Проверка эрудиции любителей Формулы 1-3

Автоспорт
Автоспорт: Проверка эрудиции любителей Формулы 1 3Здесь можно задать вопрос и проверить свою эрудицию.

Правила следующие:
1)Задающий вопрос должен знать на него ответ - для проверки правильности ответа
2)Задавать можно вопросы, имеющие однозначный и поддающийся проверке ответ
3)Вопросы должны быть на знание, а не на запрос статистических данных, которые легко можно найти в интернете.
4)Вопросы задаются по цепочке - давший правильный ответ на предыдущий вопрос, задает следующий. Если же ответивший не дает своего вопроса, то любой другой участник может задать свой.
989 комментариев
avatar
Трассу уже угадали)
avatar
все неверно, господа не пытайтесь отгадать методом научного тыка
avatar
Черт, случайно натыкался на эту аварию, но сейчас нигде не могу найти. Разве что помню, что дело было вроде в повороте "Клуб".
avatar
Фотка классная вообще.
avatar
Авария Риккардо Патрезе на ГП Великобритании 1989 года.
avatar
Тогда мой вопрос.
Аэрокосмический концерн Matra, придя в конце 60-х в Формулу-1, внедрял в своих болидах авиационные технологии. Но одна из таких технологий оказала Джеки Стюарту дурную услугу в финальной гонке чемпионата.
Что это за технология, когда и где это произошло?
avatar
Это было в Мексике '68. А технология... Может прямой впрыск?
avatar
По этапу ЧМ - Егор, правильно.
В статистических данных фигурирует действительно впрыск. Но он забарахлил не сам по себе... Да и внедрен в Ф1 он был Мерседесом еще в 1954, не Матра его первой использовала.
Тут другая, чисто матровская штука.
avatar
Если про авиационные технологии, то может АБС?
avatar
Крестовина кардана полуоси, которая начала перемалывать подвеску?
avatar
Оба варианта неверны. АБС на Матре не было, а в карданах и полуосях нет ничего авиационного.
avatar
Как я понимаю, то, что нам нужно угадать, послужило причиной неполадок с впрыском?
avatar
"Матра" вошел Формулы- в 1968 , когда Джеки Стюарт был серьезным соперником, выиграв несколько Гран-при в Tyrrell -Ран Matra MS10 которые соревновались наряду с работы команды.

Наиболее инновационная особенность автомобиля было применение в авиационном стиле структурных топливных баков.
http://dsmitry.ru/Matra

3 минуты поиска в яндексе
если ответ правилен - вопрос уступаю
avatar
Да, это баки.
Инженеры Matra вместо резиновых или металлических баков сделали емкостями для бензина боковые части монокока. А чтоб топливо не утекало, покрыли панели монокока изнутри полимерным составом. Получилась легкая и герметичная конструкция.
Но на ГП Мексики-68 в болиде Стюарта небольшой кусочек этого полимерного покрытия оторвался от стенки монокока и попал в систему впрыска, из-за чего мотор и забарахлил.
avatar
http://i15.fastpic.ru/big/2011/0221/c4/535601d7c0a6b...

назовите Гран При где произошла эта авария
подсказка - это первая авария такого типа в формуле 1 (по данным wildsoft.ru)
avatar
Альберто Аскари, упал в залив на ГП Монако 1955 год?
avatar
гран-при Монако 1950 года? Первая авария где пострадало много машин?
avatar
да, первый массовый завал
avatar
Назовите пилота, который быстрее всех (по количеству сезонов) стал чемпионом мира.
avatar
нино фарина, а если его не считать то люсик хемилтон)
avatar
еще Вильнев младший, тоже на второй год стал чемпионом
avatar
Правильно, Нино Фарина

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.