Потому что иначе в Сильверстоуне РБ привезут всем ой-ой-ой сколько секунд на финише - это трасса как никакая другая подходит для бычья. А Макам охота выступить дома прилично, упрочив лидерство и сравнявшись наконец-то с главными конкурентами в технике. Валенсия была не так требовательна к этим выхлопам - предпосылок для разгрома со стороны РБ не было, скоростных поворотов всего 2, и те короткие.
Ну прямую перед Стоув еще никто не убирал, и там обычно проходят обгоны. А если сработают новинки, то и в скоростных поворотах у РБ не будет преимущества
Михаил, судя по результатам, МакЛарен поступили абсолютно правильно. Не смотря на хорошую скорость Феррари, они не смогли ничего противопоставить Макам в гонке, а потом и вообще - Алонсо не мог пройти даже Буэми и Сутиля.
Главное, чтобы команда успела провести доводку всех элементов, чтобы они хорошо сработали. Выдувной диффузор как раз будет очень полезен - в этом году средняя скорость на трассе увеличится еще больше и скоростных поворотов станет больше + еще одна новая прямая.
По количеству точек обгона Сильверстоун теперь вообще великолепен: 1. Стартовая прямая (довольно короткая, но обгонять можно) 2. Ангарная прямая 3. Прямая перед Эбби (теперь там вход на новый сектор) 4. Прямая (очень длинная, практически как ангарная) в новом секторе перед Бруклендс.
))) Потому что Англия - это особая страна в мире.. Она даже от Евросоюза дистанцировалась.
Только нужен ли Макам вообще этот "выдувной" ?
Видимо РБ сумела навязать всем гонку вооружений.. и все теперь работают в этом сезоне по "бычковским" правилам. А смогут ли остальные приспособиться и соответствовать ? Совместимо ли это с их шасси ?
Согласен с Владимиром! тут можно отметить Рено, идут спокойно по своей программе! анализируют что делают другие, что нужно им... И надо заметить очень не плохо прогрессируют! Жаль что Виталий так и не может раскрывать потенциала своего болида, но результаты Кубицы - говорят о многом! Маки тоже не гонятся сломя голову, лишь бы чо не устанавливают, и думаю к ГП Великобритании сделают все как надо!
Дай им Бог Макам (и остальным) не переусердствовать с этими обновлениями.. и остаться "на уровне"))) Боюсь там какая-то ловушка понятная только бычкам. У Феррари и Рено по большому счету с "выдувным" в Валенсии с первого раза ничего ведь не получилось ))) Эти погони имеют и обратную сторону.
Да вообще, не надо подменять конструкторскую работу тупым передиранием чужих решений. Если сработало у кого-то - это еще не значит, что сработает у остальных. Это и воздуховодов касается. Тем более что, имхо, вся эта приблуда с ВВ и ДД не дает столь очевидного выигрыша, как скажем когда-то граунд-эффект.
http://www.f1news.ru/news/f1-58972.html Во блин Великий выдал..... Фантазирует мужик! Если внимательно прочитать его слова, то он сам себя трижды подряд опроверг !
Я думаю, что в итоге будет в новом регламенте и черный флаг - да пусть он будет раз и навсегда ! Только однозначный черный, а не черно- коричневый или черно-синий.. чтоб никто не путался в оттенках..
Можно подумать, что раньше в гонках с такой проблемой не сталкивались и все эти споры в последние годы происходит впервые за 60 лет.
ну давайте тогда теперь по любому поводу черный флаг вешать наехал на линию- ЧФ превысил скорость на пит лейн на 1 км/ч - ЧФ коснулись болиды - обоим ЧФ не уступил вовремя траекторию - ЧФ
Вопрос - кто нибудь до финиша доедет?
Это как расстрел за переход в неположенном месте - абсурдно нелепо
На самом деле ФИА, а конкретно Тодт, молодцы. Сейчас Ф1 становится более вольная и агрессивная - плохие парни начинают проявлять характер и выяснять отношения на трассе, а не в пресс-релизах, как стало модно. Просто кто-то вырос в гламуре, лоске и свете сафитов и не готов к настоящим боям на выживании, привыкнув прятаться за менеджерами и руководством команд. Другое дело, что Тодту нужен кто-то другой вместо Чарли, ибо Чарли себя изжил имхо. Думает туго, долго, и решения все равно кривейшие. Пусть ребята рубятся, нарушают правила и выносят друг друга с трассы. В конце концов, именно на такие эпохальные поступки золотых 80-х и молятся все фанаты трушной Ф1. И вообще фтопку такие вещи, как разбор полетов после гонки. Если нарушение неоднозначное, значит недостаточно нарушил.
Что-то я сомневаюсь.... очкую другими словами))) Теперь "на вес" каждая гонка. Щас как дадут в минус и все пропало.. потом поди догони..
В Феррари-бы собрались с силами, взяли себя в руки и выступили-бы хорошо, очков хоть у Быков поотбирали немного..
Согласен на такой расклад по результатам гонки - машины Маков, затем машины Феррари и только потом машины Быков ! Или на такой - машины Феррари вперемешку с машинами Маков и только потом машины Быков..
