Чемпионат 2010 - обсуждение и анализ-3

а как объяснить то что кими в 2008 выносил филипе в одну калитку, ну а затем перестал ехать после модификации болида(об этом говорило руководство)? наверное не смог приспособиться к болиду... и фелипе не смог. и как объяснить что на форс индии физикелла пришел в бельгии вторым, а в италии во втором дестяке??? артемка выключайте ваньку...

браун в прошлом сезоне взял кк и чм не имея при этом спонсорской и должной технической базы... а в этом болид был просто ведром -следствие как раз этой ограниченности и борьбы в том сезоне

"ваших любимцев??? т.е. ты болел луки, стефано и алонсо? ты не любишь историю феррари и назыаешь себя болелом феррари? ай-яй-яй..."

все таки это было оскорбление))))Я всегда помню что за мою любимую команду выступали такие гонщики как Вильнев,Алези,Бергер,Прост,Мэнселл,Шумахер,Баррикелло(к которому я потерял всякое уважение после этого сезона),Райконнен(который завоевал титул именно в этой команде) и смногие другие.но я болею только за пилотов Феррари.единственный человек который сейчас является соперником Феррари и которые мне небезразличен-Михаэль Шумахер,по очевидным причинам)))

"и фелипе не смог. и как объяснить что на форс индии физикелла пришел в бельгии вторым, а в италии во втором дестяке???"

ну давайте попорядку.
Фелипе не смог тк говорил что у него были проблемы с шинами.а точнее с их прогревом.тем временем Фернандо не испытывал никаких проблем.это связанно с тем что у них разные стили пилотирования тк Фернандо более резко заходит в поворот загружая переднюю ось(кэп)))).тем не менее,даже когда Масса прогревал шины в гонке и в квале он не мог достать Макларен и уже начал сдавать позиции Кубице и Росбергу.дело в машине тк у нее были проблемы с прогревом шин и команда провалилась приспособить ее к стилю Массы.и только индивидуальное мастерство Алонсо помогло вырулить сезон и сделать практически невозможное-то есть отыграть 47 очков у лидера сезона с Силверстоуна(кстати Хэму,который тогда был лидером,он привез 24 очка на последний этап).

"браун в прошлом сезоне взял кк и чм не имея при этом спонсорской и должной технической базы... а в этом болид был просто ведром -следствие как раз этой ограниченности и борьбы в том сезоне"

а вы не помните фейлов Брауна в 2009 и 2010???)))
и кстати раз он такой великий,что ж он после удачного сезона 2009 провалил этот сезон.борьбу в этом сезоне он провалил?)именно!он не выдержал конкуренции с тем самым Феррари,Макларен и даже производителем энергетической газировки.а почему не выдержал?потому что команда строится не один год.Феррари и Мерседес сейчас похожи-одни толкьо возрождаются 50 лет спустя,другие проводят масштабную реструктуризацию.

ты мыслишь так линейно

другими словами ты хочешь сказать что льюис и дженсон ездят лишь на самовозках, а алонсо и масса великие пилоты?

это было бы глупо-сказать то что последние 2 чемпиона мира до этого сезона ездят на самовозках.я на неадеквата не похож.были гран при которые и Макларену никак не подходили.но я сейчас больше про Ред Булл нежелли про Макларен.Масса выглядел слабее Дженсона и Льюиса.но он уже не раз доказывал-что он пилот топ каллибра.

"ты мыслишь так линейно"

хорошая отмаза))))

ты считаешь уровень пилотажа дженсона и льюиса ниже чем у массы и алонсо? каким образом ты ставишь макларен по скорости выше феррари?

Артем ваши сообщения напомнили анекдот про шумахера. Когда все виноваты и один Михаэль лучше всех. Также и с Феррари и Алонсо.

Феррари были быстры на трассах типа Сингапура и Бахрейна. Проблемы возникли в турции Британии Исапании, где мног среднескоростных поворотов.

Холивор детектед. Бессмысленный и беспощадный.

В бессмысленности - истина.

