Чемпионат 2010 - обсуждение и анализ-2

Ощущение, что Массе вообще не было места на трассе)

С онборда Массы видно, что Росберг заметно медленнее Массы. Масса хотел обойти Нико слева, но там возникла Форс Индия - он метнулся вправо, а потом обнаружил, что места-то нету. А вот Петров абсолютно излишне дернулся вправо - да, он был быстрее Хайдфельда, но не настолько, чтобы давить Халка, пытаясь обойти немца. А вот Кабаняши вовремя притормозил, не врезался в Торо Россу, и в итоге поимел неслабый профит.

Общий вывод: считаю, что было минимум три похожих ситуации (одна - с Кобаяши), из них у Массы было практически безвыходное положение, Петров совершенно напрасно полез к левой обочине (мог потерпеть), а Кобаяши как раз сработал молодцом.

Вы тут про старт все продолжаете.. Скажу одно, я раньше сколько не пробывал в игрушках Ф1 стартовать.. до первого поворота никогда не доезжал ))) Гиблое дело.

Унылая гонка вышла в Японии. Разве что Кобаяши зажигал. Да еще было интересно пока Кубица между РБР был. Потом когда колесо отлетело и Ред Буллы вышли вперед, то вся интрига приказала долго жить. Надеюсь Корея будет гораздо интереснее.

А что для вас весь интерес в том кто на первом месте... плосковато. В пелетоне как никак 24 машины и за всеми можно с интересом следить.

#2420Сергей SERGIO Зенков

Ну если Маки будут идти на дубль, а Уэббер не наберет очков, то будет интереснее )))

Рел буллу пора уже определится кто у них номер 1, а то повторится ситуация с МакЛареном в 2007!!!

Да уж Веббер думаю должен быть номером 1, 14 очков не малая разница при прочих равных. А Сэб пусть прикрывает тылы и отодвигает конкурентов на 3 и далее места. Он в Спа напортачил... моб бы щас быть выше, хотя и Баттона устранил).

Имхо, не повторится. Наоборот, сильно хочу увидеть борьбу двух пилотов РБР за титул- уверен, большинство хотят того же, на это и рассчитывает Матешиц.

Если в корее будет Марк бистрей то явно 100%нужно на него ставку делать,а если Себ то опять же борьба будет до конца

14 очков - это по старой системе 5-6 очков отрыва. Это мало и несерьезно. А впереди три гонки. Так что каждый из тройки будет стараться выступить лучше.

при прочих равных даже 14 вполне серьезно, особенно если с надежностью проблемы начнутся.

Проблемы с надежностью - это больше тревога Алонсо, чем Ред Булла.

Небольшой обзор уикэнда
http://khorvat.livejournal.com/62976.html

насчет надежности,то глядя на последние этапы,это скорее проблемы Маков)

Марк должен стать чемпионом

А Феттель, а Алонсо?

А они не должны стать чемпионами)

Каждый из троих достоин и может стать чемпионом 2010!)

А как же McLaren?...

а макларен нет.

Что значит,нет!? все может случится,Маки не та команда,которая,так просто подарит чемпионство Энергетикам и Макаронникам!!!

Спуститесь уже с небес на землю. На самом деле Ямомото должен был стать чемпионом в этом году, просто с машиной немного не повезло.
Ямомото чемпион! ))

Он Ямамото.