Проверка эрудиции любителей Формулы 1-1
Здесь можно задать вопрос и проверить свою эрудицию.
Правила следующие:
1)Задающий вопрос должен знать на него ответ - для проверки правильности ответа
2)Задавать можно вопросы, имеющие однозначный и поддающийся проверке ответ
3)Вопросы должны быть на знание, а не на запрос статистических данных, которые легко можно найти в интернете.
4)Вопросы задаются по цепочке - давший правильный ответ на предыдущий вопрос, задает следующий. Если же ответивший не дает своего вопроса, то любой другой участник может задать свой.
Правила следующие:
1)Задающий вопрос должен знать на него ответ - для проверки правильности ответа
2)Задавать можно вопросы, имеющие однозначный и поддающийся проверке ответ
3)Вопросы должны быть на знание, а не на запрос статистических данных, которые легко можно найти в интернете.
4)Вопросы задаются по цепочке - давший правильный ответ на предыдущий вопрос, задает следующий. Если же ответивший не дает своего вопроса, то любой другой участник может задать свой.
Сергей Шилкин
сегодня в 13:49
ну я же не могу все время онлайн находиться((( ответа правильного не было
Может на этот вопрос ответим сперва?
Ответ: Уэббер, Интерлагос'04,05,06
Чтобы не возникло путаницы, пусть продолжается новая цепочка вопросов-ответов.
Итак, подаю хадатайство стюарды, прошу уточнить регламент;)
Новый вопрос можно задать только тогда, КОГДА НА СТАРЫЙ УЖЕ ПОЛУЧЕН ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ.
Вот если человек ответил правильно, а свой вопрос задать в течение 2 часов не может, то любой имеет право это сделать.
Если же вопрос кем-то задан, а правильного ответа нет и нет, то будем ждать столько, сколько потребуется, пока не ответят.
Поэтому Сергей Шилкин абсолютно прав: на его вопрос ответа на не было, следовательно - Ваши посты от 12:41 и 13:13 - не по делу.
Прошу не вносить смуту.
Сейчас отвечаем на заданный вопрос Бори Гольянова.
Полностью, он звучит так: "Техническое средство, передвигающееся как минимум на 4 колесах, расположенных не в ряд, минимум два из которых предназначенных для управления и минимум два - для приведения в движение"
Вопрос: какой из автомобилей, участвовавших в этапах ЧМ, имел наименьшее количество передач в КПП (которая, внимание, все-таки была!).
Гонки Инди-500 1950-х годов не учитываются.
Неужто ли всего одна передача была?
Про ДиСи )))
Теперь скажите, где у кого это было?
Подскажу: в моем посте 1311 есть косвенная подсказка.
Если до 14:00 ответа не будет найдено, напишу сам.
Вопрос был о количестве передач, а не об их отсутствии.
Итак, это был ГП США 1959 года в Себринге. Роджер Уорд выступил на машине Kurtiss Kraft с 1,8-литровым движком и 2-ступенчатой КПП.
Машина сугубо американская, для Ф1 не предназначенная, поэтому неудивительно, что он квалифицировался последним. Впрочем, в гонке он продержался примерно до половины дистанции.