Сергей Шепетько, вы как бэ тоже пишете одно и то же, так вы возьмите и сделайте хоть одно полезное дело, приведите всем технический регламент (желательно в переводе), объясняющий, что это за привод такой, и должен ли он быть на передних колесах. Только будьте добры, в теме про регламент, а то здесь как бэ тема про McLaren Mercedes.
Обидно, что Ред Буллы остались без "опеки" МакЛарен и Феррари.. Отъедут они завтра со старта от Мерседесов.. и наберут гарантированно еще больше очков. Хорошо бы, если завтра Мерсы навяжут им борьбу на первых кругах.
свернуть ветку
ну к итальянскому раздолбайству за годы боления я уже привык) ,но такая же лажа у Маков)) что то расслабились они там все без Рона... прикольно будет смотреть как завтра вся эта ватага чемпионов ринется отыгрывать позиции))
свернуть ветку
Болею за мак с 98 года, но сегодня у меня возникло желание послать эту команду в глубокую жопу! Неужели не ясно, что погода может в любой момент ухудшится (даже я это понимаю)? А нет, они сидят ждут улучшения. Потом нельзя было заехать сменить покрышки если погода бы улучшилась? Вообщем у меня нет слов. Кто там за это отвечает поувольнять к чертовой матери. Даже новички справились.
свернуть ветку
Такое бывало уже не раз, пару раз и в 2009-ом.. Мне тоже никогда это не нравилось, не понимаю - зачем отсиживаться, ведь надо накатывать и раскатываться с 1 минуты.. и кстати, потом в 2009-ом МакЛарен тоже ничего не могли сделать со своими результатами в квалификациях. И сегодня опять тоже самое !
Хорошо, если завтра Росберг и Шумахер (или кто-то еще из "медленных" в десятке ) навяжет борьбу с первых кругов, сдержит их.. и в итоге не даст "быкам" победить.. Но Шумахер далеко.. а Росберг не будет рисковать в первом повороте, но хорошо, если окажется там первым.. Сутиль склонен всех тупо "выносить".. Хюлькенберг - новичок и наверняка что-то сделает не так.. Барик и Кубица - будут пытаться не пропустить Шумахера.. И если Феттель и Уэббер "обломают" Росберга в этом повороте, то сразу "отъедут" - догнать наверное их что по суху, что по мокрому, будет невозможно.. И вот как раз Маков с Феррари тут-то и не хватает.. Это и обидно ))) Поэтому Хорнер и рад !!!
Но думаю, что у Росберга завтра должно все получится. Перед ним стоит великая задача - вгрызться в первый поворот первым !!! Или чего-нибудь у "бычья" пооткусывать на ходу )))
свернуть ветку
на себя надо рассчитывать в первую очередь)) а остальные сами решат
а сегодня опять глупая ошибка - вообще не знаю как можно прогнозу доверять прогноз он и в Африке прогноз. он лишь говорит какая погода может быть, он не может ничего гарантировать тем более тропический дождь, который вообще нереально отгадать
свернуть ветку
у любой ситуации 2 стороны медали!!! не секрет что командам на ГП выдают фиксированное число покрышек!! если выехать сначала и убить нафиг резину от потом будет банально не на чем ехать)) ведь для гонки тоже надо оставить минимум 4 комплекта! короче говоря палка с двух концов! обидно что в такой гонке которая и без дождя была бы превосходной будет такая ерунда как обгоны слабых команд! Борьба Маков Феров и РБР впереди была бы очень красивой)
свернуть ветку
Если бы он заехал на смену шин перед Ред буллами - все было-бы гораздо интереснее.. но почему-то опять по тактике провал.. в том момент подходили тучи и говорили о приближении дождя к автодрому - может выжидали ?
свернуть ветку
По тактике у Льюиса все нормально. Стартовал на жестких, которые и убил за 30 кругов на обгонах. причем последние из этих 30 он специально тянул со сменой, чтобы на долю мягкого комплекта пришлось меньше кругов. Эта тактика себя оправдала.
свернуть ветку
На этом вопрос считаю закрытым.
свернуть ветку
свернуть ветку
А квала провальная, как и у Феррари, только зрелищность от этого только выиграет ;)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
зато хоть интересно в гонке будет
свернуть ветку
свернуть ветку
Хорошо, если завтра Росберг и Шумахер (или кто-то еще из "медленных" в десятке ) навяжет борьбу с первых кругов, сдержит их.. и в итоге не даст "быкам" победить.. Но Шумахер далеко.. а Росберг не будет рисковать в первом повороте, но хорошо, если окажется там первым.. Сутиль склонен всех тупо "выносить".. Хюлькенберг - новичок и наверняка что-то сделает не так.. Барик и Кубица - будут пытаться не пропустить Шумахера.. И если Феттель и Уэббер "обломают" Росберга в этом повороте, то сразу "отъедут" - догнать наверное их что по суху, что по мокрому, будет невозможно.. И вот как раз Маков с Феррари тут-то и не хватает.. Это и обидно ))) Поэтому Хорнер и рад !!!
Но думаю, что у Росберга завтра должно все получится. Перед ним стоит великая задача - вгрызться в первый поворот первым !!! Или чего-нибудь у "бычья" пооткусывать на ходу )))
свернуть ветку
свернуть ветку
а остальные сами решат
а сегодня опять глупая ошибка - вообще не знаю как можно прогнозу доверять
прогноз он и в Африке прогноз. он лишь говорит какая погода может быть, он не может ничего гарантировать
тем более тропический дождь, который вообще нереально отгадать
свернуть ветку
мы стараемся быть объективными
я ни за тех ни за других не болею
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
http://www.f1news.ru/Championship/2010/malaysia/grid...
свернуть ветку
В очередной раз убедился, что Льюис лучший гонщик в пелетоне!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Стартовал на жестких, которые и убил за 30 кругов на обгонах. причем последние из этих 30 он специально тянул со сменой, чтобы на долю мягкого комплекта пришлось меньше кругов.
Эта тактика себя оправдала.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
потом не мог пройти Сутила, даже хвалил его после финиша
свернуть ветку