Надо обязательно принять на грудь перед гонкой за еще один победный дубль Макларен !
Ждемс Сильверстоун, там и узнаем кому конец а кто молодец. В минус уж будем надеяться не уйдут Интересно, будет ли у Маков свой двигатель в ближайшее будущее.
Маки не занимаются моторами, нет у них к этому никаких традиций. Да и зачем? Такой команде всегда найдется поставщик моторов. Ну разве что с моторами Феррари могут возникнуть трудности.
Только представьте себе Vodafone McLaren Ferrari ))))))
Как то смотрел интервью Рона насчет и мр4-12с, и он выразился примерно так "что хочет сделать Макларен как Феррари т.е выпускать и дорожные автомобили и заниматься гонками. В проектировании дорожных машин они преуспели, создав все сами. Так может и решатся на свои попытки
У MP4-12c двигатель тоже разработан и произведен МакЛареном. Они вполне активно занимаются этой сферой и не за горой возможность перехода на собственные двигатели.
Обсуждаем команду серебристых - пилоты, руководство, история и последние события британской команды.
Валенсия была не так требовательна к этим выхлопам - предпосылок для разгрома со стороны РБ не было, скоростных поворотов всего 2, и те короткие.
А если сработают новинки, то и в скоростных поворотах у РБ не будет преимущества
Главное, чтобы команда успела провести доводку всех элементов, чтобы они хорошо сработали. Выдувной диффузор как раз будет очень полезен - в этом году средняя скорость на трассе увеличится еще больше и скоростных поворотов станет больше + еще одна новая прямая.
По количеству точек обгона Сильверстоун теперь вообще великолепен:
1. Стартовая прямая (довольно короткая, но обгонять можно)
2. Ангарная прямая
3. Прямая перед Эбби (теперь там вход на новый сектор)
4. Прямая (очень длинная, практически как ангарная) в новом секторе перед Бруклендс.
Да и кругов много будет, длина трека всего 3.6км
длина трека 5,9 км или 3,6 мили
http://www.silverstone.co.uk/track/circuit-maps/newg...
Track Specifications:
Length: 3.666 (мили)
Британцы, видимо, еще не полностью на метрическую систему перешли.
Потому что Англия - это особая страна в мире.. Она даже от Евросоюза дистанцировалась.
Только нужен ли Макам вообще этот "выдувной" ?
Видимо РБ сумела навязать всем гонку вооружений.. и все теперь работают в этом сезоне по "бычковским" правилам. А смогут ли остальные приспособиться и соответствовать ? Совместимо ли это с их шасси ?
Боюсь там какая-то ловушка понятная только бычкам. У Феррари и Рено по большому счету с "выдувным" в Валенсии с первого раза ничего ведь не получилось ))) Эти погони имеют и обратную сторону.
Тем более что, имхо, вся эта приблуда с ВВ и ДД не дает столь очевидного выигрыша, как скажем когда-то граунд-эффект.
Во блин Великий выдал..... Фантазирует мужик! Если внимательно прочитать его слова, то он сам себя трижды подряд опроверг !
Я думаю, что в итоге будет в новом регламенте и черный флаг - да пусть он будет раз и навсегда ! Только однозначный черный, а не черно- коричневый или черно-синий.. чтоб никто не путался в оттенках..
Можно подумать, что раньше в гонках с такой проблемой не сталкивались и все эти споры в последние годы происходит впервые за 60 лет.
наехал на линию- ЧФ
превысил скорость на пит лейн на 1 км/ч - ЧФ
коснулись болиды - обоим ЧФ
не уступил вовремя траекторию - ЧФ
Вопрос - кто нибудь до финиша доедет?
Это как расстрел за переход в неположенном месте - абсурдно нелепо
Другое дело, что Тодту нужен кто-то другой вместо Чарли, ибо Чарли себя изжил имхо. Думает туго, долго, и решения все равно кривейшие. Пусть ребята рубятся, нарушают правила и выносят друг друга с трассы. В конце концов, именно на такие эпохальные поступки золотых 80-х и молятся все фанаты трушной Ф1.
И вообще фтопку такие вещи, как разбор полетов после гонки. Если нарушение неоднозначное, значит недостаточно нарушил.
Как-бы не натворили там в МакЛарене "чудес"..
У Ред Булл кстати никаких обновлений не заявлено вроде..
http://www.f1news.ru/news/f1-59076.html
А то что ред булл ничего не сделает, так это нам же лучше)))
Теперь "на вес" каждая гонка.
Щас как дадут в минус и все пропало.. потом поди догони..
В Феррари-бы собрались с силами, взяли себя в руки и выступили-бы хорошо, очков хоть у Быков поотбирали немного..
Согласен на такой расклад по результатам гонки - машины Маков, затем машины Феррари и только потом машины Быков ! Или на такой - машины Феррари вперемешку с машинами Маков и только потом машины Быков..
Надо обязательно принять на грудь перед гонкой за еще один победный дубль Макларен !
Макларен фарева )))
Интересно, будет ли у Маков свой двигатель в ближайшее будущее.
Только представьте себе Vodafone McLaren Ferrari ))))))
В проектировании дорожных машин они преуспели, создав все сами. Так может и решатся на свои попытки