ну и Сэб как обычно, это уже становится закономерностью, единственная интрига это сколько он привезет 2-му месту

Главное, чтобы не выяснилось, что он это сделал специально, а то будет большой минус к репутации. А так, Ник, помнится, в Спа-01, в той самой квале, тоже остановил машину на трассе с поломкой КПП, и, вроде, никто особо тогда не жаловался.

Хотя тогда и правила квала были совершенно другие.

Как это выяснят? Допросят с детектором лжи?)Болид сломался и все.

Нет, зачем же? Например, в том же 2006-м году даже без телеметрии, по ответам Шумахера было понятно, что он лжет, что ненамеренно встал в том повороте. Хотя там масштабы были совсем другие - Семикратный и Алонсо спорили за титул. А тут - лишь новичок. Все же, я думаю, Виталя прекрасно понимал, что он делает, но судить его не возьмусь.

ну блин ща договоримся до того что Виталя действительно остановился намеренно) тем самым лишив себя возможности показать время в 3-м сегменте и поломав квалу напарнику... а проверяется это элементарно с помощью телеметрии

кто-что думает насчет завтрашней гонки? по-моему она уже сейчас потеряла 50% возможного накала борьбы, если торпеда Сэба только за один круг привезла макам 0.7с о чем тут можно говорить... а единственный кто мог ему помешать стартует с 18 места с опять неработающим керсом и бредом в головах его инженера и команды... получается смотреть будем не на борьбу за лидерство, а на распределение мест, ну еще Марк и Ник должны порадовать сольными прорывами наверх

Я думаю - хоть бы только пошел дождь.

прогноз очевиден,Тефтель уйдет вперед,но а дальше ничего не понятно) будет много борьб

Не нужен дождь.

В общем то в Австралии не такими уж и дикими темпами он отрывался, а в Малайзии так вообще до финиша пыхтеть пришлось. В общем глубоко ошибаются думаю те, кто считает, что победитель уже известен.

ну да в малазии по твоему Феттель пыхтел,как только немного Баттон к нему приблежался он сразу,секи на две быстрее ехал)

1 десятая в квалификации- ерунда!! а сепанг-трасса показатель, почти как барселона....

Где то писали, что быки просто пожертвовали настройками квалы ради ггоонки,так что у маков шансов в малазии не было и тут не будет без тех проблем

Везде писали.

что то не заметил что бы Сэб пыхтел на Сепанге изо всех сил отбиваясь от Баттона) и в Мельбурне тоже, так что предположения о его завтрашней победе вполне адекватны, единственные конкуренты маки в 0.7 с с круга, ферры вообще в полутора секундах... Сэб не победит только если случится форс-мажор, не знаю насколько нужно быть наивным что бы верить в то что его кто-то обойдет

Главное для него старт, а там должен отрываться.

думаю за счет скорости рено отыграют немало позиций.

...ну и таким образом вопреки опросу - для нас (ну кто не болеет за себа) главное дождь :))))
...я вот уже колдую! :)

дождь дождем, конечно.. но все же сегодня все решит старт.

0% вероятности дождя - это грустно. Победитель известен, но дальше будет борьба не на жизнь а на смерть. Надеюсь на ракетоподобный старт обеих Renault.

что, значит победитель известен? при всем моем уважении к Себастеену: ну не может это серия продолжаться вечно... сегодня обязательно что-нибудь упорит....

Не исключено :)