Проверка эрудиции любителей Формулы 1-1

Автоспорт
Автоспорт: Проверка эрудиции любителей Формулы 1 1Здесь можно задать вопрос и проверить свою эрудицию.

Правила следующие:
1)Задающий вопрос должен знать на него ответ - для проверки правильности ответа
2)Задавать можно вопросы, имеющие однозначный и поддающийся проверке ответ
3)Вопросы должны быть на знание, а не на запрос статистических данных, которые легко можно найти в интернете.
4)Вопросы задаются по цепочке - давший правильный ответ на предыдущий вопрос, задает следующий. Если же ответивший не дает своего вопроса, то любой другой участник может задать свой.
1000 комментариев
avatar
#1289
Сергей Шилкин
сегодня в 13:49
ну я же не могу все время онлайн находиться((( ответа правильного не было
Может на этот вопрос ответим сперва?
avatar
Сергей Шилкин, не понимаю, чем оправдана обоснованность снятия Вашего вопроса.
Ответ: Уэббер, Интерлагос'04,05,06
Чтобы не возникло путаницы, пусть продолжается новая цепочка вопросов-ответов.
avatar
Я тоже не понимаю) Ответ верный
avatar
А если возникнут какие то проблемы, или человек не сможет по каким либо причинам ответить...
Итак, подаю хадатайство стюарды, прошу уточнить регламент;)
avatar
Александр Серебренников, разъясняю.
Новый вопрос можно задать только тогда, КОГДА НА СТАРЫЙ УЖЕ ПОЛУЧЕН ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ.
Вот если человек ответил правильно, а свой вопрос задать в течение 2 часов не может, то любой имеет право это сделать.
Если же вопрос кем-то задан, а правильного ответа нет и нет, то будем ждать столько, сколько потребуется, пока не ответят.
Поэтому Сергей Шилкин абсолютно прав: на его вопрос ответа на не было, следовательно - Ваши посты от 12:41 и 13:13 - не по делу.
Прошу не вносить смуту.
Сейчас отвечаем на заданный вопрос Бори Гольянова.
avatar
Мож Мед. И Сейфти кар ? )))
avatar
Ну что-нибудь формально-бюрократическое, типа "устройство для передвижения по трассе, имеющее не менее четырех колес, двигатель внутреннего сгорания с механическим приводом от него не менее чем на два колеса, управляемое находящимся внутри человеком"...
avatar
Возможно %) они то придумают, Ждем Борю у меня вопрос назрел уже :)
avatar
Алексей, вы немного ошиблись, но смотря на простите за выражение "хитровы*банность" ответа, ОН ПРАВИЛЬНЫЙ!
Полностью, он звучит так: "Техническое средство, передвигающееся как минимум на 4 колесах, расположенных не в ряд, минимум два из которых предназначенных для управления и минимум два - для приведения в движение"
avatar
В общем-то, я угадал не столько суть, сколько дух вопроса...
Вопрос: какой из автомобилей, участвовавших в этапах ЧМ, имел наименьшее количество передач в КПП (которая, внимание, все-таки была!).
Гонки Инди-500 1950-х годов не учитываются.
avatar
"которая, внимание, все-таки была!"

Неужто ли всего одна передача была?
avatar
Прям автоматическая)
avatar
FW-15 Кулхард ее водил ))) . А не так прочитал ... )))
avatar
Вильямс с вариатором только тестировался..)
avatar
Alex Ayrton Senna and Alain Prost Teterykov, правы! 2 передачи.
Теперь скажите, где у кого это было?
avatar
Ну так Сильверстоун, Култхард, а что не так?
avatar
Я же написал: "участвовавших в этапах ЧМ".
avatar
Смотрю, ветка рискует быть убита моим вопросом. ))
Подскажу: в моем посте 1311 есть косвенная подсказка.
Если до 14:00 ответа не будет найдено, напишу сам.
avatar
ГП Венгрии 2008. В ходе пятничных тренировок команда "Форс Индия" провела плановые испытания бесступенчатой коробки передач, итоги которых в целом устроили и инженеров, и гонщиков...Завтра мы вернемся к стандартной коробке передач, но уже в Валенсии на машинах будут стоять бесступенчатые КПП. Force India VJM01.
avatar
Вот всех тянет на бесступенчатые КПП...
Вопрос был о количестве передач, а не об их отсутствии.
Итак, это был ГП США 1959 года в Себринге. Роджер Уорд выступил на машине Kurtiss Kraft с 1,8-литровым движком и 2-ступенчатой КПП.
Машина сугубо американская, для Ф1 не предназначенная, поэтому неудивительно, что он квалифицировался последним. Впрочем, в гонке он продержался примерно до половины дистанции.
avatar
Вопрос задает любой желающий.
avatar
Бесступенчатая трансмиссия - механическая передача, способная плавно менять передаточное отношение в некотором диапазоне регулирования. Изменение передаточного отношения производится вручную или автоматически. То бишь передача. Одна =].
avatar
Вопрос конечно хороший, но уж больно негде искать на него ответ, может в журналах и есть, но столько перелопатить...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.