Главное, остальные просто друг у друга отбирают очки - на подиуме уже были оба пилота Рено, оба Мака, теперь Ал, потом Мерсы подтянутся. Если еще Уэбб будет тылы Себа прикрывать, то..
свернуть ветку
У РБ нет такого преимущества в гонке, как в 92, 02, 04. Тогда между 1 и 2 30 секунд, между 2 и 3 еще столько же. Сейчас Алонсо на равных сражался с Уэббером. В квале преимущество РБ подавляющая, в гонке не столь.
свернуть ветку
Феррари если еще прибавит, может и навяжет Себу борьбу, осталось не так уж много. А то у Себастьяна скоро в привычку войдет лезть к круговым бороться :)
свернуть ветку
Об интриге в масштабе чемпионата говорить пока рано, а навязать борьбу в конкретном этапе Ferrari могла - в Сингапуре, например, никаких проблем у РБ не было. Хотя до сих пор доподлинно неизвестно, в какой степени на их скорости сказалось ужесточение регламента на жесткость антикрыла.
свернуть ветку
Да с такими успехами - Рб с легкостью возьмет второй титул - а если еще мерсы подтянуться и навяжут борьбу и макам и феррари - достать им Рб не по зубам - то об интриге можно и забыть зато много борьбы в пелетоне
свернуть ветку
Феррари смотрелась хорошо в Монце, Хоккенхайме, Сингапуре, Канаде и Бахрейне, трассах с шпильками и 90-градусными поворотами. Как только присутсвовали скоростные повороты, РБ ощутимо уделывала Феррари, причем как в начале сезона, так и в конце
свернуть ветку
Да, было такое. А сейчас вот в Турции смогли с РБ забороться. Значит, могут, когда захотят! Правда, я изумился, когда узнал, что они арендовали трубу у Toyota Motorsport... Разве это не позор для Ferrari?
свернуть ветку
Может на пару десятых они и подтянулись, но этого мало, нужно ускориться радикально. Сколько там уже отрыв Феттеля. При этом нужно учитывать, что в этом году приоритеты в РБ выставлены предельно четко, понятно на кого работает команда и глупо рассчитывать на потери очков, подобные прошлогодним.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
С каждым кругом мне грустно было сегодня смотреть эту гонку..
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
И то, и другое.. А еще искуственность обгонов с крылом.
свернуть ветку