Виталий Петров - российский гонщик Формулы-1

товарищ Шепетко,не надо строить из себя непризнанного гения) это юмор и он сказан не без подоплеки,Камуи уже многим успел запомниться своими экзерсисами по Интерлагосу-09 и Австралии-10)) гонки надо смотреть...

А что у Кубицы на борту тоже 4 буквы написано ? Кубицу тогда надо спасать срочно, а то привыкнет и начнет еще популяризировать их в массы)))

П.С. Я думал, что этим только Виталика обязали... с барского плеча !

Просто СУПЕР!!!! Может хоть это как-то побыстрей сподвигнет на строительство трассы Ф-1 в России!!)

Ага.. ну-ну.. Тут обыкновенные дороги-то строят в 10 раз дороже.. а строительство уж этого ипподрома точно будет всей стройкой страны на уровне БАМа...

Дмитрий DIMON 61RUS Борисов, так объясните чего особенного то было там? То что крыло улетело под днище, что естественно никак не помогло торможению, или его жесткая блокировка?

тут не разбор причин схода Камуи,это повторяю в ТРЕТИЙ раз-юмор,японца уже в паддоке прозвали самураем... если не доходит почему,смотрите все его ГП с прошлого сезона...

Самураем наверное таки его назвали потому что он японец. Или для вас самураи и камикадзе это одно и то же понятие?

ага ща еще вспомним прадедов Кобаяши,которые действительно были самураями... дело не в том как его называют или что я считаю,дело в том что японец агрессивен на трассе и мне это нравится,но то что он выбивает других пилотов,даже не по своей вине,это не есть гуд... и его страйк в Альберт-парке еще долго будет вспоминаться болельщикам и особенно пилотам ТР и Виллов... на этом считаю тему стоит закрыть,т.к она никак не вписывается в обсуждения Петрова)

Подстава у Виталика вышла. Не попал в окно в второй части, да и резину надо было менять. Жаль(((

инженеры и механики лажанулись... непонятно чем они там все занимались в то время как остальные улучшали времена,радость Косаченко как человека далекого от Ф1 понятна,представляю каково было ее расстройство когда все начали теснить Петрова вниз... а когда показывали быстрый круг Витали,когда он в каждом повороте отлавливал машину,у меня наверно пульс был больше чем у него самого в этот момент))) 11-е место конечно неплохо,но если бы не затупили в Феррах и Маках,был бы он на своих привычных позициях в районе 16-го места... пока квала дается ему с трудом,ждем фееричного старта завтра)

+500

я сначала был уверен что петров в Q3 попадет...но когда гдето на 5 откатился уже понятно было,что не дотерпит,хз че сидели

вообще не понимаю смысл просиживания штанов в квалификации,особенно феррари за это поплатились

ну раздолбайство итальянцев- отдельная тема) старик Энцо их бы уже взашей за это погнал)) а Доменикали продолжает подтверждать что он полный придурок... эх Росс,не хватает тебя там...

На форуме ньюса, пользователь под ником "Vyborg", который как я понял приближен к Виталию и иногда сообщает инсайдерскую информацию пишет:

"Привет всем.
Значит так - Виталик и гп2 очень часто сливал гонки, когда слушался Фила. лишь когда ему это надоело и он начал принимать решения сам, часто его решения были правильнее, чем те, которые ему советовали инженеры.
Сегодня Виталик 100% должен был быть в к3, но вначале команда (вероятность того, что я здесь сообщаю - 80%) ,или кто-то конкретный по радио попросил сбросить скорость, за что потом извинился, а потом - непонятное нежелание поставить новый комплект промежуточной.
итог - мы на границе к3, что, кстати, не может не радовать. Уже радует. Важно, чтобы завтра спокойно доехал в очках (стучу по дереву три раза).
ЗюЫю - сколько там Феттель поначалу сливал :-) "

Очевидная ошибка команды.

Может и неплохо стартовать 11-ым,когда впереди Нико 2 и Кабаяши)))))Только этот раз без фанатизма.Лучше без риска стартануть и ехать .В такой гонке что угодно может произойти.Главное чтоб не вылететь и техника чтоб не подвела.А как сегодня,то и команда.Хватит того,что квалу провалили Виталию.

а вы видели 1ый круг петрова во втором сегменте,onboard camera?
нада вырезать его и отдельно залить в видосы!

когда его водило из стороны в сторону?)))кстати показывают баттона застрявшего в гравии,так расслаблено смотрю и тут Петров к нему же вылетает)рядом там по гравию ездит,экскурсию проводит)))

просто Петров хочет показать максимум со старта
что приводит к быстрому износу из-за этого у него проблемы просто надо выждать а не рваться.

Маки и Ферры тоже решили выждать и где они сейчас?)))В такую погоду на что-то надеяться глупо, кому-то повезло, а кому-то нет.

Наверное обрушу на себя волну страшного гнева, но если завтра будет дождь - не доберется Петров до финиша.... как-то нестабильно работает его болид на дождевой резине...

а в Рено сказали обратное))

Явно работают на Кубицу,у него никогда проблем нет.и вспомнить Петрова.Бахрейн проблемы,здесь в пятницу то топливный насос,потом радиатор,квалификация в боксах сидит когда трасса сохнет,щас опять че-то.слов нет

пздц

Да, пока все это очень странно...Ну, еще кое-как можно списать это на невезение, на самого Виталия можно свалить (может, не стоило так сильно долбать бардюр в Бахрейне, да и в Австралии он сам вылетел, может, и сегодня сам двигло угробил, или что там у него сдохло...), уж очень эти все отмазки уже не убедительны. Хочется верить в то, что машин у Рено все-таки будет две, а не полторы.

ну я думаю если бы не было проблем с машиной,то так можно было сказать.но сейчас нет.или хотя бы были проблемы у обоих,но у Кубицы их нет.такое ощущение что он с другой команды,и болид другой!