Проверка эрудиции любителей Формулы 1-2

Автоспорт
Автоспорт: Проверка эрудиции любителей Формулы 1 2Здесь можно задать вопрос и проверить свою эрудицию.

Правила следующие:
1)Задающий вопрос должен знать на него ответ - для проверки правильности ответа
2)Задавать можно вопросы, имеющие однозначный и поддающийся проверке ответ
3)Вопросы должны быть на знание, а не на запрос статистических данных, которые легко можно найти в интернете.
4)Вопросы задаются по цепочке - давший правильный ответ на предыдущий вопрос, задает следующий. Если же ответивший не дает своего вопроса, то любой другой участник может задать свой.
999 комментариев
avatar
Нет . Связано с прошлым этих пилотов )
avatar
Может не садиться в них?)
avatar
Не давать советы гонщикам)
avatar
Подсказку ? )
avatar
Связано с экипировкой )
avatar
Не надевать свои гоночные костюмы …???
avatar
Нет ))) Если фразу перестроить, то может и ответ будет )
avatar
Меняться экипировкой?
avatar
... что бы может выступить за место кого- то ...
avatar
надевать экипировку команд
avatar
фотографироваться с сотрудниками своих команд
так сказать "свадебные генералы"
avatar
выполнять обязанности стюарда
avatar
рекламировать команды и их продукцию
avatar
Никогда не появляться на гоночных трассах без комбинезона с собой . Стефан Йоханссон . Бразилия 1985 . Ему тогда пришлось взять шлем у Росберга, т.к. он за 30 минут до старта был заявлен для участия ГП ) .
avatar
ну так я говорил - надевать экипировку

но все же я не думаю что например Ники Лауда приносит с собой современный комбинезон со шлемом

В любом случае пусть кто- нибудь задаст новый вопрос
avatar
Поскольку я первая наиболее близко ответила к правильному ответу, позвольте задать вопрос…
avatar
ВОПРОС: Какую задумку архитектор Герман Тильке так и не смог воплотить в жизнь при строительстве гоночной трассы Яс-Марина в Абу-Даби?
avatar
2 Alex Ayrton Senna and Alain Prost Teterykov: вопрос очень сомнительный, либо неточно сформулирован.
Я очень сомневаюсь, что для отставных пилотов это правило. Что, Мосс или Лауда, частенько появляющиеся на ГП, таскают с собой гоночное обмундирование??? Правило - это все же нечто, установленное для обязательного исполнения.
Бывший пилот - он и есть бывший, и никакая сила его не заставит выступать, если он того не хочет. Более того, если вдруг захочет и возникнет необходимость кого-то в команде заменить, команда будет обязана включить его в заявку на ГП (или экстренно внести изменения в уже имеющуюся заявку) и получить разрешение на старт этого гонщика, а сам пилот должен утрясти вопросы страховки, пройти медконтроль, примерить сиденье - в общем, это немалый геморрой для всех участвующих сторон. ))
Пример с Йоханссоном я вообще не очень понял. С чего вдруг гонщика, выступавшего по 1991 год, мы должны в 1985-м считать отставным?????
avatar
А, мне показалось, что вопрос был немного шутливый и на логику… Не думаю, что в истории Ф1 был такой прецедент…

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.