ты считаешь уровень пилотажа дженсона и льюиса ниже чем у массы и алонсо? каким образом ты ставишь макларен по скорости выше феррари?

пфффффф

я тебе несколько раз уже говрил эти веши.
глупо считать что у чемпионов мира уровень пилотажа ниже чем у не чемпиона мира.
не я ставил Макларен выше Феррари.поставил зачет КК.

Я не говорил что кто то виноват.виновыты только Феррари.но это не значит что нужно терять веру в команду и вышвыривать всех подряд из команды.некоторые болельщики утверждают что Феррари уже не та и то какая она сильная было во времена Тодта она больше не будет.чушь полная!

Холивор?)))Алексей??а у вас оскорбления в группе тоже запрещены помоему...
это были слова поддержки для болельщиков Феррари,что бы не падали духом и не теряли веру в команду.я с уважением отношусь к командам аля Макларен и Ред Булл.я уважаю 2 британских чемпионов мира находящихся в британской команде,уважительно отношусь и к огромному таланту Себастьяна Феттеля и так же к тому,какой гигантский прогресс сделал Марк Уеббер за 2-3 сехона.
а кидаться таким сленгом-это глупо.

насчет уровня пилотажа поставлю Алонсо,Хэма и Феттеля в один ряд.в этом сезоне они были лучшие в этой степени.потом идут Баттон,Уеббер,Кубица,Росберг(с исключением последних нескольких гонок).потом уже Масса.но все зависит от его формы.если он вернет форму образца 2008 года-то его можно смело ставить чуть ли не в один ряд с первыми.

Жаль, что Алонсо не стал чемпионом

Кубица тоже в этом году достоин быть одним из лучших гонщиков.

согласен.меня впечатлило то как он атаковал в этом сезоне.в красном комбинезоне он бы неплохо смотрелся.но я считаю что Массе нужно дать шанс нормально проявить себя.Еще раз повторяю-это были слова поддержки болельщикам Феррари,которые упали духом и сказали что Феррари какая то не та и какая то чужая.это глупость...люди всегда приходят и уходят а команды остаются.это спорт и это многомиллионный бизнес и текучка кадров-это вполне естественный процесс.

люди это и есть команда, а остается название...

Я честно говоря не знаю, почему раскисли фанаты Феррари. На данный момент они наконец-то заполучили пилота, который идеально вписывается в их долгосрочную стратегию. С Фернандо они и нормальную рекламу смогут запустить, и команду под него строить. Имхо, ближайшие 3-4 сезона от Феррари стоит ждать разгромной конкуренции, ведь главная составляющая - органично вписавшийся в концепцию команды пилот - у них наконец-то появился.

Кто нибудь скажет мне, почему Кубицу не наказали в Абу-Даби?????

За наезд на островок безопасности? Это не нарушение. Вот если бы он его пересек, как Росберг в Сингапуре, тогда бы наказали.

Макс
команда на таком уровне,это еще и традиции,принципы и страсть с которой Феррари делали все.звучит очень субьективно но все же...

Юрчик Шевченко
сегодня в 15:33

Я честно говоря не знаю, почему раскисли фанаты Феррари. На данный момент они наконец-то заполучили пилота, который идеально вписывается в их долгосрочную стратегию. С Фернандо они и нормальную рекламу смогут запустить, и команду под него строить. Имхо, ближайшие 3-4 сезона от Феррари стоит ждать разгромной конкуренции, ведь главная составляющая - органично вписавшийся в концепцию команды пилот - у них наконец-то появился.

согласен!но не стоит и забывать о Массе.Фернандо менее пофигистки относится к вещам нежели Кими.кстати именно из за пофигизма Кими(самый быстрый пилот Ф1 тогда) потерялся.

Извините, но Феррари глубоко плевать, чем там будет заниматься Масса при Алонсо. По честному, форма Фелипе их сейчас вполне должна устраивать.
У меня возле работы биллборд огромный с лицом Фернандо в комбезе Феррари. Вроде масло машинное рекламируют. Никакой второй пилот, кто бы он там не был, в концепцию Феррари не вписывается, они просто так не работают.