Виталий Петров - российский гонщик Формулы-1

че-то пока особой скорости не видно. Ни в одной квалификации к Кубику не подобрался.

Хайдфельд - ни одного обгона??? Жжете. Ник прекрасно обгоняет. Вон в недавнем видео был показан его обгон Алонсо. У него лучше всего выходило обгонять грандов.

Что прошлый гран при,что практика этого по максимальной скорости Петров на первых местах,и лучший круг в испании у него на тысячные был хуже кубицы!
Александр Карпычев
Ну обгоны были конечно,но ни в таком количестве.лично я особо их не помню.и у этого блестящего гонщика,который обгоняет грандов не одной победы и место тест пилота в этом году!

Если честно, мне смешно над последним постом))) xD

А что смешного то?про Хайдфельда?так я же говорю это мое мнение,я не считаю Хайдфельда обгоняющим гонщиком,скорее обороняющим свою позицию!

http://vkontakte.ru/video-647_143604114
Только обращайте внимание на обгоны Хая)))Про предвзятость мы уже там все обсудили и никто с первым место в этом Топ-15 кажется не согласен. Может быть вы будете первым, Контстантин?
Ну да ладно о Хайдфельде))) Это ведь тема о Петрове))) а из ваших постов видно, что вы его ярый поклонник, уважаемый)))

Фастлапы имхо такой бред в этом сезоне - они могут быть показаны в абсолютно разные моменты гонки, на разной резине и с разным количеством топлива. Сравнить нужно скорость на одинаковом круге с одинаково чистой трассой перед машиной - это можно глянуть по квалификации. И здесь Петров аццко уступает Роберту. И нужно уж совсем быть необьективным фанатом, чтобы отрицать равенство сил между Кубицей и Хайтфельдом. В прошлом году, когда Заубер поехал под конец сезона, Ник был быстрее поляка. Вот и весь сказ.

Vlad Vik
Нет,я там тоже с первым местом не согласен))))и странное совпадение,3 обгона хайдфельда и везде где были два пилота,которые боролись между собой.ну да ладно,каждый будет при своем мнении.
и я скорее имел ввиду скорость не всего круга,а просто максимальную скорость!

Скорее или имели в виду? Это Вы не уверены или как?)

ну я написал же и про круг и про максимальную скорость,но с кругами согласен сложно сравнивать,но по чисто максимальной скорости Петров далеко не на последних местах

Ахренеть, чувак, честно) С каких времен максималка вообще хоть что-то значит? Если только речь не о Монце или стартом Хоккенхайме? Рено в этом году далеко не такая медленная, как кажется. Все думают, что Кубик жжот, а Петров дебютант, поэтому трудно оценить их уровень, но на самом деле - Рено в очень отличной форме в нынешнем сезоне. Во многом потому они могут себе позволить хорошую максималку (обойти Хэма в Малайзии с его чудо воздухозабором - делайте выводы), не жертвуя при этом даунфорсом.

Уже на уровень Рено ушли)я и не говорил что у них не тот уровень.вы че доказать то хотите?что Петров не быстрый гонщик?ну ваше мнение.я оттолкнулся от прохождения круга в испании,максимальной скорости и слов Булье.все.

Вы сказали, что Петров - быстр, Ник - черепаха, а в сравнении с Виталиком он вообще уныл. Скорость = это квала + темп по ходу гонки. На данный момент я нахожу быстрым только Хэма - он всегда шпарит в очень приличном темпе, будь то квала или гонка.

"я оттолкнулся от прохождения круга в испании,максимальной скорости и слов Булье." мы уже разобрали, что это полная туфта. И Булье на этом акцентировал, подчеркнув косвенно форму Рено. Просто разница между Кубицей и Петровым очень сбивает с толку. На самом деле они сейчас по сокрости не хуже Мерседеса.

да я не говорил что Ник черепаха,просто для меня он лично обороняющийся гонщик а не атакующий.никому не навязываю это.если к примеру спросить тоже самое про Хэма конечно он ассоциируется только с обгонами!и уж тем более я не сравнивал Хайдфельда с Петровым,у которого 5 гран при за спиной!

Ну, мы конечно можем поднять Ваши посты, где Вы гневно обкладываете Ника, который даже не победил ни разу! (Кстати Канада 07 была бы его, если бы не приказ). И ездит только на бензовозах! Какой кошмар, да. Дабл овертейки - это конечно попса. А прорыв за 2 круга в Спа с 7 на 2 место - это ведь вообще "ниочем".
Нужно иногда просто взвешивать свои аргументы. Патриотзим - вещь хорошая, но спорту пофиг на вашу географическую принадлежность.

Гневно?да что вы,вообще ничего гневного не сказал.про победу это факт.да и Петрова я никак не восхвалял,и не отрицаю что отставание от Кубицы в квалификации приличное!!!

Вы скучный)
"У меня ассоциации на фамилию Хайдфельд это полные баки,один пит стоп,куча машин сзади него которые он сдерживает,ни одного обгона,и ни одной победы по-моему.с таким пилотом тока драть всех".
Будьте последовательны)

да я от своих слов и не отказываюсь,я так понимаю мы плавно подошли к тому что Хайдфельд супер гонщик???навязываете свое мнение какое то мне,оно мне вообще не уперлось,я при своем и останусь!я изначально сказал ДЛЯ МЕНЯ,в МОЕЙ памяти,эти слова как то не ясны???для вас он обгоняющий великолепный гонщик,ну пусть будет так.я че сижу и вдалбливаю свою позицию???вроде нет.тема про Петрова,ушли зачем то в Хайдфельда,этого великолепного обгоняющего гонщика

:D
Не я первый начал, и кстати не я один поржал) По факту - Виталию нужно быстро что-то делать в квале, хотя сейчас он уже проигрывает не так и сильно. Для него сейчас проблема только в одном - Рено сильна, и просто так сливать вторую машину команда не позволит.
Про Ника я вспомнил только по одному случаю - будь он в команде, Рено была бы полноценным номером 4 в пелотоне.

Ну спорить начали вы.закроем тему про великолепного гонщика Хайдфельда.проблемы Петрова в квале очевидны,но в принципе попасть в последний сегмент сложновато,по сути одно место там)4 топ команды и Кубица уже 9 пилотов)

Ни хрена. Рено обязана забирать эти 2 оставшихся места, как пит дать. Не особо Кубик и пыжится, чтобы попасть в Q3, ведь он далеко не 9-10 стартует всегда.

Вот за что не люблю нынешнюю систему квалификации, так это за то, что она делит пилотов по формальному, надуманному признаку.
Когда-то всем было довольно-таки фиолетово, стартует пилот 10-м или 11-м - то и другое считалось крепким средним результатом.
Теперь же третий сегмент превратился в некий VIP-клуб. Попал туда - ты крут, пусть даже потом ты потерял пять позиций, снес себе носовой обтекатель и получил стоп-энд-гоу.
Утрирую, конечно, но все же считаю, что не надо делать фетиш из третьего сегмента.

согласен,нынешний вариант квалы скорее похож на шоу,что-то типа последний герой)) если машина не позволяет ехать на первые места то от того что попал в 3 сегмент скорости не прибавится,они вообще все спокойно могут проехать несколько быстрых кругов и распределить решетку,единственный плюс такой квалы- отсутствие трафика в последнем сегменте

Q3 для некоторых в какой-то мере даже вариант не сахар - шины то нужно оставлять на гонку.

Дайте Нику хорошую машину и он будет побеждать!!!